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評論|“向上、向上、向上”的上汽通用五菱正在“超越”

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“向上、向上、向上”是上汽集團總裁賈健旭對上汽通用五菱的期許。

當上汽通用五菱站在“首個累計產銷達3000萬輛的中國品牌車企”、“以275萬輛累計銷售規模躋身全球新能源汽車銷量前三”、“新能源滲透率52%”的基盤上,考慮的就不能只是“向上”,還有“超越”。



4月7日,以“向上·超越”為主題的2025技術進化日活動上,上汽通用五菱確定了接下來的發展路線:將在穩固低端市場基本盤的同時,通過智能化、全球化與生態化戰略布局,結合分梯度產品矩陣打破品牌固有邊界;將讓“人民需要”由代步升級為多元化“品質供給”;將要平衡“性價比”與“品價比”關系,真正實現從“神車制造者”到“科技普惠者”的蛻變。

呼應賈健旭的三個“向上”,上述即上汽通用五菱“超越”過程中要高舉的“矛、盾、旗”。



以技術突破為矛,上汽通用五菱發布了從電芯到用戶全場景用車全覆蓋的神煉電池3.0,通過不起火電芯、五橫七縱結構設計、CTC電池一體化、神菱盾、神菱甲等技術,達成“0自燃、0擴散、0進水、0侵入、0泄漏”的“五零安全”。并儲備了應用800V平臺和6C高錳電池技術的神煉電池4.0,能夠實現7分鐘快充50%和超1000公里續航。



推出了靈眸智駕技術矩陣,在現有10萬元級車型范圍普及如安全預警、城區領航、代客泊車等功能,未來通過成本優勢將高階智駕下沉至更低價格帶。同時,針對商用車場景開發了如物流車自動泊車、疲勞駕駛輔助等專用智能駕駛方案。



展示了采用十合一高集成電驅,集成P1電機、P3電機、雙電機控制器模塊、耦合系統模塊等關鍵部件的靈犀動力3.0,不僅成為全民普及2L油耗的關鍵支撐,對冬季低溫環境下的充電性能、饋電工況性能、高速超車提速性能等方面均做出明顯優化。



以品質升級為盾,上汽通用五菱基于自主研發的靈語AI中樞大模型,通過靈語座艙實現了AI時代下,人與車的感知升級、理解升級、智能調度、表達升級和交互升級。

得益于多音區對話分離技術和多音區分離降噪算法模型的應用,靈語座艙可以精準服務每位乘客。深度融合DeepSeek后,系統語音響應延遲僅0.38秒,且對多地方言的識別率高達95%以上。



以品牌重塑為旗,在智能化浪潮下,上汽通用五菱依托“一二五”工程,在廣西新能源汽車實驗室的賦能下,以技術驅動車型產品力全面躍升,三年多來已促成實驗室科技成果搭載至19個車型產品。

同時,圍繞“產業鏈創新鏈”,上汽通用五菱帶動產業鏈落戶柳州,全力打造能源系統、電子電控、智慧電驅、智能移動機器人和商業創新等五個百億級的新興產業集群,助推汽車產業電動化、智能化升級。據悉,上汽通用五菱目前的供應鏈本地化率超63%,帶動三電、智能移動機器人、語音控制等高價值企業集聚廣西,達產產值超660億元,五個百億自主產業集群正在實施中的項目達47個。



不難發現,上汽通用五菱的“矛、盾、旗”在將品牌的護城墻“向上”堆砌地愈來愈高。而這些將技術研發力轉化為產業驅動力,把行業的領先技術從高端選配轉變為全民標配的舉措,終將進一步推動技術平權,并為人民的出行服務。

一如上汽通用五菱每一次技術進化日要表達的內核精神:讓每一次創新都能成為用戶觸手可及的出行價值所在,回應每一位用戶對出行的美好期待。

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