據參考消息近期報道，在億萬富翁埃隆·馬斯克上周表示，他想在5月底之前辭去政府特別雇員職務之后，美國總統特朗普就政府效率部的未來表達了最新看法。作為政府的特殊雇員，馬斯克在365天的時間里只應工作130天。馬斯克對福克斯新聞記者表示，他相信自己能夠在“規定的時間框架內”，也就是在5月底卸任之前，完成削減1萬億美元政府開支的目標。特朗普表示，只要有可能，他將讓馬斯克繼續留在政府工作。

特斯拉目前正面臨前所未有的市場危機。最新數據顯示，2025年第一季度，特斯拉全球交付量僅為33.7萬輛，同比暴跌13%，創下近三年來最差的季度表現。在歐洲市場，特斯拉前兩個月的銷量同比幾乎減半，其中德國市場的銷量更是暴跌76%。馬斯克財富縮水，而其在特朗普政府內的去留問題也在近日成為媒體焦點。特朗普在回答記者提問時稱，希望馬斯克盡可能地久留。美國總統特朗普表示，馬斯克會在這里待上一段時間，然后全身心地回歸企業，他干得很出色。

特朗普和馬斯克（資料圖）

對于馬斯克表露的去意，總統特朗普近日媒體采訪表示，他預計馬斯克在完成改革聯邦政府的任務后回去運營自己的公司，“政府效率部”也將在某一時刻終撤銷。但特朗普也表示會盡可能留住馬斯克。“政府效率部”并非真正意義上獲得國會批準成立的聯邦政府部門，而是一個“委員會”，“馬部長”本人的實際身份是高級顧問，主要職責是監督該機構。白宮方面稱其為特別政府雇員。因此，其頻頻發號施令的合法性也受到民主黨人等政治對手的質疑。

馬斯克最近公開對外表示自己將于2025年5月辭去美國政府效率部部長的工作。一方面是，馬斯克在任職期間自己所掌管的多家公司開始了“換血”，他為了美國政府和美國的明天忙前忙后，卻顧不上自己一手打下來的“商業帝國”。隨著自己帶領美國效率部在美國政府中“大殺四方”的同時，也惹上了不少麻煩，效率部每天都能收到外界的死亡威脅，而特斯拉也在美國多地遭遇打砸和槍擊。另一個重要的方面是，美國法律的限制，在連續365天內的任期不超過130天”。

馬斯克（資料圖）

白宮新聞秘書萊維特近日表示，美國總統特朗普的一系列關稅將于4月公布后立即生效。

據報道，萊維特表示：“我的理解是，關稅公告將于近日公布，且將立即生效。”她補充說，她剛剛與特朗普談過這個問題。據此前報道，特朗普擬于4月起對貿易伙伴征收“對等關稅”，聲稱這一天是美國的“解放日”。但經濟學家和投資者警告，包括“對等關稅”在內的新一輪關稅措施可能成為美國新一輪經濟衰退的導火線。

對外經濟貿易大學國家對外開放研究院、法學院教授，世貿組織（WTO）教席聯席主持人紀文華對第一財經記者表示，“從經濟角度來看，推行絕對的對等關稅并不一定會帶來實際收益。美國如果強行推行‘對等關稅’政策，可能不僅無法獲得長期利益，反而會加劇全球貿易摩擦，使整個國際貿易體系受到損害，這是各方都需要高度重視的一個問題。”所謂“對等關稅”，有多種版本流傳。據報道，一種版本是，美國對幾乎所有國家和地區的產品征收約20%關稅，而不是針對某些國家和地區或產品征稅。

特朗普（資料圖）

“對等關稅”聽起來似乎是一個非常公平的做法，可笑的是“對等關稅”是對WTO多邊貿易體制的蔑視，對WTO的規則的忽視。這種做法對全球的貿易秩序會帶來巨大的沖擊和不確定性，同時也對全球的供應鏈和全球的價值鏈造成非常嚴重的擾動，最終會對全球的貿易增長和全球的經濟增長和就業都帶來消極的影響。歐盟委員會此前發表聲明稱，歐盟認為美國總統特朗普提出的“對等關稅”政策是朝著錯誤方向邁出的一步。