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2024年下半年

橫店臨空經濟示范園區內

靠近新春花園

完工了兩條馬路

位置如下圖所示

黃陂

黃陂南部的幾個街道和開發區（灄口、漢口北、盤龍城、橫店、前川、天河），每個地方每年都要修幾條馬路，所以黃陂的政府工作報告中，每年都要計劃修20多條馬路

但黃陂不富裕，同時修20多條馬路財政一下子拿不出這么多錢，只能分3-5年給，這種情況下，導致黃陂修馬路，哪怕只有200米長，也需要修建3年以上（上面撥一點錢下來，施工單位就搞一搞，不給錢，他們就停工休息）

橫店的這兩條馬路，小編知道起碼修了2年，下面是2022年的衛星地圖，能清楚地看到馬路已經開工

下面視頻，即為這兩條馬路最新的景觀

小編百思不得其解的是，為什么新春花園南側的馬路，不連接上橫天公路呢，這設計的目的是什么呢？

黃陂

網友評論

• 據說，中國最大的優勢，是可以集中力量辦大事（靈刀關心的項目，下面自然不敢怠慢，錢也不是問題）

• 如今土地賣不動，缺乏修路架橋的資金以后，黃陂是不是需要改變到處開花的馬路建設模式，集中力量，每年完工1-2個項目呢？比如2025年，所有的資金都投入到川龍大道的改造中去，早日完工這個修建了5年的工程？

• 但也有網友表示不同意，他們說，什么叫重要的工程？跟你有關的就是重要工程嗎？比如川龍大道，對前川人很重要，但對于盤龍城和漢口北的居民，一點都不重要

• 我們家門口的馬路才重要（這是人性，但也是件好事，如果人人知道維護自己的權益，這個社會會和諧許多）

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主編：黃陂散人