前不久，《搞機試驗室》為大家整理匯總了目前市面尺寸最大的汽車中控屏和副駕屏。

今天，讓我們一起看看，如今配備了后排屏幕的車型中，誰的屏幕尺寸是最大的，誰的玩法又最新穎？

憑借48英寸的“超大彩電”，雷克薩斯LM（參數丨圖片）成為了目前后排屏榜單中的第一名。

需要指出的是，雖然雷克薩斯LM在不加價的情況下，起售價已經高達119.9萬元，但這塊“超大彩電”并非標配。

事實上，只有購買頂配的四座版車型，才能擁有這一專屬配置。

類似的情況，同樣也出現在排名第二和第三的兩款MPV上。

究其原因，主要還是因為只有前后排隔斷的4座MPV車型，才有空間能布置下如此大的屏幕。

排名第四的兩款車型，在如何布置屏幕這件事上，同樣也有著一些巧思。

這兩臺鴻蒙智行家族的旗艦車型，通過使用投影系統優化了傳統屏幕對車內空間的侵占。

不過從實際體驗來看，目前無論是家用還是車載的投影系統，顯示效果仍有不少進步的空間。

緊隨其后的，是寶馬的5系和7系，這也是BBA在今年首次登陸我們的車載屏幕排行榜。

那么寶馬是如何把這塊31.3英寸的大屏，裝進這兩臺轎車里的呢？

從下圖可以看到，為了放下這塊后排屏幕，寶馬取消了可開啟的全景天窗，并對遮陽簾的導軌做了一些調整。

排名第六的，是小鵬的首款MPV——小鵬X9。

這臺車的二排配備了一塊21.4英寸的屏幕，不僅在小鵬家族里首屈一指， 在當時放眼同級別也十分罕見。

本田奧德賽能取得第七的名次，相信連很多Honda Man也會感到意外。

但在奧德賽家族中，還真有這么一款低調的四座版車型。其高達43.98萬的指導價，幾乎是入門版車型的兩倍。

不過與排名前三的幾款四座版MPV相比，奧德賽的這塊19英寸的后排屏幕，還是略顯小家子氣了。

再往下，17.3英寸的后排屏幕，目前可以排到榜單第八名的位置。

可以看到，選擇這個尺寸后排屏幕的車企非常多。不出意外的話，17.3英寸會成為近兩年后排屏幕的“黃金尺寸”。

排名第九的兩款車型，雖然師出同門，且都配備了17英寸的后排屏幕，但兩臺車的屏幕形態卻截然不同。

極氪009的后排屏幕位于車頂，而領克Z10的后排屏幕則位于前排座椅后方。

值得一提的是，領克Z10的后排屏幕擁有3K的分辨率以及90Hz的刷新率，并且還能聯動車內的氛圍燈，把后排打造成“電競艙”。

后排屏榜單第十名的位置，目前掌握在理想家族的手中。

不過需要注意的是，與全系標配的副駕屏不同，理想L6是沒有后排屏幕這一配置的。

以上，就是目前后排屏幕尺寸排名前十的車型了，不知道這些“大彩電”能不能滿足各位在車內的觀影需求呢？歡迎評論區交流討論！