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極狐阿爾法新6系上市,20萬內(nèi)卷王來襲

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近日,極狐汽車再次發(fā)布新品,阿爾法新6系正式上市!憑借19.58萬元起的親民價(jià)格,阿爾法新6系不僅將高階智駕技術(shù)門檻再度降低,更以“三激光雷達(dá)+華為乾崑智駕 ADS 3參數(shù)圖片).3”的豪華配置,重新定義了20萬級智能汽車的標(biāo)桿。這不僅是極狐汽車的一次重大突破,更是智能駕駛平權(quán)時(shí)代的標(biāo)志性事件!



20萬內(nèi)卷王:三激光雷達(dá) + 華為乾崑智駕,硬核配置拉滿

在智能駕駛領(lǐng)域,極狐一直是行業(yè)的先鋒。阿爾法新6系的上市,再次證明了這一點(diǎn)。極狐阿爾法S6三激光智駕版,配備了3個(gè)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和13個(gè)高清攝像頭傳感器。這樣的硬件配置,在20萬元內(nèi)的車型中堪稱絕無僅有。激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測距離達(dá)到200米,單顆橫向感知范圍達(dá)到120度,3顆激光雷達(dá)協(xié)同作用,感知范圍能達(dá)到300度,再疊加其他傳感器,便形成360°全方位無障礙掃描,一個(gè)安全死角都不留。頂級硬件疊加,實(shí)現(xiàn)了功能實(shí)用性上的BUFF效應(yīng),不論黑天、白天、雨雪、霧天,都能全場景識別,障礙物識別率超過99%。極狐阿爾法新6系搭載的華為乾崑智駕 ADS 3.3系統(tǒng),更是為智能駕駛提供了強(qiáng)大的軟件支持。華為 ADS 3.3采用攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多傳感器融合形式,即便在極端惡劣天氣下,走鄉(xiāng)村土路、狹窄胡同這樣的“挑戰(zhàn)路況”,也能輕松應(yīng)對。此外,極狐阿爾法S6還搭載了行業(yè)第一的CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng),即便在對向來車炫光、夜間昏暗等場景下,障礙物識別率也能超99%,AEB實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng),最高剎停速度可達(dá)120km/h,為用戶構(gòu)建起前后左右全面安全的“金鐘罩”。



續(xù)航無憂:20萬內(nèi)續(xù)航最長的中大型純電轎車

在選購電動(dòng)車時(shí),續(xù)航問題一直是消費(fèi)者最為關(guān)注的焦點(diǎn)之一。極狐阿爾法S6續(xù)航里程達(dá)到735km,是20萬內(nèi)能買到的續(xù)航最長的中大型純電轎車。上市直播嘉賓烏啦啦駕駛極狐阿爾法S6,從北京滿電出發(fā),行駛近590km到達(dá)青島,續(xù)航還剩90km,全程續(xù)航保持率91.2%,再次驗(yàn)證了極狐的“真續(xù)航”。阿爾法T6最高續(xù)航里程達(dá)到688公里,是同級續(xù)航最真的純電SUV。不僅如此,阿爾法新6系搭載大容量三元鋰電池,即便在-7℃的低溫環(huán)境中,電池能量也有95%的保持率,高溫續(xù)航達(dá)成率在同價(jià)位中最高,排名第一,極寒高溫出行都更有底氣。阿爾法新6系采用高強(qiáng)度輕量化車身,也是保障續(xù)航的有效因素。極狐不斷提升電池包的能量密度,最高能做到194 Wh/kg,與行業(yè)平均水平160Wh/Kg相比,在相同的帶電量下更輕盈,從而有效增加續(xù)航里程。此外,極狐阿爾法S6三激光智駕版還升級搭載了800V高壓平臺,10分鐘補(bǔ)能240公里,一杯咖啡的時(shí)間就能滿電再出發(fā)。



