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近日,杜卡迪推出了其首款量產越野摩托車——Desmo450 MX。作為杜卡迪進軍越野摩托領域的先鋒之作,這款車肩負著吸引越野愛好者的重任。
接下來,我們從動力系統、底盤與懸掛、電子系統等方面,簡單了解這款車型的亮點:
— 動力系統 —
Desmo450 MX搭載一臺450cc單缸發動機,其最大亮點是引入了杜卡迪標志性的Desmodromic氣門系統——此前這項技術僅用于MotoGP賽車等競賽車型。
得益于這一創新技術,發動機不僅擁有較高的轉速上限(最高可達11900轉/分鐘),而且在低至4200轉/分鐘時就能輸出70%的最大扭矩,相比傳統的450cc越野摩托車,大大提升了操控性。
— 底盤與懸掛 —
在底盤設計上,杜卡迪采用了雙梁鋁框架,并在開發過程中盡量減少焊接點,從而增強了結構剛性,同時實現了輕量化和高可靠性。整個框架重量不足9公斤,使得整車無燃油整備質量僅為104.8公斤。
懸掛系統由Showa提供,前后避震均采用全可調設計,前叉有310毫米的行程,后減震行程為301毫米。
— 制動與電子系統 —
制動系統由Brembo提供支持,前部采用雙活塞浮動卡鉗,后部則配置單活塞卡鉗,加上Galfer制動盤(前260毫米,后240毫米)。
Desmo450 MX還搭載了一整套行業領先的電子技術,其中包括智能牽引力控制(DTC)系統。該系統能根據后輪打滑及車輛動態情況來調節動力削減,提供四種干預級別,并在需要時自動介入或停用。
例如,在賽道上部分路段,車手只需輕按離合器手柄即可暫時停用系統,幾秒后系統會自動恢復。
電子配置還涵蓋彈射起步、發動機制動控制、兩種自定義騎行模式以及快速換擋功能,全方位滿足不同場景的需求。
— 上市信息 —
這款車將于今年陸續上市,歐洲地區最早將在6月亮相,英國售價約為11200英鎊;北美市場則預計于7月推出,隨后逐步覆蓋全球其他地區。那么這輛車要是到了國內賣多少錢呢?
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