北京
在近期舉行的“2025中國電動汽車百人會論壇”上，德國車載芯片大廠英飛凌正式公布了“在中國，為中國”的本土化戰略 ，其中重要一點是：于2027年覆蓋主流產品的本土化。
根據英飛凌公布的信息，其本土化戰略主要由三部分組成，即：本土化產品定義、本土化生產、本土化生態圈。
本土化產品定義指的是：英飛凌致力于給中國市場提供定制化服務，根據國內客戶需求進行產品定義 ，與國內行業上下游合作伙伴共同開發適合中國市場的解決方案。
本土化生產指的是：英飛凌汽車業務目前已有多種產品完成本土化量產，并計劃于2027年覆蓋主流產品的本土化，將涵蓋微控制器、高低壓功率器件、模擬混合信號、傳感器及存儲器件等產品 。
其中，在MCU領域，英飛凌下一代28nm TC4x產品將實現前道與后道的國內生產合作。國內生產的TC4x將保證本土產品的性能與功能最大化地適用于中國客戶的發展需求。
本土化生態圈指的是：英飛凌汽車業務已建立完善且豐富的本土化生態圈 ，涵蓋主機廠，Tier1，大學，行業協會，工具廠商, Design house, 媒體智庫及行業機構等，將通過各方合力來落地本土化的開發、產品定義及生產合作。
據了解，英飛凌是全球第一大MCU廠商。在3月11日，英飛凌宣布該公司正式躍居全球微控制器（MCU）市場首位。根據Omdia的最新研究，英飛凌在2024年的市場份額達到21.3%，較2023年的17.8%增長了3.5個百分點，同業中增幅最大。這是英飛凌在公司歷史上首次在全球微控制器市場拔得頭籌，成為市場領導者。
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