北京
4月7日，北京青年記者從首發建設公司消息，目前，108新線高速公路工程16個標段正在緊鑼密鼓組織施工，全線橋梁、隧道、道路工程穩步推進，已實現30座橋、20座隧道、9座立交開工建設。
108新線高速公路路線全長約60公里，呈東西走向，東起G5京昆高速，西至市界。項目地處西部山區，地形陡峭、地質條件復雜，全線設置41座橋梁、20處隧道、9座互通立交，橋隧比達到88%，施工難度大。項目穿越石花洞國家風景名勝區、霞云嶺國家森林公園、十渡國家地質公園、蒲洼自然保護區等，生態環保要求高。
中鐵十四局集團108新線高速公路第7標段項目經理部項目經理黃國威介紹，目前全標段600余名建設者正在加緊作業，現場配備旋挖鉆機、雙臂鑿巖臺車等大型設備143臺。為4月啟動的本年度首次沖刺蓄力，力爭實現安全、質量、進度全線“領跑”。
108新線高速公路作為北京西部山區“三橫三縱”路網骨干，同時也是進京雙通道之一，兼顧“平急兩用”，建成后將有效提高西部山區的抗災能力與路網韌性，對深入推進京津冀協同發展交通一體化、提升首都地區防汛抗洪能力、帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
文/北京青年報記者 劉洋
攝影/北京青年報記者 付丁
編輯/汪浩舟
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