2025年上海國際車展即將于4月23日盛大開幕,作為全球最具影響力的汽車展會之一,本屆車展將再次成為各大汽車品牌展示最新技術(shù)與產(chǎn)品的競技場。從寶馬的“駕控超級大腦”概念車到比亞迪的全新跑車,從極氪首款混動旗艦SUV到小米進(jìn)軍電動SUV市場的首作,本屆車展將呈現(xiàn)一場涵蓋豪華、性能、智能與可持續(xù)出行的全方位汽車盛宴。本文將為您全面梳理2025上海車展最值得期待的重磅新車,從設(shè)計亮點到技術(shù)突破,從動力性能到智能配置,帶您提前領(lǐng)略這場汽車工業(yè)的年度盛事。
寶馬新世代駕趣概念車VDX
2025上海車展寶馬將帶來全球首發(fā)的“新世代駕趣概念車VDX”。這款概念車搭載了行業(yè)唯一的“駕控超級大腦”(Heart of Joy)技術(shù),首次實現(xiàn)動力傳動系統(tǒng)與駕駛動態(tài)功能的深度融合,響應(yīng)時間不到1毫秒,能夠精準(zhǔn)預(yù)判駕駛意圖并最優(yōu)調(diào)控車身動態(tài)。這一創(chuàng)新標(biāo)志著寶馬駕趣理念進(jìn)入2.0時代,將重新定義高性能電動車的操控標(biāo)準(zhǔn)。概念車還采用了革命性的大圓柱電池技術(shù),預(yù)示著寶馬未來電動車型的電池發(fā)展方向。
與概念車同樣引人注目的是寶馬將亞洲首發(fā)的“新世代超感智能座艙”。這一座艙系統(tǒng)融合了多項突破性技術(shù):BMW首創(chuàng)全景iDrive界面帶來更符合人體工學(xué)的操作體驗;行業(yè)首個豎向雙輻設(shè)計的超感智控方向盤革新了駕駛交互方式;AI引擎賦能的全新BMW智能個人助理則提供了更自然的語音交互。特別值得一提的是,寶馬中國研發(fā)團(tuán)隊針對本土用戶需求開發(fā)了“用車專家”(Car Genius)和“出行伴侶”(Travel Companion)兩大AI智能體,能夠覆蓋中國用戶五大高頻用車場景,從復(fù)雜指令的人車對話到沉浸式多屏導(dǎo)航,展現(xiàn)了寶馬在智能化領(lǐng)域的深厚積累。
中國品牌在本屆上海車展將呈現(xiàn)前所未有的技術(shù)自信與設(shè)計突破,據(jù)最新消息,比亞迪將帶來一款全新跑車,這款原計劃作為方程豹SUPER 9量產(chǎn)版的車型已被重新規(guī)劃至騰勢品牌麾下。從曝光的諜照來看,新車采用無邊框車門設(shè)計和流暢的車身線條,搭配大尺寸輪轂與鴨尾式擾流板,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運動基因。內(nèi)飾方面則融合了科技與豪華元素,超大懸浮式中控屏、全液晶儀表盤與HUD抬頭顯示系統(tǒng)構(gòu)建了數(shù)字化駕駛環(huán)境,而全新四幅式方向盤和懷擋設(shè)計則優(yōu)化了人機(jī)交互體驗。最令人期待的是其動力系統(tǒng)——新車可能搭載比亞迪最新研發(fā)的水平對置發(fā)動機(jī)或三電機(jī)組成的動力系統(tǒng),性能有望媲美保時捷911,這將是比亞迪向高端性能領(lǐng)域邁進(jìn)的重要一步。
小米YU7(御7)
小米汽車?yán)^SU7之后,將在本屆車展亮相其首款電動SUV——YU7(御7)。定位中大型純電SUV的YU7預(yù)計售價23萬元起,提供單電機(jī)和雙電機(jī)三種版本選擇,其中雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率高達(dá)508千瓦,最高車速可達(dá)253公里/小時。電池方面將提供96.3kWh和101.7kWh兩種容量,最大續(xù)航達(dá)820公里(WLTC工況),展現(xiàn)了小米在電動車核心技術(shù)上的快速進(jìn)步。YU7的推出標(biāo)志著小米正式進(jìn)軍電動SUV市場,將與特斯拉Model Y、蔚來ES6等車型展開正面競爭。
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