2024年度創(chuàng)意設(shè)計(jì)作品

韓魏賽車(chē)T1+達(dá)喀爾賽車(chē)外觀設(shè)計(jì)

硬殼設(shè)計(jì)自2018年成立以來(lái)，一直致力于將藝術(shù)的創(chuàng)意內(nèi)核和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)制造相結(jié)合，秉承“創(chuàng)新+專(zhuān)業(yè)”的設(shè)計(jì)理念，深耕工業(yè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)難題。硬殼設(shè)計(jì)在專(zhuān)注于為各類(lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品牌設(shè)計(jì)解決方案的同時(shí)，積極協(xié)助客戶(hù)打造出獨(dú)具創(chuàng)意和市場(chǎng)影響力的產(chǎn)品和品牌形象，并已成功服務(wù)300多家企業(yè)。硬殼設(shè)計(jì)始終堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，不斷探索設(shè)計(jì)的無(wú)限可能。相信在未來(lái)，他們能夠?yàn)榭蛻?hù)帶來(lái)更多高品質(zhì)的設(shè)計(jì)作品，在設(shè)計(jì)行業(yè)開(kāi)拓更廣闊的天地，創(chuàng)造更多精彩。

獲獎(jiǎng)理由：結(jié)合臺(tái)州豐富的汽摩配整車(chē)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)資源，激活地方產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)汽摩配企業(yè)技術(shù)升級(jí)。專(zhuān)注HWM T1+賽車(chē)外觀設(shè)計(jì)，流線型設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)數(shù)十輪優(yōu)化，結(jié)合賽道需求提升賽車(chē)適應(yīng)性，攜手北汽集團(tuán)成為我國(guó)首臺(tái)征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽的自主T1＋賽車(chē)，在材料應(yīng)用、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新及賽車(chē)領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

王超：賽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的先鋒領(lǐng)航者

王超，臺(tái)州王超工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司(硬殼設(shè)計(jì)）品牌創(chuàng)始人也是核心設(shè)計(jì)師，扎根工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域有20余年，在HWM T1＋賽車(chē)設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出卓越才華。

王超先生主導(dǎo)了 HWM T1＋賽車(chē)外觀設(shè)計(jì)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)上，根據(jù)找的第三方專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試給出的修改意見(jiàn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行反復(fù)微調(diào)車(chē)身線條，讓賽車(chē)在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性與速度兼得，為賽車(chē)的高性能表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

王超設(shè)計(jì)師表示會(huì)持續(xù)關(guān)注行業(yè)前沿技術(shù)，將更多新材料、新技術(shù)融入賽車(chē)設(shè)計(jì)，HWM T1+賽車(chē)，讓中國(guó)賽車(chē)在國(guó)際舞臺(tái)上更進(jìn)一步，以創(chuàng)意與技術(shù)探索設(shè)計(jì)新境，呈現(xiàn)更多令人矚目的作品。

設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：創(chuàng)意設(shè)計(jì)賦能經(jīng)濟(jì)效益

HWM T1+ 的誕生，完美詮釋了設(shè)計(jì)理念與工業(yè)制造的深度融合。硬殼設(shè)計(jì)主導(dǎo)著賽車(chē)外觀的雕琢，從整體輪廓到局部細(xì)節(jié)，致力于塑造兼具美感與空氣動(dòng)力學(xué)性能的車(chē)身，魏賽車(chē)團(tuán)隊(duì)則憑借精湛技術(shù)，全面把控動(dòng)力、操控等核心技術(shù)板塊，為賽車(chē)注入強(qiáng)勁實(shí)力。

車(chē)從流線型的車(chē)身輪廓到獨(dú)具辨識(shí)度的涂裝設(shè)計(jì)，實(shí)車(chē)不僅忠實(shí)還原了團(tuán)隊(duì)的構(gòu)思，更以卓越性能詮釋了硬殼設(shè)計(jì)對(duì)速度與力量的理解。HWM T1＋賽車(chē)一經(jīng)推出，其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多賽車(chē)俱樂(lè)部、專(zhuān)業(yè)車(chē)手以及賽車(chē)愛(ài)好者的目光。除了賽車(chē)的直接銷(xiāo)售，HWM T1＋賽車(chē)還為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益。

同時(shí)這也激活了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈，首臺(tái)玉環(huán)制造賽車(chē)的投產(chǎn)將激活地方汽摩配產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)汽摩配企業(yè)技術(shù)升級(jí)，帶動(dòng)上下游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。HWM T1+ 的成功下線，不僅僅是一次單純的賽車(chē)設(shè)計(jì)，它代表了硬殼設(shè)計(jì)與韓魏賽車(chē)在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深度合作，突破了賽車(chē)設(shè)計(jì)的極限。

精研雕琢：HWM T1＋賽車(chē)的誕生之路

HWM T1＋賽車(chē)的誕生，是一場(chǎng)匯聚前沿科技、創(chuàng)新理念與不懈探索的漫長(zhǎng)征程。在王超帶領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)從靈感萌發(fā)到最終落地，步步打磨，將構(gòu)想變?yōu)橘惖郎系母?jìng)速機(jī)器，詮釋對(duì)極致的堅(jiān)持。

