最近這中美關稅問題相信很多人都有關注,對于美國的胡來咱們也沒慣著,從4月10日開始我國就要對原產于美國的所有進口商品征收34%的關稅了,這也就意味著很多產自美國的進口汽車都得跟著漲價了!
這首當其沖的當然就是一些美系進口車了,這其中有特斯拉Model S(參數丨圖片)、Model X兩個“邪惡大鼠標”,還有肌肉車Mustang、經典越野車牧馬人,以及凱雷德、領航員這樣碩大的美系全尺寸SUV,基本上都是美系粉的心頭好。
當然除了美系車外,很多其他品牌的進口中大型SUV也都在美國生產,比如像奔馳的GLE、GLS、GLS邁巴赫,寶馬的X6、X7、XM等車型也都會受到波及。
這波加征關稅,像一些大排量美產進口車漲價幅度不帶小的,筆者關注的一位平行進口商就算了下25款凱雷德的賬,加征關稅后低配車價得漲大幾十萬,頂配甚至漲了超百萬,這誰看了誰下得去手啊?本來做起來就很難,這下更沒戲了,這也令很多平行進口商苦惱,要么干脆不再做這類車型的生意,要么就得另辟蹊徑換其他產地的貨源,供應得不到保障。
而經銷商和直營門店的日子同樣不好過,畢竟關稅上漲的成本它們也得扛著,要么選擇直接漲價,要么就是及時止損清理現有庫存不再進口,目前網上已流出的道朗格門店群聊內容中就已明確發出通知要對現有車型漲價,大約20萬上下。
再比如筆者本地的一家奔馳經銷商已經明確表示,受到加征關稅影響,GLE、GLS、GLS邁巴赫已經暫停銷售,想買的要么等,要么只能選其他車型,這對于意向購車的老板們來講真的就是晴天霹靂了,假如我是GLE的意向車主,估計會選擇等等后續的國產,畢竟誰不喜歡花更少的錢有更大的空間和更好的配置呢?
當然在4月10日12時1分前已經啟運并且在5月13日24時前進口的車型不會被加征關稅,所以一些經銷商的庫存車型應該不會有什么太大的價格波動,不知道面對這輪加征關稅,屏幕前各位是會選擇趁沒漲價前抓緊購買?還是直接踏踏實實買其他車型呢?一起來聊聊吧。
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