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最近，臺(tái)媒突然興致勃勃地發(fā)了幾張“055型驅(qū)逐艦從澳洲回來(lái)后銹跡斑斑”的照片，趁機(jī)狠狠嘲笑了我們的軍艦，稱我們的軍艦是“豆腐渣工程”。

可沒想到還沒等臺(tái)媒從自?shī)首詷?lè)中清醒過(guò)來(lái)，就被一系列事實(shí)給打臉了！

臺(tái)媒的“笑話”

沒過(guò)多久網(wǎng)絡(luò)上就有軍迷出來(lái)打臉臺(tái)媒：那幾張照片壓根就不是我國(guó)的055驅(qū)逐艦，而是美國(guó)的阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦“斯托特”號(hào)！照片上舷號(hào)“55”確實(shí)跟055挺像，但能表述出來(lái)的內(nèi)容卻是天壤之別。

真的是笑話年年有，這次特別大，事實(shí)上這是阿利伯克級(jí)驅(qū)逐艦在2020年10月結(jié)束9個(gè)月的部署任務(wù)之后，美國(guó)軍士長(zhǎng)Jason發(fā)布的一組軍艦回港照片，上面的軍艦銹跡的確是相當(dāng)明顯。

沒想到這張照片被臺(tái)媒拿來(lái)帶節(jié)奏了，不過(guò)假的永遠(yuǎn)都真不了，想要無(wú)中生有最終尷尬的只能是臺(tái)媒自己。

不過(guò)我們也承認(rèn)，055確實(shí)存在輕微的銹蝕問(wèn)題，前段時(shí)間055“遵義艦”返回母港時(shí)，艦體中部和尾部有一些輕微的豎條狀銹痕，畢竟剛剛遠(yuǎn)洋航行了超2萬(wàn)公里，還經(jīng)過(guò)溫帶和熱帶這種比較復(fù)雜的環(huán)境，有點(diǎn)銹跡實(shí)屬正常。

不過(guò)當(dāng)遵義艦的照片被發(fā)給美國(guó)之后，卻讓美國(guó)從上到下只要懂點(diǎn)行的人都破防了。

055生銹沒毛病

軍艦生銹在很多外行人看來(lái)是難以接受的，畢竟軍艦是看起來(lái)高大威猛的海上“利器”，是劈波斬浪的大家伙，怎么能和“生銹”聯(lián)想到一起呢？

可問(wèn)題是軍艦是鋼鐵建造的鐵疙瘩，整天泡在又咸又濕的海水里，經(jīng)歷風(fēng)吹日曬的嚴(yán)酷環(huán)境，就算是世界上最高科技的戰(zhàn)艦也不可能像剛出廠的手機(jī)一樣歷久彌新。

凡鐵必有銹，長(zhǎng)時(shí)間泡海水里，怎么說(shuō)都沒辦法完全避免生銹的問(wèn)題，畢竟海洋鹽分太多了，鋼鐵最怕這個(gè)，哪怕是抗戰(zhàn)劇里經(jīng)常出現(xiàn)的那些戰(zhàn)列艦級(jí)別的“老古董”，即便是成天保養(yǎng)，底部的大氣腐蝕和表面氧化也不可能幸免。

軍艦生銹這事說(shuō)來(lái)不神秘，但對(duì)于每一艘橫跨大洋的軍艦而言，除銹的工作卻是涉及長(zhǎng)期健康的細(xì)節(jié)活兒。

在這方面我國(guó)海軍的一套養(yǎng)護(hù)流程絕對(duì)是世界之最，別看055驅(qū)逐艦遠(yuǎn)洋航行任務(wù)滿滿，時(shí)不時(shí)長(zhǎng)航訓(xùn)練都在全球各地轉(zhuǎn)，但我們的養(yǎng)護(hù)從來(lái)沒落下過(guò)。

055型驅(qū)逐艦少說(shuō)都有幾千噸上萬(wàn)噸，即便這樣的“大塊頭”每天該做的小清理一點(diǎn)不落下，艦員日常保持著早中晚三次清潔，為的就是防止船體生銹。

表面見了銹的船體不止影響外觀，長(zhǎng)期浸泡在海水里的船體金屬可能產(chǎn)生一系列的問(wèn)題，鹽水氧化帶來(lái)腐蝕那是一環(huán)扣一環(huán)，不好好檢查除銹，時(shí)間一長(zhǎng)還得換零件，看似大片的鋼板硬殼實(shí)際上是需要非常精心呵護(hù)的。

畢竟長(zhǎng)時(shí)間的作戰(zhàn)巡航，忽視線下的小損壞會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻形成難以處理的風(fēng)險(xiǎn)。

