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偷走大家90分鐘的無聊曼市德比，其實揭開了2個非常有價值的真相，曼聯看到了復興曙光，而曼城的絕對核心已成為最該離開的人。第1大真相，阿莫林有機會帶領曼聯走出泥潭，這個觀點在當前英超第13排名的對照下，可能會顯得很諷刺。但是從曼城0比0逼平曼聯的這場比賽可以看出，阿莫林在戰術布置層面是完勝瓜迪奧拉的，曼聯大部分時間處于上風，破門良機也創造出不少，只可惜少了C羅這種能夠一錘定音的超巨。
相比于騰嗨花費如此多時間和砸來如此多嫡系，卻始終打造不出成熟體系，阿莫林在這方面要好上太多，如果夏窗能為他進行補強，來逐漸完善3-4-3體系，再加上拉什福德、馬夏爾這些更衣室毒瘤已經被送走，這支曼聯終于給球迷看到了一點復興曙光。而第2個真相，則是瓜迪奧拉成為了最該走之人。自從他入主藍月以來，一直都是球隊的絕對真核，誰都可以走可以傷，唯獨不能缺少運籌帷幄的瓜帥，他就像是這臺“無敵跑車”的總工程師，哪里壞了都能修。
可是對陣曼聯，曼城再次暴露出老齡化問題，這臺“無敵跑車”已經成為“老爺車”，目前有太多零件需要更換。30歲B席和34歲京多安狀態下滑，德布勞內確認賽季后離隊，福登、格拉利什難堪大用，再加上陣眼羅德里傷愈回歸后，能否重回巔峰也是個未知數。這支曼城需要砸錢補強的位置實在太多了，如此大面積的推翻重建，以瓜帥過往操作，需要在轉會市場投入非常巨大的資金。要是選擇強砸維爾茨，那單是這個德布勞內替代者，轉會費預計就得1.2億到1.5億。
所以如果考慮性價比和財政公平因素，那直接換掉瓜帥是最好的選擇。不過曼城是誰？這可是石油大佬向世界展示實力的地方，“性價比”和“規則”估計是他們最不需要在意的維度。所以連瓜迪奧拉自己都說：“曼城這賽季的成績，放在其他豪門自己肯定下課了”。可是在曼城，石油大佬有足夠資金來助他東山再起，就算把這臺老爺車的零件全換一遍也沒問題。這位最該走之人，目前還是最不可能走的。
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