阿維塔在2025年開春交出了一份不錯的成績單。2025年3月27日，阿維塔06以21.59萬元的預售價開啟預售，僅26小時訂單便突破2萬輛，要知道現在新能源市場已經卷成紅海，這個成績單含金量十足。

預售價21.59萬元的價格是不是很耳熟？去年的3月底小米SU7（參數丨圖片）上市時，起售價剛好是21.59萬元，很明顯阿維塔06是把小米SU7當成了自己的頭號競爭對手。更絕的是，20萬-25萬這個區間恰好是傳統豪車寶馬3系、奔馳C級的主戰場，相當于同時向新能源新勢力和燃油車老牌玩家宣戰。

從產品力來看，阿維塔06確實拿出了不少硬貨。阿維塔06由長安和寧德時代聯手打造，因此高精尖科技不會缺席，智駕方面搭載來自華為的高階智駕，這也是阿維塔的一大特點。阿維塔06會配備192線激光雷達在內的27個智駕傳感器，具有車位到車位以及泊車代駕等智駕體驗，屬于是華為目前最先進的智駕系統。而其它亮點功能有前排雙零重力座椅，并配備加熱通風和按摩等功能，再配合25揚聲器英國之寶音響系統，駕乘品質也無需多言。

設計團隊顯然摸透了年輕人喜好。阿維塔06的星弧懸浮車頂、無框車門、珊瑚紅配色等設計語言，精準鎖定90后、00后用戶。這一點從預售數據可以看出，60%訂單來自25-35歲人群，印證其“運動轎跑”定位的精準性。

而整臺車，如果從純電版來說似乎它特點并不算突出，而如果從可油可電的增程版來說，那么對手似乎就少了些。阿維塔06純電版基于800V架構打造，單電機252千瓦，雙電機前后電機分別為188千瓦和252千瓦，動力足夠，而增程版搭載1.5T增程混動系統，電機功率231千瓦，純電續航170公里和240公里。

當然最主要的還是這款車的“安全性”，基于C-NCAP 2024和E-NCAP 2026雙五星標準開發，車身采用八橫九縱鋼鋁混合結構，超高強度鋼占比34%，B柱嵌入CBS復合材料，搭配9安全氣囊與航空級一體壓鑄后地板。 這種安全理念跟沃爾沃有些類似，是真正從結構層面保障安全 。

當然除了這些表面上的因素以外，阿維塔完全能契合到消費者的心理。對于這群25-35歲的消費者既不愿為BBA的品牌溢價買單，又對豪華體驗寸步不讓。華為智駕+鴻蒙座艙的組合拳，完美擊中科技發燒友的痛點。純電版搞定城市通勤，增程版包圓長途自駕，直接把目標人群的需求一網打盡。

阿維塔06的預售佳績，既是華為+長安+寧德時代“鐵三角”技術整合的勝利，亦是市場對高性價比豪華智能轎車的強烈需求體現。隨著4月正式上市臨近，其能否延續熱度并轉化為實際銷量，將成為新能源市場下半年的關鍵看點。若后續交付給力，那些靠著品牌光環吃飯的傳統豪車，真得好好出一身冷汗了。