在 HWM T1+ 的設(shè)計(jì)初期，硬殼設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與韓魏賽車(chē)的負(fù)責(zé)人韓魏老師及其團(tuán)隊(duì)展開(kāi)了多次深入溝通探討。車(chē)身的每一根線條、每一處細(xì)節(jié)都在雙方不斷磨合探索中找到最優(yōu)的答案。設(shè)計(jì)階段，韓老師多次親臨設(shè)計(jì)室，與設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)深入探討賽車(chē)在極限環(huán)境中的使用需求。從空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化到駕駛艙功能布局，每個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲。涂裝方案經(jīng)過(guò)多輪頭腦風(fēng)暴和創(chuàng)意驗(yàn)證，最終選定了一款既體現(xiàn)速度張力，又能瞬間鎖定品牌印象的設(shè)計(jì)方案。

從概念構(gòu)思到樣車(chē)打造，再到無(wú)數(shù)次的測(cè)試與改進(jìn)，HWM T1＋賽車(chē)的研發(fā)過(guò)程凝聚著王超設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)無(wú)數(shù)的心血與汗水。每一條線條的推敲，每一處細(xì)節(jié)的雕琢，HWM T1+ 的外觀設(shè)計(jì)在視覺(jué)與性能間尋求平衡，助力賽車(chē)團(tuán)隊(duì)賽場(chǎng)發(fā)揮。

官媒認(rèn)可：賽車(chē)設(shè)計(jì)的行業(yè)引領(lǐng)者

HWM T1＋賽車(chē)作為首臺(tái)玉環(huán)制造賽車(chē)，憑借其驚艷的外觀和卓越的性能，充分展現(xiàn)玉環(huán)汽摩配產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實(shí)力與制造水平。作為地方產(chǎn)業(yè)的里程碑之作，推動(dòng)汽摩配產(chǎn)業(yè)與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)深度融合。賽車(chē)作品承載了玉環(huán)“熱愛(ài)汽車(chē)、熱愛(ài)生活”的城市氛圍，將其推向全球視野。2024年11月20日賽車(chē)啟程發(fā)往沙特，象征玉環(huán)制造向世界發(fā)出的宣言，收到官方媒體廣泛關(guān)注。

市委常委、市長(zhǎng)、副市長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研指導(dǎo)， 使HWM T1＋賽車(chē)獲得高度認(rèn)可。臺(tái)州日?qǐng)?bào)、晚報(bào)等多家媒體采訪，聚焦HWMT1+的創(chuàng)新與地方產(chǎn)業(yè)融合。從賽車(chē)的設(shè)計(jì)理念、技術(shù)亮點(diǎn)到賽道上的精彩表現(xiàn)，以及賽車(chē)對(duì)玉環(huán)地方汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的助力，媒體進(jìn)行了全方位、多角度的報(bào)道，讓更多的人了解到這款賽車(chē)的魅力及價(jià)值。同時(shí)，韓魏賽車(chē)T1+設(shè)計(jì)紀(jì)錄片拍攝，展現(xiàn)設(shè)計(jì)全過(guò)程與技術(shù)細(xì)節(jié)。

通過(guò)媒體的傳播，HWM T1＋賽車(chē)不僅僅是一款高性能賽車(chē)，更成為了賽車(chē)文化的象征，引領(lǐng)著賽車(chē)文化的潮流發(fā)展。它激發(fā)了更多人對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和賽車(chē)設(shè)計(jì)的興趣，推動(dòng)了賽車(chē)文化的普及和發(fā)展。

國(guó)際賽場(chǎng)閃耀：達(dá)喀爾征程的輝煌成就

HWM T1＋賽車(chē)的影響力不僅局限于國(guó)內(nèi)，它在國(guó)際賽場(chǎng)上也取得了令人矚目的成績(jī)。其中，參加達(dá)喀爾拉力賽成為了 HWM T1＋賽車(chē)發(fā)展歷程中的重要里程碑。

達(dá)喀爾拉力賽是世界上最艱苦、最具挑戰(zhàn)性的賽車(chē)賽事之一，其賽程漫長(zhǎng)，路況復(fù)雜，涵蓋了沙漠、荒野、山脈、叢林等各種極端地形，對(duì)賽車(chē)的性能、可靠性以及車(chē)手的駕駛技術(shù)和意志力都提出了極高的要求。而面對(duì)這些挑戰(zhàn)，HWM T1＋賽車(chē)在達(dá)喀爾拉力賽中的表現(xiàn)令人驚嘆。它憑借卓越的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量，成功應(yīng)對(duì)了各種惡劣路況的挑戰(zhàn)。在沙漠路段，賽車(chē)的強(qiáng)大動(dòng)力和出色的懸掛系統(tǒng)使其能夠輕松穿越沙丘，如履平地；在荒野和山區(qū)路段，賽車(chē)的高通過(guò)性和精準(zhǔn)的操控性能讓車(chē)手能夠靈活應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。

在比賽過(guò)程中，HWM T1＋賽車(chē)憑借高性能、流動(dòng)線條和高辨識(shí)色彩吸引了眾多國(guó)際媒體和觀眾的關(guān)注。它的出色表現(xiàn)讓世界看到了中國(guó)賽車(chē)設(shè)計(jì)的實(shí)力，為中國(guó)賽車(chē)在國(guó)際舞臺(tái)上贏得了榮譽(yù)。我國(guó)首臺(tái)征戰(zhàn)達(dá)喀爾的自主 T1+ 賽車(chē)，不僅為中國(guó)賽車(chē)行業(yè)提供了新思路，也推動(dòng)更多民族品牌走向國(guó)際賽場(chǎng)