廣州交通建設

好消息一個接一個！

新建廣州站至廣州南站聯絡線

（以下簡稱“廣南聯絡線”）

取得了階段性勝利

另外，州地鐵十二號線也有新進展！

廣南聯絡線項目建設
重要節點完成

3月24日

新建廣州站至廣州南站聯絡線

西塱隧道出口明挖段主體結構封頂

這一重要節點的完成

標志著廣南聯絡線項目建設

取得了階段性成果

為隧道出口段順利轉入

大盾構施工奠定了基礎

圖/廣州鐵路

西塱隧道出口明挖段全長660米，最大開挖深度達25米。在施工高峰期，項目團隊投入了450余名建設者奮戰一線，經過270天的日夜鏖戰，最終按期實現了主體結構封頂目標。

圖/廣州鐵路

西塱隧道出口明挖段主體結構收官后

盾構刀盤及配套設備已進場調試

盾構施工即將啟動

廣南聯絡線是連接

廣州站與廣州南站的重要鐵路干線

建成后將極大緩解廣州樞紐的運輸壓力

提升區域交通通行能力

圖/廣州鐵路

廣南聯絡線建成后

廣州站?廣州南站15分鐘

廣南聯絡線建成后

廣州站與廣州南站15分鐘互達

從廣州火車站出發

1小時內可達香港西九龍站

廣南聯絡線可連通廣州站、廣州白云站、

廣州南站等樞紐主客站

連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、

廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、

廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路

以及規劃建設的永清廣、廣河等鐵路

對充分發揮廣州鐵路樞紐各客站能力

實現深港珠澳始發客車

直通廣州中心城區

完善運輸組織具有重大意義

圖/廣州日報

此外

地鐵十二號線也有好消息

景云路站至廣園新村站區間

實現雙線貫通

近日，廣州地鐵十二號線

景云路站至廣園新村站區間

右線盾構機順利完成接收

該區間實現雙線貫通

同時，隨著12001002車滿載

駛回十二號線大學城南停車場15道A端

最后一項車輛調試任務順利完成

標志著該線東段（二沙島-大學城南）

列車所涉及的車輛專業方面

試驗均已完成

為后續的多專業聯合調試奠定基礎

十二號線東西段
過半車站進入運營調試

隨著象征調度指揮權、屬地管理權

和設備使用權的“金鑰匙”

從建設部門轉交至運營部門

標志著十二號線南航新村站、

白云文化廣場站、大學城北站

以及大學城南站至大學城北站區間風井

順利完成“三權”移交

正式由建設階段進入運營調試階段

為后續線路全面調試、開通工作

邁出了重要一步

截至目前，十二號線（潯峰崗-大學城南）土建工程累計完成93%。其中東西段（潯峰崗-云溪公園、二沙島-大學城南段）土建累計完成95%，18座車站中，12座已“三權”移交，東西段軌行區、大學城南停車場和槎頭車輛段已“三權”移交。

注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。

期待早日建成開通！

來源丨廣東交通、廣州鐵路、廣州地鐵、廣州日報、中國廣州發布

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