近日，中鐵二十二局深南高鐵羅定制梁場預制后張法預應力混凝土簡支箱梁生產許可證企業全覆蓋例行檢查工作順利通過，標志著制梁場具備了規模化批量生產箱梁的能力，為后續制、架梁工作奠定了堅實的基礎。

羅定制梁場設置在羅定市華石鎮荔枝埇村，規劃設計占地面積約165.7畝，共承擔651榀箱梁的預制任務，規劃設置制梁臺座9個、存梁臺座84個，每天最大制梁能力2榀，最大存梁能力168榀。

為確保梁場取證順利通過，二公司派遣督導組駐地督導。取證前，梁場人員多次組織對《預應力混凝土鐵路橋簡支梁產品生產許可證實施細則》、設計圖紙及技術規范進行專項宣貫培訓，取證過程中重點對骨料級配、高強混凝土配合比驗證等原材料質量實施動態監控，模板精準校準、鋼筋綁扎、張拉、混凝土養護、壓漿工藝等核心環節實行全流程標準化管控，現場驗證鋼筋切割機、智能張拉系統等先進設備，確保梁體力學性能100%滿足時速350公里高鐵運營要求。經過連日的努力，梁場于2024年12月31日成功生產全線第一榀箱梁；2025年3月23日通過產品檢驗工作。

本次檢查組由廣東省水泥制品工業協會、廣東省科學院工業分析檢測中心、廣東省產品質量監督檢驗研究院、羅定市市場監管局的相關專家組成，先后對梁場申請材料、人員能力、生產檢驗設施設備、技術文件及過程控制等進行了嚴格審查，對鋼筋、混凝土、預應力張拉和壓漿等特殊工序以及拌和站、料倉、鋼筋加工場、靜載試驗過程進行現場察看和考核。最終一致認為羅定制梁場各項受檢項目符合國家及地方相關標準，檢查結論為合格。

自入場以來，羅定制梁場以打造“智慧梁場”為核心理念，引入智慧工地管理平臺，創建信息化中心室，設置項目介紹、智慧梁場管控區、工藝工法等不同功能區域，創建三維可視化數字孿生沙盤，以虛擬仿真動畫的方式立體化展現梁場工藝流程，實現噴淋養護、人員設備、安全、質量、進度的可視化管理，滿足項目日常使用及對外交流需求。

深南高鐵的建設對促進粵港澳大灣區發展、提升兩廣鐵路客運質量、擴大兩廣通道能力、填補區域路網空白具有重要意義，其建成通車后將為華南地區乃至全國經濟社會發展注入新的動力。（中鐵二十二局）