在近期舉行的“2025中國電動汽車百人會論壇”上，德國車載芯片大廠英飛凌正式公布了“在中國，為中國”的本土化戰(zhàn)略 ，其中重要一點是：于2027年覆蓋主流產(chǎn)品的本土化。

根據(jù)英飛凌公布的信息，其本土化戰(zhàn)略主要由三部分組成，即：本土化產(chǎn)品定義、本土化生產(chǎn)、本土化生態(tài)圈。

本土化產(chǎn)品定義指的是：英飛凌致力于給中國市場提供定制化服務(wù)，根據(jù)國內(nèi)客戶需求進(jìn)行產(chǎn)品定義 ，與國內(nèi)行業(yè)上下游合作伙伴共同開發(fā)適合中國市場的解決方案。

本土化生產(chǎn)指的是：英飛凌汽車業(yè)務(wù)目前已有多種產(chǎn)品完成本土化量產(chǎn)，并計劃于2027年覆蓋主流產(chǎn)品的本土化，將涵蓋微控制器、高低壓功率器件、模擬混合信號、傳感器及存儲器件等產(chǎn)品 。

其中，在MCU領(lǐng)域，英飛凌下一代28nm TC4x產(chǎn)品將實現(xiàn)前道與后道的國內(nèi)生產(chǎn)合作。國內(nèi)生產(chǎn)的TC4x將保證本土產(chǎn)品的性能與功能最大化地適用于中國客戶的發(fā)展需求。

本土化生態(tài)圈指的是：英飛凌汽車業(yè)務(wù)已建立完善且豐富的本土化生態(tài)圈 ，涵蓋主機(jī)廠，Tier1，大學(xué)，行業(yè)協(xié)會，工具廠商, Design house, 媒體智庫及行業(yè)機(jī)構(gòu)等，將通過各方合力來落地本土化的開發(fā)、產(chǎn)品定義及生產(chǎn)合作。

據(jù)了解，英飛凌是全球第一大MCU廠商。在3月11日，英飛凌宣布該公司正式躍居全球微控制器（MCU）市場首位。根據(jù)Omdia的最新研究，英飛凌在2024年的市場份額達(dá)到21.3%，較2023年的17.8%增長了3.5個百分點，同業(yè)中增幅最大。這是英飛凌在公司歷史上首次在全球微控制器市場拔得頭籌，成為市場領(lǐng)導(dǎo)者。