4月7日，全球金融市場(chǎng)在“對(duì)等關(guān)稅”的陰霾下迎來“黑色星期一”，多國(guó)股市開盤大幅下挫，原油期貨、貴金屬、加密貨幣等各類資產(chǎn)紛紛遭受重創(chuàng)。

其中，亞洲主要股市周一大跌，日經(jīng)225指數(shù)期貨、東證指數(shù)期貨在觸及跌停板后暫停交易。韓國(guó)股市同樣大幅下挫，韓國(guó)交易所在KOSPI 200指數(shù)期貨今早下跌5%后，啟動(dòng)了停牌機(jī)制，并暫停程序化交易5分鐘，今日收盤跌超5%。澳大利亞S&P/ASX 200指數(shù)開盤下跌2.75%，隨后跌幅迅速擴(kuò)大，一度跌超6%，創(chuàng)下2020年3月以來的最大跌幅。新加坡股市7日開盤后延續(xù)下行走勢(shì)，海指一度下跌8.12%。馬來西亞KLCI指數(shù)截止發(fā)稿下跌超4%。

亞洲主要股市周一大跌

這場(chǎng)風(fēng)暴的導(dǎo)火索，直指美國(guó)4月2日宣布的“對(duì)等關(guān)稅”政策——對(duì)所有貿(mào)易伙伴征收最低10%的關(guān)稅，部分國(guó)家稅率高達(dá)49%。市場(chǎng)對(duì)全球供應(yīng)鏈斷裂、通脹飆升的擔(dān)憂迅速演變?yōu)閽伿劭癯薄Ｃ绹?guó)聯(lián)邦基金期貨暗示美聯(lián)儲(chǔ)年內(nèi)將降息120個(gè)基點(diǎn)，也折射出市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退的深度恐慌。

據(jù)央廣網(wǎng)援引中國(guó)新聞網(wǎng)4月7日?qǐng)?bào)道，日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日上午，日本首相石破茂就美國(guó)的“對(duì)等關(guān)稅”政策表示：對(duì)于日本來說如同“國(guó)難”。

據(jù)報(bào)道，石破茂在參議院決算委員會(huì)會(huì)議上就美國(guó)“對(duì)等關(guān)稅”問題再次表達(dá)了擔(dān)憂，稱“這對(duì)我國(guó)來說可以說是國(guó)難”，并表示將通過談判爭(zhēng)取減免。石破茂表示“希望能盡快訪美”，并強(qiáng)調(diào)了向美國(guó)總統(tǒng)特朗普說明日本立場(chǎng)的必要性。

石破茂稱美國(guó)加稅如同“國(guó)難”

日本股市一度熔斷

MSCI亞太指數(shù)跌近8%

今日（4月7日）亞太交易時(shí)段，全球市場(chǎng)延續(xù)震蕩模式，多個(gè)亞太主要股指和股指期貨發(fā)生暫停交易、熔斷等情況。MSCI亞太指數(shù)跌近8%，創(chuàng)2008年以來最差單日表現(xiàn)。亞太主要股指全線大跌。

在日本股市開盤前，日經(jīng)225指數(shù)和東證指數(shù)期貨就因觸及跌停后暫停交易。交易恢復(fù)后，日本股市低開后迅速擴(kuò)大跌幅。僅半小時(shí)左右，日經(jīng)225指數(shù)即跌超8%，刷新2023年10月以來新低。

4月7日，日經(jīng)平均指數(shù)收盤較上周末下跌了2644日元，跌幅7.83%，以31136.58日元收盤。這一跌幅為歷史上第三大單日下跌。

日經(jīng)225指數(shù)走勢(shì)圖

索尼、三菱商事一度跌超10%，基恩士一度跌超8%，豐田汽車一度跌超7%，軟銀集團(tuán)股價(jià)一度跌超13%。日本東證金融股指數(shù)更跌逾12%，北太平洋銀行一度跌超15%、山梨中央銀行一度跌超16%，名古屋銀行一度跌超13%。

高盛下調(diào)東證指數(shù)目標(biāo)水平，原因是貿(mào)易政策的不確定性高于此前預(yù)期，而且對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂日益加劇。高盛分析師將東證指數(shù)3個(gè)月目標(biāo)降至2500點(diǎn)，12個(gè)月預(yù)估降至2775點(diǎn)；東證指數(shù)3個(gè)月目標(biāo)先前為3000點(diǎn)，12個(gè)月預(yù)估為3100點(diǎn)。高盛認(rèn)為近期股市大幅反彈的空間不大；關(guān)注全年指引風(fēng)險(xiǎn)。高盛稱，波動(dòng)性“在短期內(nèi)可能仍然很大”，市場(chǎng)可能會(huì)走低；如果美國(guó)不陷入衰退，東證指數(shù)可能會(huì)在中期反彈。

