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莫迪又給咱們攢了一個新局！

華盛頓那頭對等關稅生效，印度這個在美國政客眼中頗為特殊的國家也沒有幸免！數據顯示，印度被施加了26%的關稅稅率。

不過，無論從印度政府的態度來看還是分析人士的判斷來說，印度似乎并不會像加拿大和歐洲方面一樣對美發起強勢的反擊。莫迪似乎非常胸有成竹的樣子，想要通過談判和妥協解決這件事情。

但也就在美國對印度關稅生效不久，筆者卻注意到了一個新情況，莫迪不僅沒想反擊美國關稅，甚至還反手給咱們布了一個局！這是怎么回事呢？

印度洋上的“棋局”

2025 年 4 月 5 日，印度總理莫迪在斯里蘭卡首都科倫坡簽署了一項三方能源合作協議，標志著印度、阿聯酋與斯里蘭卡在能源領域的戰略合作正式落地。這一動作被普遍視為印度對我們近年來在斯里蘭卡南部港口漢班托塔布局的強勢回應。隨著斯里蘭卡債務危機后地緣博弈的升溫，印度洋上的能源與安全競爭已進入白熱化階段。

斯里蘭卡的地理位置使其成為印度洋航運的關鍵樞紐。此次印度與阿聯酋合作的能源中心選址東部港口亭可馬里（Trincomalee），計劃建設輸油管線并利用二戰時期的油槽基地。這一區域靠近印度本土，且具備天然深水港條件，歷史上曾是英國海軍基地，戰略意義不言而喻。

圖片結合百度地圖數據制作

與之形成鮮明對比的是我國在斯里蘭卡南部的布局。中國石化在漢班托塔投資 32 億美元建設煉油廠，該港口自 2017 年被中企租用 99 年后，已成為中國在印度洋的戰略核心節點。印度外交部曾公開表示，中國在漢班托塔的軍事化可能性令其高度憂慮。

印度方面的布局思路相對來說還是比較容易被分析出來的！

新德里希望通過能源項目強化對斯里蘭卡北部的控制，利用地理鄰近優勢遏制我們的影響力北上；與此同時，阿聯酋的加入為印度提供了資金與技術雙重支持。作為全球第七大石油出口國，阿聯酋的能源資源與印度龐大的能源需求形成互補。

值得關注的是，阿聯酋近年來在中印之間采取平衡外交策略。2024 年 6 月，阿聯酋總統訪華期間簽署了多項合作協議，但此次與印度的合作表明，其更傾向于在具體項目中 “選邊站隊”，以經濟利益為導向調整戰略重心。

接下來，我們來看看這場博弈的深層邏輯是什么！

博弈的深層邏輯

印度將斯里蘭卡視為 “后院安全屏障”。一名印度匿名官員曾指出，中國在漢班托塔的港口，將直接威脅印度東海岸的安全。為此，印度近年來加速推進 “薩迦”（SAGAR）海洋戰略，通過基建投資、軍事演習和多邊合作強化對印度洋的控制。

對于中國來說，經略印度洋，打通這片大洋上的經貿與合作格局，斯里蘭卡是一個重要的戰略樞紐節點。除了漢班托塔煉油廠，中國還參與科倫坡港口城項目，投資額達 140 億美元。盡管西方持續以“債務陷阱”對咱們進行抹黑，但我國仍以 “長期投資” 的邏輯持續深化在當地的合作與影響力。

圖：斯里蘭卡漢班托塔港

我國大力經略印度洋主要出于的是經濟方面的考量，印度完全是過度解讀了我國的戰略目的，是自己在嚇唬自己。事實上，依托青藏高原提供給我們的卓越區位優勢，印度被全面壓制的劣勢已經無法改變！

中印在地理上是搬不走的鄰居，倘若印度不以對抗的思路處理對華關系，那么中印兩國的緊密合作一定會迸發出強大的國際影響力，甚至可能在不遠的將來成為主導全球格局的中堅力量。

但奈何，透過這件事情也可以看出，新德里方面在處理對華關系上仍然抱著錯誤的思維。謀求改善關系是權宜之計，印度政府骨子里對咱們還是充滿著警惕和懷疑。

這場在印度洋上的能源棋局才剛剛開始。印度、中國以及其他國家在斯里蘭卡的互動和競爭，不僅關系到三國的利益，也將對整個印度洋地區的地緣政治格局產生深遠影響。未來，各方如何在合作與競爭中找到平衡，如何實現共同發展，將是一個值得關注的問題。讓我們拭目以待，看這場棋局最終會走向何方。

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