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來源：廣東省政府網(wǎng)

大豐華高速大埔至豐順段入列廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）》重點建設(shè)項目，望未來潭江周邊鎮(zhèn)市民出行更加快捷。

打造一體高效的城市（群）交通網(wǎng)

一、加快建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”。

加快廣州、深圳都市圈城際鐵路建設(shè)，推動佛穗莞城際、南珠（中）城際香山至拱北段、廣州東站至新塘五六線等項目開工，建成廣佛東環(huán)、穗莞深琶洲支線、廣佛西環(huán)等項目，基本建成粵港澳大灣區(qū)城際鐵路骨干網(wǎng)。

構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)軌道交通互聯(lián)互通接入規(guī)則，推進軌道交通標(biāo)準(zhǔn)銜接、裝備統(tǒng)型、安檢互認、票制互通，推動不同制式城際鐵路間、城際鐵路與具有市域（郊）鐵路功能的城市軌道交通實現(xiàn)互聯(lián)互通，制定省方自主運營城際鐵路動車組管理規(guī)則、粵港澳大灣區(qū)軌道交通互聯(lián)互通規(guī)范等，推動軌道交通“四網(wǎng)融合”試點在全國率先取得突破。

二、打造大灣區(qū)一體化高快速交通網(wǎng)。

構(gòu)建環(huán)珠江口“黃金內(nèi)灣”交通主軸，推進獅子洋通道、深江鐵路等跨江通道建設(shè)，推動蓮花山通道、虎門大橋改擴建項目前期工作，研究論證深珠通道（伶仃洋通道）建設(shè)。

完善城市群高快速路網(wǎng)體系，加強市際通道和城市出入口道路銜接，推進廣深高速、機荷高速、廣澳高速、濟廣高速等繁忙路段擴容改造。推進毗鄰城市路網(wǎng)一體化規(guī)劃建設(shè)，加快廣佛大橋、中山東環(huán)、古神公路、石洲大橋等項目建設(shè)。

三、增強大灣區(qū)對粵東粵西粵北的交通輻射能力。

加強大灣區(qū)與粵東粵西地區(qū)高鐵銜接，加快珠肇、深汕等鐵路項目建設(shè)，爭取廣河高鐵等項目納入近期建設(shè)計劃。完善大灣區(qū)通達粵東粵西粵北地區(qū)的干線公路網(wǎng)，推進佛肇云高速、惠肇高速和廣惠高速、廣三高速、深汕東高速改擴建等項目建設(shè)。加快粵東城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。

三、建設(shè)便捷高效的綜合交通樞紐體系。

構(gòu)建“2+3+8+8”多層級樞紐城市體系，建設(shè)一體化綜合交通樞紐。強化綜合客運樞紐換乘中心及周邊配套設(shè)施一體化設(shè)計建設(shè)，推動新建和改擴建綜合客運樞紐主體功能與道路客運、城市客運功能同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運營。

打造鐵路主導(dǎo)型綜合客運樞紐，加快深圳西麗站、佛山站、汕頭站、湛江北站、鶴洲站建設(shè)，開工建設(shè)廣州東站改造工程，推進廣州站改造前期工作。推動廣州北站樞紐功能提升，聯(lián)合白云機場打造空鐵融合型經(jīng)濟示范區(qū)。加快推進廣州、深圳、珠海等國家貨運樞紐補鏈強鏈試點任務(wù)，構(gòu)建現(xiàn)代綜合貨運樞紐體系。

四、深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略。

推動出臺《廣東省城市公共交通條例》，健全城市公共交通票價體系，深化全國交通一卡通應(yīng)用，實現(xiàn)城市公交一卡通覆蓋率100%；深化新能源公交車應(yīng)用，實現(xiàn)城市公交電動化率100%，開展氫燃料電池車輛試點示范，探索自動駕駛新技術(shù)應(yīng)用，推進城市公共交通創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展。持續(xù)推動適老化無障礙交通出行工作，研究制訂廣東省城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量評價體系。

五、打造低空交通運輸示范城市。

加快完善全省低空飛行服務(wù)保障體系，建設(shè)省級綜合飛行服務(wù)站和廣州、深圳、珠海3個A類飛行服務(wù)站，推進通用機場和無人機起降點建設(shè)。支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內(nèi)和城際低空客運航線，探索發(fā)展大灣區(qū)跨境低空飛行服務(wù)。

聚焦城市（群）高端物流配送需求，發(fā)展無人機城際運輸及末端配送應(yīng)用。加快無人機在交通疏導(dǎo)、應(yīng)急指揮調(diào)度、養(yǎng)護巡查、路政巡查等方面的推廣應(yīng)用。

大豐華高速公路即大（埔）豐（順）（五）華高速公路，廣東省高速公路編號為S68。這條高速公路是連接豐順縣與粵港澳大灣區(qū)以及海西經(jīng)濟圈的重要通道，對粵北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有舉足輕重的作用。

據(jù)規(guī)劃，大豐華高速公路項目起點位于梅州市大埔縣大東鎮(zhèn)獅頭崠隧道（粵閩界），途徑大東鎮(zhèn)、楓朗鎮(zhèn)、高陂鎮(zhèn)、潭江鎮(zhèn)、小勝鎮(zhèn)、留隍鎮(zhèn)、黃金鎮(zhèn)、潘田鎮(zhèn)、豐良鎮(zhèn)、北斗鎮(zhèn)、湯西鎮(zhèn)、八鄉(xiāng)山鎮(zhèn)、郭田鎮(zhèn)、河?xùn)|鎮(zhèn)，最終抵達五華縣橫陂鎮(zhèn)華閣立交，線路全長約145公里，雙向四車道，設(shè)計速度為每小時100公里。