近幾年，隨著消費者對于車輛實用性的不斷深入，硬派越野SUV車型在國內已經逐漸成為一種流行的文化符號。這些車型的設計硬朗，且具備很好的越野通過性，正在被更多的年輕消費群體所認可和喜愛。

然而，對于硬派越野車來說，雖然擁有硬朗的外觀以及很強的越野能力，但其往往油耗偏高，所以借助著新能源混動技術的發展，硬派越野車也開始使用插電式混動系統和增程動力，以滿足不同用戶對于新能源產品類別的追求。

4月7日， 北京BJ40（參數丨圖片）增程版迎來正式上市，新車共推出2款車型，售價區間為17.98-19.98萬元。煥新價15.48-17.48元。車輛采用增程式混動系統，CLTC純電續航152km，CLTC綜合續航1200km。

作為國內硬派越野車的代表，北京BJ40增程版延續了燃油版車型硬朗的外觀風格，經典的五孔前臉設計，配合熏黑的中網和方形的燈組，形成貫穿式視覺效果，突出力量感。而粗獷的前包圍配合槍灰色護板，既有硬漢氣質，又不失運動屬性。

車身側面，北京BJ40增程版具備非常硬朗的造型特點，搭配粗獷的輪眉和實用的腳踏板，彰顯出硬派越野車的粗獷。

尺寸方面，北京BJ40增程版的長寬高分別為4790/1940/1964mm，軸距為2760mm，接近角38度，離去角37度，離地間隙215mm。

車尾部分，北京BJ40增程版采用外掛式備胎設計。尾門采用側開的設計風格，支持分段式打開，提升了實用性。而獨特的“F”形狀尾燈，點亮后具備很強的視覺辨識度，為車輛增添了獨特的視覺標識。

車內設計兼顧了科技感與硬派風格。采用流行的三屏布局，包括10.25英寸全液晶儀表盤、中控與副駕駛前面懸浮式雙12.8英寸聯屏，搭配全新樣式的方向盤，營造出不錯的科技感。

同時，新車還搭載了高通驍龍8155芯片以及L2級別的智能輔助駕駛系統為駕駛者提供了更加便捷、智能的駕駛體驗。此外，車輛還配備了全景音響、ACC全速自適應巡航、全景天窗、流媒體后視鏡等配置，在提升科技感的同時，也兼顧了駕乘的舒適性。

動力方面，動力方面，新車搭載1.5T+雙電機組成的魔核智能增程系統，系統綜合功率403千瓦，綜合扭矩655牛·米，配備40.3kWh三元鋰電池組，CLTC純電續航152km，CLTC綜合續航1200km，饋電油耗8.68L/100km，30%-80%快充0.5小時。同時，新車還采用非承載式車身，配備全地形智電ATS控制系統，智電中鎖，后橋電控牙嵌式機械差速鎖，蠕行模式，戰術掉頭等，覆蓋4種城市通勤模式、6種越野穿越模式和1種賽道模式。

寫在文末

北京BJ40插混版的上市，不僅是北京汽車在新能源領域的一次重要布局，也為硬派越野車市場帶來了新的發展方向。它將硬朗的外觀、強勁的動力、出色的越野性能以及科技感十足的內飾完美融合，滿足了消費者對硬派越野車的不同需求。相信在不久的將來，BJ40插混版將成為越野愛好者的新寵，引領硬派越野車市場的新潮流。