深耕行業(yè)20年，這家設(shè)計(jì)院一直在創(chuàng)新

——全球首艘氨燃料散貨船即將交付，民船中心引領(lǐng)航運(yùn)脫碳新紀(jì)元

2025年3月27日，WinGD X-DF-A氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷測(cè)試取得突破性進(jìn)展，標(biāo)志著氨作為未來(lái)零碳船舶燃料的應(yīng)用邁出了關(guān)鍵一步。

據(jù)悉，全球首艘氨燃料21萬(wàn)載重噸散貨船預(yù)計(jì)將于本年度正式交付船東。這一里程碑式的成就將為全球航運(yùn)業(yè)的脫碳事業(yè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

隨著WinGD氨燃料主機(jī)的成功測(cè)試，中船船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“民船中心”）作為全球首艘氨燃料船舶的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)方，再次成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

民船中心：20年堅(jiān)守研發(fā)初心，專(zhuān)注打造“中國(guó)方案”

民船中心成立于2003年，現(xiàn)隸屬于中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司，是國(guó)家級(jí)重點(diǎn)科研單位之一。自2012年起納入中國(guó)船舶重工股份有限公司上市平臺(tái)，并由原中船重工聯(lián)合國(guó)內(nèi)9家骨干船企與科研院所共同組建，致力于打造民用船舶與海洋工程裝備研發(fā)設(shè)計(jì)的國(guó)家級(jí)平臺(tái)。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)有大型船舶設(shè)計(jì)企業(yè)，民船中心產(chǎn)品涵蓋散貨船、礦砂船、油輪、集裝箱船、中小型氣體船、特種船舶與各類(lèi)海洋平臺(tái)，構(gòu)建起多元化設(shè)計(jì)體系。

截至目前，民船中心累計(jì)設(shè)計(jì)交付船舶已超500艘，大多數(shù)為10萬(wàn)噸級(jí)以上的大型主力船型。

其中，18萬(wàn)噸級(jí)散貨船交付量達(dá)98艘，21萬(wàn)噸級(jí)散貨船訂單及交付量達(dá)78艘，在大型船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。現(xiàn)階段還承擔(dān)著31.9萬(wàn)噸VLCC、32.5萬(wàn)噸VLOC等重點(diǎn)項(xiàng)目的研發(fā)任務(wù)。

構(gòu)建綠色航運(yùn)“新引擎”，打造“星”系列旗艦產(chǎn)品

近年來(lái)，隨著全球航運(yùn)邁入綠色低碳轉(zhuǎn)型新階段，民船中心依托在大型船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀，陸續(xù)推出一系列新一代綠色節(jié)能船型，全面升級(jí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

包括“北極星”系列散貨船、“天狼星”系列礦砂船、“啟明星”系列液貨船等在內(nèi)的多個(gè)旗艦型產(chǎn)品，均采用低阻優(yōu)化、節(jié)能裝置集成、綠色燃料預(yù)留等設(shè)計(jì)理念，在性能、安全與環(huán)保指標(biāo)上均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

值得一提的是，中國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)的8500立方米LNG加注船也由民船中心研發(fā)完成。該船自交付以來(lái)持續(xù)高效運(yùn)行，不僅為船東帶來(lái)良好經(jīng)濟(jì)效益，也在我國(guó)綠色燃料補(bǔ)給體系建設(shè)中發(fā)揮了重要示范作用。

布局綠色燃料全譜系，助力港口“零碳加注”

隨著國(guó)際上對(duì)碳排放越來(lái)越嚴(yán)格的要求，綠色燃料已經(jīng)勢(shì)在必行，因此也催生了相應(yīng)的綠色燃料的加注船。

民船中心在完成中國(guó)第一艘自主設(shè)計(jì)的8500m3LNG加注船（C型罐）后，陸續(xù)研發(fā)設(shè)計(jì)了16000m3LNG加注船（C型罐）、18000m3氨燃料加注船（C型罐）、8500m3LNG加注船（B艙）、16000m3LNG加注船（B艙）、12000m3LNG加注船（薄膜艙）和19000m3LNG加注船（薄膜艙）等多種綠色燃料加注船。

這一系列的多種規(guī)格產(chǎn)品的推出，民船中心構(gòu)建起涵蓋不同技術(shù)路徑、適應(yīng)多種工況的綠色加注解決方案矩陣。

引領(lǐng)氨燃料船舶工程化應(yīng)用，走在全球最前沿

在航運(yùn)業(yè)進(jìn)入脫碳新紀(jì)元的背景下，民船中心通過(guò)多年的研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新，已實(shí)現(xiàn)主流產(chǎn)品在LNG燃料、甲醇燃料和氨燃料領(lǐng)域的全覆蓋，其中氨燃料21萬(wàn)載重噸散貨船的開(kāi)發(fā)尤為引人注目。

在沒(méi)有成熟規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)可循的情況下，民船中心聯(lián)合眾多合作伙伴守正創(chuàng)新，突破多項(xiàng)技術(shù)難題最終獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)及客戶(hù)認(rèn)可，確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

扎根行業(yè)、服務(wù)客戶(hù)，以創(chuàng)新賦能綠色未來(lái)

從傳統(tǒng)散貨船設(shè)計(jì)到全譜系綠色船舶開(kāi)發(fā)，從批量出口主力船型到引領(lǐng)未來(lái)燃料應(yīng)用趨勢(shì)，民船中心始終堅(jiān)持以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，以高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高可靠性的產(chǎn)品服務(wù)全球市場(chǎng)。

20余年來(lái)，民船中心始終秉持“為客戶(hù)打造優(yōu)質(zhì)高效、節(jié)能環(huán)保的精品工程”的初心，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)船舶設(shè)計(jì)走向世界前列。

面向未來(lái)，民船中心將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以綠色低碳為目標(biāo)，攜手全球合作伙伴，為實(shí)現(xiàn)全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”。

【投稿】【提供線索】【轉(zhuǎn)載】請(qǐng)后臺(tái)留言或電郵投稿，主題格式為【投稿】+文章標(biāo)題，發(fā)送至media@xindemarine.com郵箱。

聯(lián)系主編：陳洋15998511960