作者：穆建棟 陳致遠(yuǎn) 葛矞宸

引言：2025年3月6日，隨著波音公司第50架AH-64E正式交付英國陸軍，北約在歐洲首支全AH-64E攻擊直升機(jī)部隊(duì)正式成型。這一耗時五年的深度改造項(xiàng)目，使原AH-64D機(jī)群的動力單元、武器系統(tǒng)及信息接口全面接軌美軍現(xiàn)役標(biāo)準(zhǔn)。在這一裝備升級的背后，是英國陸軍即將完成的戰(zhàn)略部署：24架常駐愛沙尼亞的AH-64E可掛載"毒刺"空對空導(dǎo)彈建立防空走廊，26架本土部署的機(jī)型則與F-35B建立跨域打擊鏈路。本文將通過解析這款飛行重炮，來了解英國在美俄夾縫中的戰(zhàn)略定位。

交付儀式：跨越五年的戰(zhàn)力革新

2025年3月6日，美國亞利桑那州梅薩波音工廠正式向英國陸軍交付第50架“守護(hù)者”阿帕奇攻擊直升機(jī)。這一里程碑事件標(biāo)志著英國耗時五年的“阿帕奇現(xiàn)代化計(jì)劃”圓滿收官，也使其成為歐洲首個全面換裝最新型阿帕奇的國家。英國陸軍航空隊(duì)（AAC）指揮官在儀式上表示：“這支機(jī)隊(duì)的形成，是英國陸軍應(yīng)對21世紀(jì)復(fù)雜威脅的核心支柱。”

圖 1第50架AH-64E阿帕奇攻擊直升機(jī)完成交付

英國對阿帕奇系列的依賴可追溯至2001年。彼時，英國引入AgustaWestland生產(chǎn)的AH Mk1（基于AH-64D改進(jìn)型），并在阿富汗與利比亞戰(zhàn)場上驗(yàn)證了其近距離空中支援與反裝甲能力。然而，隨著作戰(zhàn)模式向多域協(xié)同與網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)演變，英國陸軍老舊的AH-64D在數(shù)據(jù)鏈兼容性、生存能力與武器載荷上的局限性逐漸顯現(xiàn)。2020年，英國國防部為此與波音公司簽署協(xié)議，斥資23億英鎊對現(xiàn)役50架AH-64D進(jìn)行深度改造。該計(jì)劃通過更換機(jī)身核心部件、升級航電系統(tǒng)與武器接口，將舊機(jī)型提升至AH-64E標(biāo)準(zhǔn)。此外為了兼顧成本效益與作戰(zhàn)效能，該計(jì)劃還要求復(fù)用原機(jī)型55%的部件，目的在于大幅降低新機(jī)采購與維護(hù)成本。

此次轉(zhuǎn)型使英國陸軍航空隊(duì)成為北約少數(shù)具備全頻譜攻擊能力的直升機(jī)力量。AH-64E主要列裝于第3、4航空團(tuán)，與“野貓”偵察直升機(jī)和“支奴干”運(yùn)輸機(jī)形成協(xié)同作戰(zhàn)體系，用于重點(diǎn)強(qiáng)化東歐前沿部署與提升本土快速反應(yīng)能力。AH-64E的部署，顯著提升了英軍“多域作戰(zhàn)”框架下的火力投送效率，在俄烏沖突重塑歐洲安全格局的背景下，這一能力升級具有戰(zhàn)略必要性。

技術(shù)解析：AH-64E的顛覆性升級

作為阿帕奇家族的最新成員，AH-64E“守護(hù)者”在動力、火力與信息化三大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了代際跨越：

動力系統(tǒng)換裝兩臺通用電氣T700-GE-701D渦軸發(fā)動機(jī)，單臺輸出功率提升至2,000軸馬力，較前代AH-64D大幅提升，同時配合新型復(fù)合材料旋翼，最高飛行速度可達(dá)293公里/小時，并能在海拔3,000米高原環(huán)境保持滿載作戰(zhàn)能力。這一改進(jìn)顯著提升了直升機(jī)在復(fù)雜地形下的機(jī)動性與部署靈活性，使英國陸軍能在北歐極地、巴爾干山地等復(fù)雜地形快速部署空中火力。

火力系統(tǒng)的升級是AH-64E的核心競爭力。其標(biāo)配一門30毫米M230E1鏈?zhǔn)綑C(jī)炮，備彈1,200發(fā)，可發(fā)射高爆燃燒彈與穿甲彈；主武器掛架增至四個，可混合搭載16枚AGM-114“地獄火”反坦克導(dǎo)彈、76枚70毫米Hydra火箭彈或4枚AIM-92“毒刺”空對空導(dǎo)彈。更關(guān)鍵的升級在于，AH-64E首次整合了“長弓”AN/APG-78毫米波火控雷達(dá)。該雷達(dá)具備360度全向掃描能力，可同時追蹤128個地面與空中目標(biāo)，并優(yōu)先鎖定16個高威脅目標(biāo)。此外，該直升機(jī)還能結(jié)合開放式任務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)，從而在飛行中實(shí)時接收衛(wèi)星、無人機(jī)與地面指揮節(jié)點(diǎn)的目標(biāo)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的殺傷鏈閉環(huán)。