保養(yǎng)擦拭其實(shí)不止帶來(lái)美觀，某種程度它也是保證戰(zhàn)斗力的體現(xiàn)，看著防銹工作有點(diǎn)兒偏向顏值線，但事實(shí)上能間接保證武器系統(tǒng)的完備。

長(zhǎng)期不經(jīng)良好清潔護(hù)理的艦體會(huì)大大減弱戰(zhàn)艦的防御力和戰(zhàn)斗耐久，所以我們才對(duì)艦船的保養(yǎng)非常細(xì)致，從船錨的維護(hù)到各種縫隙部位的細(xì)銹清理以及定期檢查各類導(dǎo)線，這一套流程下來(lái)就能隨時(shí)保持艦內(nèi)各種功能運(yùn)作如新。

從“生銹”看中美

而這些小細(xì)節(jié)，才是最讓美國(guó)破防的地方。行內(nèi)人都知道軍艦會(huì)生銹，可為什么中國(guó)的軍艦是生銹這么輕，這才是問(wèn)題的關(guān)鍵所在！

這也是特朗普最為擔(dān)心的一點(diǎn)，所以前幾天特朗普才憂心忡忡的大半夜不睡覺給海軍部長(zhǎng)發(fā)短信，抱怨軍艦銹跡太影響“顏值”。

美軍的銹跡問(wèn)題根本就不是單純的沒時(shí)間擦洗的問(wèn)題，哪個(gè)國(guó)家的軍艦一跑就是幾個(gè)月，海上航行可不比陸地，戰(zhàn)斗任務(wù)、航行操作占用了士兵大量時(shí)間。

所以在美國(guó)海軍看來(lái)，船員們?nèi)蝿?wù)已經(jīng)很重了，讓他們?cè)僬炷脗€(gè)鏟子滿甲板刮銹跡根本不現(xiàn)實(shí)，而且美國(guó)大兵脾氣也大，讓他們?cè)诤Ｉ蠐]汗如雨地除銹，很多人內(nèi)心多少有點(diǎn)拒絕。

而且水兵內(nèi)部人員流動(dòng)性強(qiáng)，每次調(diào)動(dòng)的交接期沒有人愿意繼續(xù)去做維護(hù)任務(wù)，每個(gè)官兵心里想的基本都是“我是來(lái)當(dāng)兵的不是來(lái)當(dāng)油漆工的”，這種想法深深影響了艦艇日常保養(yǎng)工作的執(zhí)行力度。

再就是美國(guó)的軍艦維護(hù)保養(yǎng)體系挺錯(cuò)位，美軍軍艦維護(hù)早早就實(shí)行了外包制度，本來(lái)以為這樣可以讓軍艦保養(yǎng)更加專業(yè)化，結(jié)果不但沒把事兒做好，還搞出一堆新麻煩。

這些外包公司的目標(biāo)就是利潤(rùn)最大化，為了趕工時(shí)，他們的活兒做的非常糙，有些外包工人直接在沒清理干凈的銹跡上刷漆，表面工夫做得非常足，但根本就經(jīng)不住歲月的考驗(yàn)。

等到軍艦出海之后，那些粗制濫造的工程根本就扛不住海洋的洗禮，要不了多久銹跡又迅速浮現(xiàn)出來(lái)，軍艦的問(wèn)題累計(jì)久了，本來(lái)是小毛病的問(wèn)題拖成了大問(wèn)題，甚至有軍艦因燃料罐銹穿不得不提前退役。

類似的故事頻頻發(fā)生，可維修經(jīng)費(fèi)一直捉襟見肘，讓五角大樓也跟著陷入了死循環(huán)。

更麻煩的是美軍船廠的那些基礎(chǔ)設(shè)施狀況有點(diǎn)糟心，很多維修廠自身設(shè)備老化嚴(yán)重，承擔(dān)新式艦艇的維修任務(wù)不僅力不從心，有的船廠甚至連最新航母或核潛艇都塞不進(jìn)去。

再加上基礎(chǔ)設(shè)施太過(guò)老舊，一旦遇上風(fēng)暴或地震，船廠有相當(dāng)一部分就得被洪水“吃掉”，這種狀況讓美軍艦艇維修成了大難題，周期往往長(zhǎng)到離譜。

美軍平均每年都有128天左右的時(shí)間因艦艇維護(hù)跟不上導(dǎo)致戰(zhàn)斗力下滑，這可是在全球布武、需要跟中俄比肌肉的大背景下產(chǎn)生的問(wèn)題，如果放在平時(shí)，這個(gè)時(shí)間不知道要比128天長(zhǎng)多少。

