4月7日，上汽通用五菱 2025 技術進化日在杭州舉辦。作為首個產銷突破 3000 萬輛的中國品牌車企，上汽通用五菱在電智化轉型關鍵期重磅發布神煉電池、靈眸智駕、靈語座艙、靈犀動力四大板塊技術成果。與此同時，開啟寶駿品牌首款旗艦家轎 “寶駿享境” 預售。讓我們來看看，這場技術日有多硬核？

神煉電池：從 “安全底線” 到 “性能天花板” 的雙重突破

在新能源汽車核心的電池安全領域，上汽通用五菱基于 200 萬 + 保有量 “碰撞零自燃” 的實戰積累，推出神煉電池 3.0，以 “極限設計、極限制造、極限驗證” 三大進化重塑行業安全標準。

據介紹，神煉電池 3.0 采用 “不起火電芯” 核心技術，通過五橫七縱結構設計、CTC 電池一體化技術，搭配神菱盾（高強度電池殼體）與神菱甲（絕緣防護涂層），實現 “0 自燃、0 擴散、0 進水、0 侵入、0 泄漏” 的全場景安全防護。其獨創的問頂高安全極耳設計，將電芯短路風險降低 90%，成為行業首個通過 “電芯多面五針刺測試” 的電池技術 —— 在 200℃高溫爐烤、快速針刺等極端測試中，電芯始終保持穩定，不起火不爆炸。

此外，除傳統電池測試外，神煉電池 3.0 還通過行業首例 “槍擊測試”—— 承受 5.8 毫米口徑子彈 3900 焦動能沖擊后，仍保持結構完整、功能正常，安全性能超越國際主流標準。

值得一提的是，面向未來五菱神煉電池4.0也進化登場，將采用800V平臺、CTB、智能無線BMS和AI能量管理等多項技術，并通過全新智能溫控技術、3D多面立體熱管理和熱電分離技術實現安全再升級。同時，全球首款6C高錳電池——神煉電池M也將全面加持神煉電池4.0，7分鐘即可補能50%，結合獨創的問頂高安全極耳設計和創新體系復配技術，進一步提升電池在安全、性能、續航和壽命方面的綜合表現，全力助推純電續航超1000公里的全民普及。

靈眸智駕：構建全場景安全智駕矩陣

上汽通用五菱發布行業首個 “強感知、輕地圖、精算力” 的靈眸智駕技術矩陣，覆蓋基礎版、標準版、進階版、旗艦版四大層級，實現 “城區、高速、泊車” 全場景智駕輔助，更首次推出商用車安全智駕解決方案，推動智駕技術 “商乘同享”。

其中，靈眸智駕標準版支持前向AEB、高速NOA、智能泊車等功能，標配城市記憶領航和跨層記憶泊車，為?戶提供同級別最強輔助駕駛體驗。靈眸智駕進階版則采用能力更高的硬件平臺，加入八大主動安全功能，以全速全向AEB、油門防誤踩等功能守護用戶出行，支持位到位城區領航輔助和代客泊車功能，帶來覆蓋全程的智駕體驗。在此基礎上，靈眸智駕旗艦版采用更高標準安全冗余架構和?成式世界模型，算力達500TOPS，打通全場景，在實現更高級別智能輔助駕駛的同時，更可融合語音控制、學習駕駛風格，讓安全守護的尺度更貼近駕駛者的個人喜好。

不僅如此，上汽通用五菱還在發布會上宣布推出行業首個商用車安全智駕普及方案，針對有人駕駛和無人物流兩大商用場景，量身定制安全的智駕方案，實現商乘同享，為全民普及安全智駕。

靈語座艙：打造全民 AI 伙伴

依托自主研發的靈語 AI 中樞大模型，上汽通用五菱發布 “最通用語音 AI 伙伴”—— 靈語座艙，通過五大升級實現 “溝通無障礙、服務無邊界” 的智能交互體驗。

據介紹，技術構架采用 “1+N” 多智能體協同架構，集成 DeepSeek 大模型，可高效調度 14 個功能模塊，語音響應延遲僅 0.38 秒，支持多音區獨立對話（主駕、副駕、后排指令精準區分），實現 “一句話完成復雜操作”并且支持粵語、四川話、重慶話等 8 大方言（識別率＞95%）及 12 種重口音（如山東話、河南話，識別率＞99%），打破地域語言壁壘。

數據顯示，靈語座艙方言識別準確率較行業平均水平高 20%，多音區分離誤差＜5%，已通過中國汽研 “AI 智能座艙能力認證” A + 級，真正實現 “聽得懂、反應快、會思考” 的人機交互體驗。

靈犀動力：推動 2L 油耗全民普及

作為上汽通用五菱 “油電同頻” 戰略的核心，靈犀動力 3.0 以 “超強、超省、超順、超可靠” 四大優勢，實現混動技術從 “家用省油” 到 “性能進階” 的跨越。

據介紹，全新動力采用十合一高集成電驅，整合 P1/P3 雙電機、雙控制器及耦合系統，系統重量降低 10%，最大承載扭矩超 4000N?m，配合碳化硅功率模塊（功率密度提升 50%）與全域環瀑式油冷技術（熱交換效率提升 30%），饋電油耗低至 4.3L/100km（商用車增程系統），乘用車插混版實現 “一箱油跑 1100km”，高速續航達成率超 72%，徹底解決 “饋電動力弱” 痛點。

此外，靈犀動力3.0的新型硅鋼片結構和轉子軸中空設計也為電機帶來更高轉速，最高工作轉速達21000rpm，領跑量產DHT；最高機械轉速達27258rpm，極限轉速超30000rpm，電機性能躋身行業第一梯隊，以極致性能解決饋電工況性能弱、高速超車提速慢的消費痛點。

同時，靈犀動力4.0也正式亮相，帶來更多行業首創、全球領先技術布局。靈犀動力4.0基于800V高壓架構打造，引入十二合一高集成電驅，在集成設計和電機性能上持續進化，繼續挑戰15萬級30000rpm的性能平權。

值得一提的是，靈犀動力也將用于商用車領域，引領多元動力新時代。靈犀動力首個商用車專用增程系統將搭載75kW Hair-Pin扁線液冷電機，滿油滿電續航1000km，百公里油耗4.3L

數據顯示，上汽通用五菱已連續 5 年位列中國新能源汽車銷量前三，累計服務全球超 275 萬用戶。隨著神煉電池 4.0、靈犀動力 4.0 等技術儲備的落地，企業正加速向 “2025 年新能源銷量占比 50%” 目標邁進。未來，上汽通用五菱將依托 “天?靈?神” 技術體系（天菱模式、天輿架構、靈犀動力、靈眸智駕、靈語座艙、神煉電池），持續推動 “商乘并舉” 戰略，在小型車、家轎、商用車等細分市場全面電智化，讓 “人民的電智神車” 成為全球用戶品質出行的首選。

總的來說，此次技術進化日，不僅是上汽通用五菱的技術秀，更是其 “以民為本” 理念的深度踐行。從神煉電池的 “全民安全” 到靈眸智駕的 “全民智駕”，從靈語座艙的 “全民交互” 到靈犀動力的 “全民節能”，企業始終將 “高端技術大眾化” 作為目標 —— 拒絕 “技術堆砌”，聚焦用戶真實痛點，讓前沿科技從 “高端選配” 變為 “全民標配”。