現(xiàn)代戰(zhàn)爭中武裝直升機作用相當大，在獲知巴基斯坦的直-10武裝直升機即將服役的消息之后，印度軍隊這回是真著急了！印軍一直缺少專用武裝直升機，早期的米-24武裝直升機都退役了，甚至部分援助到阿富汗，從美國引進的“阿帕奇”武裝直升機數(shù)量有限，為此印度決定大量采購印度自己國產(chǎn)的LCH武裝直升機。

印度大批量采購自己的LCH武裝直升機

根據(jù)印度媒體《歐亞時報》的報道，在2025年3月28日，印度政府批準向印度斯坦航空有限公司采購156架LCH武裝直升機合同，金額6,200億盧比，折合75億美元，為印度有史以來最大的國防交易，平均單價4600萬美元，比美制“阿帕奇”武裝直升機要便宜，還是印度自己的國產(chǎn)貨，可以保證實際成本更低，也可以促進印度直升機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，故而被為“印度國產(chǎn)直升機生產(chǎn)的重要里程碑”。

LCH是印度自行研究的改進型武裝直升機

印度早就想采購武裝直升機，1999年的卡吉爾戰(zhàn)爭時，印度就明確急需武裝直升機，當時就想到自主研發(fā)，于是LCH武裝直升機項目上馬，由印度斯坦航空有限公司負責研發(fā)工作，以國產(chǎn)ALH直升機為基礎(chǔ)，開發(fā)LCH武裝直機，有點類似由直-9直升機發(fā)展出直-19武裝直升機。如今終于結(jié)出果實，計劃采購的156架中，90架交付給印度陸軍，66架交付給印度空軍。

印度媒體宣稱，LCH武裝直升機的性能比美制“阿帕奇”武裝直升機更好，指出盡管后者火力更強大，傳感器更先進，但在4500米以上的高度，機動性和性能都很差。

印度在采購“阿帕奇”武裝直升機后，曾經(jīng)對其高原表示“滿意”，如今的說法等于打自己的臉，也說明了印度沒有繼續(xù)追加訂購“阿帕奇”直升機的原因，實際表現(xiàn)并不理想。俄制直升機的飛行能力較差，最高高原飛行高度只有3600米，這其實就是印度面臨的實情，所以寧可花大價錢從美國引進武裝直升機，而不是采購俄制直升機。

印度下單買156架印度國產(chǎn)武直，能和直-10掰手腕嗎？印度在上馬LCH武裝直升機時，并沒有想過會遇上直-10武裝直升機，那時的后者還沒有公開，如今兩方可能要面對面。LCH武裝直升機只能說直-10武裝直升機的新對手，但是有多強？還真談不上。

直-10本身就比印度的LCH有先天優(yōu)勢

印度媒體《歐亞時報》宣稱，LCH武裝直機專門為印度獨特需求設(shè)計的直升機，是世界上最靈活能力最強的武裝直升機之一，全球少數(shù)能夠在極端高度有效運行的攻擊直升機之一。在研制時，印度明確提出LCH武裝直升機主要用于高原地區(qū)的作戰(zhàn)，要求能夠在4900米或更高高度飛行的直升機。在測試中，LCH武裝直機極限飛行高度達到6500米，故而在高原上的表現(xiàn)優(yōu)于美制“阿帕奇”直升機。

印度很“自信”表示，LCH高原性能優(yōu)于“阿帕奇”

對于直-10武裝直升機的性能，印度媒體僅承認其配備了現(xiàn)代航電和反坦克導彈，但是印媒依舊稱其“動力不足”，不足以有效執(zhí)行高原作戰(zhàn)任務(wù)，實際極限不足4000米。很明顯有貶值之意，壓根就不提，直-10武裝直升機每年都在高原上訓練的報道。這其實也算印度媒體的一個傳統(tǒng)，只相信自己相信的東西，其他東西一概不理。

如果真要對比，印度自己的LCH武裝直升機的技術(shù)狀態(tài)仍就值得懷疑，主要其設(shè)計實際源于ALH直升機，一款至今都存在問題的型號，據(jù)說該機設(shè)計在先天設(shè)計上就存在問題，作為其改進型號能否解決天生的毛病，實在令人懷疑。

“海莉娜”導彈現(xiàn)在還沒最終定型

而且LCH的動力系統(tǒng)就是源于ALH直升機。也不要相信“靈活敏捷”這類的說法，LCH武裝直升機存在的一個問題就是超重，后來通過提高發(fā)動機功率的辦法解決，能否真的靈活成了問題。而且，LCH的“火力強大”也只是一個表面說法。所裝備的“Helina”反坦克導彈，又稱“海莉娜”導彈，為印度國產(chǎn)“毒蛇”反坦克導彈的空射型，問題是其原型至今沒有交付服役，到底水平如何真不敢確定。

一款武裝直升機，都沒有專用武器，確實很難稱得上是專業(yè)武直

與LCH武裝直升機尚缺少成熟的武器系統(tǒng)相比，直-10武裝直升機擁有非常完善的武器，僅從珠海航展上的展示的情況，連反艦導彈可以加掛，真的超出人們的想象。

其實，對于印度來說，生產(chǎn)難關(guān)就在眼前。印度斯坦航空有限公司生產(chǎn)的LCA戰(zhàn)斗機的工作緩慢，沒少被批評，如今LCH武裝直升機能否順利量產(chǎn)也是一個問題。LCH武裝直升機研發(fā)時間也不算短了，宣布投入量產(chǎn)的消息好幾回，實則就沒有真正量產(chǎn)過。

LCH還是先過了交付關(guān)再說吧

印度在軍事技術(shù)發(fā)展方面確實成就不小，不可輕視，但是與中國相比，印度依然有不小的差距，只能說：比上不足，比下有余。

參考報道截圖：