從各家車企、電池廠家的宣傳來說,大家是不用擔心電池著火問題的。但從實際表現來說,目前新能源汽車著火的屬實不少。就說最近幾起熱度比較高的新能源汽車著火事件,雖然有的是碰撞之后著火,有的是突然行駛中著火,但終究都是起火了。當然,有的到現在也不知道是不是電池著火,貌似也沒有個說法,所以我只能說我自己是比較擔心電池起火的。
很多人可能會說,油車起火的貌似也不少,但不要忘記一點,油車起火可以很快就滅掉。但是電車起火,基本上最后就剩一個車架子了,別說普通車里的滅火器,就是消防車在旁邊都不一定能完全滅火。
不瞞大家,身邊有不少朋友都好奇,為什么2025年了,我并沒有換電車。原因自然離不開這一點,我是真的擔心電池安全問題。哪怕說電池不自燃,但是碰撞后著火也是瞞可怕的。
至于很多網友說的,網上關于新能源汽車電池安全的測試有很多,像各種針刺都不冒煙、著火等等。講真,這種測試我看了很多,如果都這么安全,那路上因為碰撞等問題著火的新能源汽車,到底是哪里出了問題呢?或許是概率問題,也可能是每次新能源汽車出問題,市場關注度比較高,但考慮到我家的油車才3年,而且我一年才開幾千公里,我覺得還是先觀望著吧。
除此之外,比電池著火更讓我擔心的是兩方面,一方面是著火之后,車內人能不能跑出來;另一方面則是一旦在地下車位著火,車輛保險是否足夠賠償。
先說第一點,不知道大家是否發現,新能源汽車著火之后,火勢蔓延的速度非??欤@也是它和傳統燃油車著火之后最大的區別。如果車內有人的話,一旦高速碰撞暈了,新能源車內的小伙伴基本上很難逃出來,哪怕真的跑出來,也很容易發生大面積燒傷。相比之下,燃油車從冒煙到自燃是有一個過程,可以給人更多時間逃生。
其次說地下車庫著火問題,前文提到過,新能源汽車著了很難快速滅掉,很容易連累旁邊車輛。說實話,如果旁邊是幾輛幾萬塊的車還好,要是換成3、5輛豪車,保險真的夠賠嗎?
或許有人會說我杞人憂天,也有人會覺得新能源汽車的安全性要比燃油車高,但生活不是單純看數據。我只能說,大家換車還是要慎重。
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