越南對華征收37.13%的鍍鋅鋼臨時反傾銷關稅;特朗普簽署命令終止對中國廉價貨物的免稅待遇;歐盟提議放寬汽車制造商二氧化碳排放目標規定。
本期,掌鏈《國際供應鏈預警》2025年第13期帶你來看國際供應鏈最新動向。
1、特朗普簽署命令終止對中國廉價貨物的免稅待遇
(圖源:外媒)
4月2日,美國總統特朗普簽署了一項行政命令,關閉了被稱為“最低限度”的貿易優惠,該優惠允許來自中國和香港地區的低價值包裹免稅進入美國。
聲明稱,從中國和香港寄送至國際郵政網絡之外的進口商品,且價值在800 美元或以下的,都需繳納所有適用的關稅。
通過郵政網絡寄送的價值800美元或以下的進口商品現在將被征收其價值的 30%或每件25美元的關稅,6月1日之后該稅率將增加到每件50美元。
2、美國開征進口商品10%關稅,包括英國沙特阿根廷
(圖源:外媒)
4月5日,美國海關人員開始征收特朗普對來自許多國家的所有進口商品單方面征收的10%關稅,并將開始對來自57個較大貿易國的商品征收更高的關稅。
美國進口商支付的初始10%“基準”關稅在美國海港、機場和海關倉庫生效,這標志著特朗普全面拒絕了二戰后雙方商定的關稅稅率制度。
最先受到10%關稅打擊的國家包括澳大利亞、英國、巴西、哥倫比亞、阿根廷和沙特阿拉伯。白宮表示,如果許多國家的政策更加公平,它們對美國的逆差將會更大。
3、受關稅影響,日產汽車考慮將部分生產轉移到美國
(圖源:外媒)
4月5日,日本經濟新聞社報道,隨著特朗普提高對世界各國的貿易關稅,日產汽車正在考慮將部分日本生產的美國汽車轉移到美國。
最早在今年夏天,日產計劃減少其位于日本西部福岡工廠的產量,并將其Rogue SUV的部分生產轉移到美國,以減輕特朗普關稅的影響。
《日經新聞》稱,日產去年在美國銷售了約92萬輛汽車,其中約16%從日本出口,并補充稱,計劃中的生產轉移可能會影響當地供應商的業務。
4、WTO總干事稱美關稅可能致全球商品貿易萎縮1%
(圖源:外媒)
4月3日,世界貿易組織總干事恩戈齊·奧孔喬·伊韋阿拉表示,美國宣布的新關稅以及今年年初實施的關稅可能會導致2025年全球商品貿易量萎縮約 1%。
伊韋阿拉稱:“我對這種下滑深感擔憂,擔心貿易戰可能升級為關稅戰,并采取一輪報復措施,導致貿易進一步下滑”。
根據該組織的數據,世貿組織管理著全球74%的貿易,低于今年年初的80%左右,原因是最近的關稅。
5、美國汽車關稅開始征收,汽車零部件關稅將于5月開始
(圖源:外媒)
4月3日,美國對全球汽車和卡車征收25%的關稅如期生效,并將于5月3日起對汽車零部件進口征收關稅。
據《聯邦公報》,特朗普發布的汽車關稅公告中詳細說明,指示商務部在90天內建立流程,將更多零部件添加到清單中,包括應國內生產商的要求。
通知稱,零部件清單目前包括發動機、變速箱、動力總成和電氣元件等數十個關稅代碼,以及制動軟管等其他零部件,但國內生產商可以申請增加清單內容。
6、歐盟提議放寬汽車制造商二氧化碳排放目標規定
(圖源:外媒)
4月1日,根據歐盟委員會發布的放寬規則的提案,汽車制造商將有三年而不是一年的時間來遵守歐盟2025年轎車和貨車的二氧化碳排放目標。
歐洲汽車制造商曾請求歐盟方面放寬這些目標,這些目標取決于銷售更多的電動汽車,而在這一領域他們落后于中國和美國的競爭對手。
根據公布的擬議修改,歐盟將根據汽車制造商2025年至2027年期間的平均排放量(而不僅僅是今年的排放量)來判斷2025年的二氧化碳排放規則是否得到遵守。
7、越南對華征收37.13%的鍍鋅鋼臨時反傾銷關稅
(圖源:外媒)
4月1日,越南貿易部發布聲明,越南將對原產于中國的部分鍍鋅鋼產品征收最高達37.13%的臨時反傾銷稅,對原產于韓國的部分產品征收最高達15.67% 的臨時反傾銷稅。
聲明顯示,關稅將于4月16日起生效,有效期120天。
今年2月,越南還對中國部分熱軋鋼產品征收19.38%-27.83%的臨時反傾銷稅,該措施自3月7日起生效。
8、美國對來自中國的2,4-二氯苯氧乙酸作出反終裁
(圖源:外媒)
4月1日,美國商務部發布公告,對進口自中國和印度的2,4-二氯苯氧乙酸作出反傾銷終裁,裁定中國涉案產品的傾銷幅度均為127.71%(抵消補貼后的保證金率為126.58%),印度涉案產品的傾銷幅度為6.10%~25.85%(抵消補貼后的保證金率為3.18%~20.62%)。
與此同時,對中國和印度的涉案產品作出反補貼終裁,裁定中國生產商/出口商山東潤豐農科有限公司(香港)(Shandong Rainbow Agrosciences Co., Ltd.)的稅率為169.63%、江西天宇化工有限公司(Jiangxi Tianyu Chemical Co., Ltd.)及中國其他生產商/出口商稅率均為26.50%,印度生產商/出口商的稅率為5.29%~6.32%。
美國國際貿易委員會(ITC)預計將于2025年5月15日作出反傾銷和反補貼產業損害終裁。
匯編:景舟
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