10年期日本國(guó)債收益率降至1.12%，為1月6日以來最低水平。5年期日本國(guó)債收益率跌至0.725%，為12月26日以來最低。三菱日聯(lián)摩根士丹利證券的策略師Keisuke Tsuruta表示，如果提高關(guān)稅導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，并迫使日本央行暫停加息，那么10年期日本國(guó)債收益率可能會(huì)跌破1%。

韓國(guó)綜合指數(shù)也跌近5%，刷新2023年11月以來新低。KOSPI 200指數(shù)期貨兩度交易暫停。8：18左右，KOSPI 200指數(shù)期貨下跌5%后，韓國(guó)證券交易所啟動(dòng)了KOSPI停牌機(jī)制，程序化交易暫停5分鐘。隨后，8：45左右，韓國(guó)KOSPI 200指數(shù)期貨大跌6.8%，程序化交易賣單暫停五分鐘。

韓國(guó)綜合股價(jià)指數(shù)（KOSPI）暴跌5.57%，以2328.20點(diǎn)收盤。韓國(guó)創(chuàng)業(yè)板指數(shù)（KOSDAQ）比前一個(gè)交易日下跌36.09點(diǎn)，跌幅達(dá)5.25%，以651.30點(diǎn)收盤。

韓國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)稱，將為迫切需要支持的行業(yè)準(zhǔn)備相關(guān)措施。

韓國(guó)綜合股價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖

另外，美股三大股指均出現(xiàn)超5%的跌幅，歐洲三大股指亦全線下跌。美國(guó)總統(tǒng)特朗普近日在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)其支持者發(fā)布的一段視頻，視頻開頭表示股市崩盤是“故意”的。此后，特朗普又發(fā)文喊話讓美國(guó)人民“挺住”。

加征24%“對(duì)等關(guān)稅”日本首相此前稱：我們極度失望

根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日簽署的所謂“對(duì)等關(guān)稅”的行政令，美國(guó)將對(duì)日本加征24%的所謂“對(duì)等關(guān)稅”，超出此前預(yù)期，引發(fā)日本政府不滿。

日本首相石破茂4月3日表示，此前日方已經(jīng)與美方進(jìn)行了多渠道溝通，但美國(guó)仍然執(zhí)意實(shí)施相關(guān)措施，這一做法令他極度失望。

日本首相石破茂講話畫面

石破茂4月3日指示自民黨政調(diào)會(huì)長(zhǎng)小野寺五典不要忽視“對(duì)等關(guān)稅”對(duì)中小企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響，力爭(zhēng)將關(guān)稅對(duì)國(guó)民生活的影響降到最低。

日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林芳正3日表示，美方此舉令人非常遺憾。美國(guó)政府實(shí)施的大范圍貿(mào)易限制措施，不僅可能對(duì)日美經(jīng)濟(jì)關(guān)系產(chǎn)生重大影響，還可能影響世界經(jīng)濟(jì)及全球多邊貿(mào)易體系。他表示，日本將采取一切必要措施應(yīng)對(duì)。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治3日表示，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將于即日成立對(duì)策本部，在掌握“對(duì)等關(guān)稅”對(duì)日本產(chǎn)業(yè)影響的基礎(chǔ)上，與相關(guān)部門合作，采取一切必要的應(yīng)對(duì)措施。

另據(jù)央視此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，日本首相石破茂在當(dāng)天舉行的參議院預(yù)算委員會(huì)會(huì)議上表示，如果美國(guó)對(duì)日本征收高關(guān)稅，那么對(duì)美投資將變得困難。

石破茂稱日本將美國(guó)視作最重要盟友

據(jù)新華社，日本將美國(guó)視作最重要盟友，被一些媒體認(rèn)為在此次關(guān)稅措施中“受傷最重”，在多個(gè)層面受到嚴(yán)重沖擊。

日本專家：一些車企

將面臨生死存亡關(guān)頭

美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施已于4月3日開始執(zhí)行。

日本首相石破茂表示，“汽車關(guān)稅對(duì)日本經(jīng)濟(jì)影響極大”，“日本在投資和就業(yè)等方面對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)作出很大貢獻(xiàn)，美國(guó)這樣不加區(qū)分對(duì)所有國(guó)家一律加征汽車關(guān)稅真的合適嗎？”日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治表示，“盡管一再要求將日本排除在外，還是成為加稅對(duì)象，這非常遺憾”。

專家表示，根據(jù)最新估算數(shù)據(jù)，美國(guó)的所謂“對(duì)等關(guān)稅”以及加征汽車關(guān)稅等措施，將使日本支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車行業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，一些企業(yè)甚至將面臨生死存亡關(guān)頭。