越級體驗(yàn):中型車的價(jià)格,中大型的享受

極狐阿爾法新6系不僅在智能駕駛和續(xù)航方面表現(xiàn)出色,在空間和舒適性上也做到了越級。阿爾法S6的車長4930mm、軸距2915mm;T6的車長是4788mm、軸距2915mm,無論是看整車尺寸,還是后排空間,新6系斷層領(lǐng)先的空間表現(xiàn)堪比C級豪車。超大空間利用率,真正做到了“看著比數(shù)據(jù)大,坐著比看著還大”,不論裝人還是載物,承載的都是美好生活。阿爾法新6系的座椅均采用“10層舒適疊層設(shè)計(jì)”,符合人體工程學(xué),用料上也下足成本,面料覆合發(fā)泡層,做到了10毫米,是同級車型的一倍;舒適性海綿層做到15毫米,超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50%(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)10mm),不論是包覆感,還是支撐性都非常出色。同時(shí)具備座椅記憶、通風(fēng)、加熱、按摩功能,并支持多位置記憶及多檔位調(diào)節(jié),2分鐘座椅即可加熱至10℃,通風(fēng)覆蓋整個(gè)身體接觸面。座椅支持8點(diǎn)按摩,并有8種按摩模式,3種檔位調(diào)節(jié),豪華車才有的舒適性配置全給到,真正做到了全車按摩平權(quán),座座皆是C位。



安全至上:全球量產(chǎn)車抗扭剛度第一

“買極狐就是買安全”,這絕不是一句空話。阿爾法新6系在安全方面做到了極致。阿爾法S6車身抗扭剛度高達(dá)63354N·m/deg,堪稱全球量產(chǎn)車中扭轉(zhuǎn)剛度第一車。阿爾法T6的車身剛扭剛度也達(dá)到了55000 N·m/deg。不僅碾壓了小米SU7的51000N·m/deg、寶馬7系的42100N·m/deg,甚至把勞斯萊斯幻影的40000N·m/deg遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,是名副其實(shí)的業(yè)界“天花板”。在車身關(guān)鍵部位,阿爾法6系做到了碰撞吸能關(guān)鍵結(jié)構(gòu)100%采用鋁合金、側(cè)碰傳力結(jié)構(gòu)100%采用高強(qiáng)度熱成型鋼、關(guān)鍵受力部位100%采用高強(qiáng)度鋼材料,這相當(dāng)于給到了千萬級豪車的安全水平。



今年3月,極狐阿爾法S6成功通過由中汽中心嚴(yán)格規(guī)范的雙側(cè)貨車碰撞挑戰(zhàn),獲頒《頂級安全碰撞挑戰(zhàn)證書》。用兩輛重型卡車對它進(jìn)行“左右夾擊”的雙重碰撞,在經(jīng)過猛烈撞擊后,極狐阿爾法S6乘員艙結(jié)構(gòu)完整,乘員生存空間充足,座椅骨架及其安裝點(diǎn)無明顯變形,撞擊后側(cè)氣囊、側(cè)氣簾及時(shí)點(diǎn)爆正常展開,電池包未冒煙、未起火、未爆炸,而且車內(nèi)的E-CALL緊急救援功能快速響應(yīng),車門立即解鎖。

品質(zhì)保障:麥格納頂級制造工藝

阿爾法新6系誕生于藍(lán)谷麥格納高端智造基地,麥格納擁有120多年豪車制造經(jīng)驗(yàn),是奔馳、寶馬、捷豹路虎等眾多豪華品牌的專屬制造商。可以說,從誕生之初就繼承了BBA同款麥格納的頂級制造工藝,而且它的所有零部件也都來自國內(nèi)外頂尖供應(yīng)商,從制造工藝到零部件選擇,阿爾法新6系都展現(xiàn)了超越同級的品質(zhì)實(shí)力。極狐車身采用了大量鋁合金和鍍鋅板,高耐蝕性材料比例超過了70%,能有效隔絕腐蝕介質(zhì)的侵蝕,哪怕是在沿海城市連續(xù)開十幾年,極狐也沒任何問題。在中國汽車耐腐蝕與老化性能評價(jià)評測中,極狐先進(jìn)行了10萬公里的坑洼、沙石等復(fù)雜路況的耐久試驗(yàn),然后又進(jìn)行了37℃、5%鹽水濃度的鹽霧循環(huán)腐蝕試驗(yàn),全面模擬了用戶嚴(yán)苛的使用場景。經(jīng)歷了各種考驗(yàn)后,極狐依然在中汽研整車耐腐蝕性能測試中獲得白金等級,也是首個(gè)獲得白金等級的車型。



極狐阿爾法新6系煥新上市,不僅是極狐汽車的一次重大突破,更是智能駕駛平權(quán)時(shí)代的標(biāo)志性事件。它以20萬元內(nèi)的價(jià)格,提供了百萬級豪車的配置和品質(zhì),讓消費(fèi)者真正實(shí)現(xiàn)了“花小錢辦大事”的夢想。在智能駕駛、續(xù)航、空間、舒適性和安全性等方面,阿爾法新6系都做到了極致,堪稱20萬元級智能汽車的標(biāo)桿。

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