圖 2AH-64E所配備的“長弓”火控雷達(dá)

信息化能力的躍升使AH-64E成為戰(zhàn)場網(wǎng)絡(luò)的樞紐節(jié)點(diǎn)。其配備的“聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)無線電系統(tǒng)”（JTRS）支持與F-35B戰(zhàn)斗機(jī)、“守望者”無人機(jī)及“阿賈克斯”裝甲車的加密數(shù)據(jù)互通，可充當(dāng)戰(zhàn)術(shù)級空中指揮平臺。此外，AH-64E新增無人機(jī)控制模塊，能直接指揮“灰鷹”或“保護(hù)者”無人機(jī)執(zhí)行前沿偵察與電子干擾任務(wù)，將有人-無人協(xié)同作戰(zhàn)半徑大大延伸。這在提供更大監(jiān)視范圍的同時，顯著降低了有人駕駛飛機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

從沙漠到東歐前沿：英國AH-64E部署的三重戰(zhàn)略

阿帕奇系列自誕生以來，始終是全球攻擊直升機(jī)的性能標(biāo)桿。在阿富汗戰(zhàn)場上，英國AH Mk1累計(jì)執(zhí)行4,000余次戰(zhàn)斗任務(wù)，發(fā)射超過3萬枚火箭彈與導(dǎo)彈，在諸如赫爾曼德省的反伏擊與據(jù)點(diǎn)清除行動等關(guān)鍵戰(zhàn)役中發(fā)揮了重要作用。2011年利比亞危機(jī)期間，兩架從“海洋”號兩棲攻擊艦起飛的阿帕奇，在24小時內(nèi)摧毀卡扎菲部隊(duì)26個裝甲目標(biāo)，開創(chuàng)了海軍艦載攻擊直升機(jī)遠(yuǎn)程精確打擊的先例。這些實(shí)戰(zhàn)案例印證了阿帕奇在高強(qiáng)度沖突中的不可替代性——其“懸停-偵察-打擊”三位一體模式，至今仍是各國陸軍航空兵追求的最高標(biāo)準(zhǔn)之一。

對英國而言，AH-64E的全面部署具有三重戰(zhàn)略意義。首先，其網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力將強(qiáng)化英國陸軍在北約“前沿防御”戰(zhàn)略中的支柱作用——常駐愛沙尼亞塔帕基地的24架AH-64E，可與美軍“空中騎兵”旅形成掎角之勢，從而在12小時內(nèi)覆蓋加里寧格勒至白俄羅斯邊境的“蘇瓦烏基走廊”。其次，AH-64E與F-35B的協(xié)同作戰(zhàn)體系，使英國具備“跨域火力投送”能力。英軍部署于沃蒂沙姆基地的26架直升機(jī)，配備“支奴干”運(yùn)輸機(jī)聯(lián)隊(duì)，可在48小時內(nèi)投送至直布羅陀或塞浦路斯等海外領(lǐng)地。最后，該機(jī)型支持“熱機(jī)換彈”與野戰(zhàn)快速維修，這大幅提升了英國直升機(jī)部隊(duì)的持續(xù)作戰(zhàn)能力，符合英國陸軍“削減海外基地依賴、強(qiáng)化本土機(jī)動響應(yīng)”的改革方向。

圖 3蘇瓦烏基走廊與東歐前沿部署

在全球安全格局層面，AH-64E的列裝則加劇了大國間的空中力量競賽。美國陸軍已計(jì)劃為AH-64E集成激光武器與人工智能目標(biāo)識別系統(tǒng)；俄羅斯則加速量產(chǎn)米-28NM“夜間獵手”與之抗衡。但英國此次全面部署AH-64E，雖然鞏固了其作為美國關(guān)鍵軍事盟友的地位，卻與“歐洲再武裝”戰(zhàn)略大相徑庭，歐洲防務(wù)自主化目標(biāo)仍是任重道遠(yuǎn)。

從沙漠戰(zhàn)場到東歐前沿，AH-64E阿帕奇的全面列裝，標(biāo)志著英國陸軍航空力量正式邁入“智能突擊”時代。這款飛行堡壘以其無與倫比的火力、機(jī)動與信息化優(yōu)勢，重新定義了現(xiàn)代陸航作戰(zhàn)的邊界。在大國競爭與區(qū)域沖突交織的當(dāng)下，英國的選擇既是對歷史榮耀的延續(xù)，亦是對未來挑戰(zhàn)的未雨綢繆。當(dāng)?shù)?0架AH-64E的旋翼劃破英吉利海峽的晨霧時，它承載的不僅是軍事技術(shù)的巔峰，更是一個老牌強(qiáng)國對安全承諾的無聲宣示。

【小編毒舌】據(jù)小編所知，這批AH-64E使用了波音在印度外包制造的機(jī)身……那么，讓我們?yōu)橛w行員們祈禱吧……愿他們早登極樂，仙福永享……