近日,重慶一特斯拉撞擊后騰空飛起落下砸毀多車的視頻被廣泛轉發。
圖源:百姓關注
據《百姓關注》報道,4月6日15時許,重慶市渝北區泰山大道東段,一輛特斯拉撞到路中花壇騰飛落下后壓毀5輛車。
圖源:百姓關注
附近商戶告訴記者,當時車速太快,該特斯拉高速撞上路中花壇后騰空飛起,砸中包括保時捷、奧迪在內的五輛停靠車輛,被砸車輛嚴重損壞。
網友發布的事故現場圖片 圖源:南方都市報
據附近商戶描述,特斯拉駕駛員為一名三十多歲女性,事故中未受傷,但其車輛近乎散架。
據《南方都市報》報道,4月7日,附近的特斯拉官方門店重慶人和特斯拉中心工作人員向記者表示,“車輛飛起來是一個物理現象,車速過快再碰到路基路牙,會有向上的抬升力。我們門店沒有收到事故車,關于該起事故的具體原因仍在調查中,特斯拉會對涉事車主提供必要的幫助和配合。對于剎車失靈等質疑,目前還不能直接下定論的。”
據《21世紀經濟報道》報道,近日,特斯拉發布的最新銷量數據顯示,今年一季度,特斯拉交付33.6萬輛汽車,同比下降13%,為自2022年第二季度以來的最差季度表現。
上周周五(4月4日),特斯拉股價大跌10.4%,馬斯克的凈資產單日蒸發300億美元。截至北京時間4月7日20:00,特斯拉美股盤前跌5.47%。
特斯拉的股價能否反彈甚至重回高位,銷量還不是絕對的關鍵指標。畢竟特斯拉股價經歷過一輪回調后,最新的市盈率還達到109左右,遠遠高出比亞迪、豐田、大眾等其他車企,甚至高過英偉達、谷歌等硅谷巨頭。
所以,特斯拉要維持住這個巨大的“泡沫”并讓它繼續膨脹,重點在于能否繼續講好令投資者信服的增長故事,讓市場相信特斯拉的“未來”值這個價。(更多內容詳見:)
來源 | 21財經客戶端、百姓關注、21世紀經濟報道(記者:賴鎮桃)、南方都市報
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本期編輯 金珊
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