再就是美國(guó)軍隊(duì)內(nèi)部的后勤文化也非常尷尬，美國(guó)是個(gè)典型的資本主義社會(huì)，社會(huì)從上到下崇尚商業(yè)，美國(guó)海軍不少上層官員基本就是商界精英轉(zhuǎn)來(lái)的，對(duì)后勤的技術(shù)性問(wèn)題完全都不清楚。

被特朗普半夜發(fā)短信轟炸的海軍部長(zhǎng)提名人約翰·費(fèi)蘭就是個(gè)典型的商人，他可不管軍艦生銹對(duì)艦船的損害有多大，在他看來(lái)海軍把精力浪費(fèi)在軍艦“外貌”這種事兒上根本就是不可容忍的。

海軍要做的事情就是研發(fā)新武器和列裝未來(lái)戰(zhàn)艦這樣的大事，這種外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行的狀態(tài)，讓美國(guó)海軍的戰(zhàn)斗力越來(lái)越弱，就算是有了新技術(shù)和新戰(zhàn)力，新老交接的問(wèn)題也讓這些戰(zhàn)斗力沒有辦法匹配起來(lái)。

美國(guó)海軍存在這么多的問(wèn)題，也難怪特朗普的心態(tài)如此著急了，雖然美國(guó)地盤不小，要說(shuō)到底依然是海洋霸權(quán)國(guó)家，現(xiàn)在一個(gè)靠海洋吃飯的國(guó)家。

海軍竟然被中國(guó)這樣的傳統(tǒng)陸權(quán)大國(guó)給超越了，這怎么能讓特朗普睡得著覺呢？

回過(guò)頭來(lái)看我國(guó)海軍這邊的心態(tài)就穩(wěn)得多了，無(wú)論是軍艦出海幾個(gè)月還是跨越全球的大航程遠(yuǎn)洋訓(xùn)練。

軍艦的狀態(tài)基本上保持得相當(dāng)整潔。“遵義艦”一路環(huán)澳大利亞航行，跨越幾千公里海區(qū)，克服了各種溫差和惡劣海況后返回母港，僅出現(xiàn)了一些船體中部和尾部的輕微豎條狀銹痕。

別說(shuō)跟那些嚴(yán)重銹跡穿孔的美國(guó)軍艦相比，這個(gè)級(jí)別的艦況在全球海軍遠(yuǎn)洋任務(wù)里絕對(duì)稱得上優(yōu)秀，而且維護(hù)良好的軍艦其實(shí)也為遠(yuǎn)洋續(xù)航提供了相當(dāng)有力的后勤支持。

每次出勤或遠(yuǎn)航艦的艇如果能在補(bǔ)給和維修的時(shí)間上做文章，那么再次投入任務(wù)的準(zhǔn)備期肯定會(huì)明顯縮短，這一點(diǎn)是美國(guó)根本就沒有辦法跟我們相提并論的。

我們的海軍可沒有美國(guó)大兵那樣的優(yōu)越感，把戰(zhàn)艦當(dāng)做家要呵護(hù)是我們每一個(gè)官兵的信條，所以官兵日常維護(hù)不僅是艦船表面光鮮，細(xì)節(jié)上也同樣毫不含糊。

我國(guó)軍艦日常規(guī)定要求艦上早中晚三次小掃除，每周還要來(lái)一次不含糊的大掃除，艦體外觀設(shè)備必須物見本色。

我們?cè)诿芗蝿?wù)下的損耗率控制得非常好，這種嚴(yán)格的程序深入軍心，連最年輕的水兵都對(duì)這種紀(jì)律毫不含糊。

美軍最大問(wèn)題其實(shí)還在于“制度異化”或“文化變質(zhì)”，之前美國(guó)國(guó)防部公開承認(rèn)，美軍艦艇平均128天無(wú)法執(zhí)行任務(wù)的那部分時(shí)間，部分都耗在了無(wú)盡的后勤等待和外包拖延上。

我國(guó)海軍則是親自上陣、養(yǎng)兵千日，嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行保養(yǎng)的我軍往往能在小問(wèn)題剛露苗頭的時(shí)候就處理掉。

絕不會(huì)像美軍那樣發(fā)展到要進(jìn)行全艦大修的情況，這種預(yù)見性也正是解放軍官兵對(duì)自己的軍艦如愛護(hù)眼睛一般珍視的最佳證據(jù)。

結(jié)尾

海軍戰(zhàn)斗力說(shuō)到底是一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒、優(yōu)質(zhì)高效背后的多維比拼，別看“銹蝕”試衣間蠅頭小事，但卻能從最根本上反映出價(jià)值觀差異。

這就是我們制度的先進(jìn)性，在這一點(diǎn)上美國(guó)是永遠(yuǎn)都沒有辦法跟我們相提并論的。