汽車生產(chǎn)車間

日本無限合同會(huì)社首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 田代秀敏：從初步計(jì)算來看，按照4月3日的數(shù)據(jù)，日本豐田汽車將減少27%的利潤(rùn)，本田汽車將減少28%的利潤(rùn)，馬自達(dá)將減少139%的利潤(rùn)，日產(chǎn)汽車甚至?xí)p少300%的利潤(rùn)。如此一來馬自達(dá)和日產(chǎn)很可能在決算時(shí)出現(xiàn)赤字。現(xiàn)在日產(chǎn)汽車面臨非常嚴(yán)峻的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，已經(jīng)是企業(yè)存亡的危機(jī)時(shí)刻，這次美國(guó)的關(guān)稅政策將會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊。

據(jù)新華社，從宏觀經(jīng)濟(jì)角度來看，汽車關(guān)稅將危及嚴(yán)重依賴出口的日本經(jīng)濟(jì)。美國(guó)是日本最大出口市場(chǎng)，日本是除墨西哥之外對(duì)美汽車出口額最大的國(guó)家。2024年日本對(duì)美汽車出口額超過6萬億日元（1美元約合150日元），占日本對(duì)美出口總額近三成。

根據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞社估算，美國(guó)汽車關(guān)稅導(dǎo)致日本汽車出口下降、日本國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)減少，最多或使日本經(jīng)濟(jì)遭受13萬億日元損失。這大約相當(dāng)于2024年訪日外國(guó)人消費(fèi)額的1.6倍，占日本名義國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值超過2%。

同時(shí)，由于汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)眾多行業(yè)，日本國(guó)內(nèi)鋼鐵、流通、銷售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將受到打擊，涉及就業(yè)人數(shù)多達(dá)558萬。瑞穗研究與技術(shù)公司調(diào)查部主任小野亮表示，如果“汽車關(guān)稅”長(zhǎng)期化，日本經(jīng)濟(jì)將面臨空心化風(fēng)險(xiǎn)。

瑞穗銀行商務(wù)解決方案部主任研究員、汽車問題專家湯進(jìn)指出，汽車關(guān)稅無疑將使日本汽車產(chǎn)業(yè)面臨價(jià)格上升、競(jìng)爭(zhēng)力下降的難關(guān)。這不僅是對(duì)整車企業(yè)的打擊，整個(gè)供應(yīng)鏈都將受到很大影響。

除了對(duì)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響外，日本無限合同會(huì)社首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家田代秀敏認(rèn)為，此次美國(guó)關(guān)稅政策也將加重美國(guó)的通脹情況，同時(shí)給全球貿(mào)易帶來沖擊。

日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱現(xiàn)在美國(guó)的通脹已經(jīng)是無法掩蓋了

日本無限合同會(huì)社首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 田代秀敏：肯定會(huì)加重美國(guó)的通脹，現(xiàn)在美國(guó)的通脹已經(jīng)是無法掩蓋了，這次的關(guān)稅政策將會(huì)為通脹火上澆油。在現(xiàn)在美國(guó)嚴(yán)重的高物價(jià)環(huán)境下，美國(guó)民眾生活將會(huì)更加困苦。而且在這次的關(guān)稅政策沖擊下，全球貿(mào)易量將會(huì)明顯轉(zhuǎn)向萎縮，世界各國(guó)出口的商品生產(chǎn)量將減少，對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展或者說美國(guó)自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是完全不合理的關(guān)稅政策。

田代認(rèn)為，美國(guó)的貿(mào)易保護(hù)主義政策與世界經(jīng)濟(jì)潮流相悖。

日本經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱美國(guó)已經(jīng)完全不進(jìn)行自由貿(mào)易了

日本無限合同會(huì)社首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家 田代秀敏：美國(guó)已經(jīng)完全不進(jìn)行自由貿(mào)易了，甚至可以說在破壞自由貿(mào)易，美國(guó)在實(shí)施保護(hù)主義政策，在破壞自由貿(mào)易，美國(guó)正在脫離世界經(jīng)濟(jì)，這是非常嚴(yán)重的事情。

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特朗普提日本關(guān)稅時(shí)突然緬懷安倍：我說話，他秒懂

日本前首相安倍晉三遇刺身亡已將近3年，美國(guó)總統(tǒng)特朗普仍對(duì)這個(gè)“好朋友”念念不忘，尤其在談到貿(mào)易問題時(shí)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日，特朗普在白宮簽署兩項(xiàng)關(guān)于所謂“對(duì)等關(guān)稅”的行政令，宣布美國(guó)對(duì)貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，并對(duì)某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅。其中，日本將被征收24%的“對(duì)等關(guān)稅”。

特朗普簽署行政令

特朗普2日在白宮玫瑰園會(huì)見媒體，在談到日本時(shí)，他突然緬懷起安倍，“日本首相，安倍晉三，他是一個(gè)了不起的人。不幸的是，他離開了我們——被暗殺了。”

“我曾去找他，我說‘安倍晉三，我們必須做點(diǎn)什么，（美國(guó)和日本之間的）貿(mào)易是不公平的’。他說，‘我知道，我知道’。”特朗普回憶道，并夸贊稱，“他是一位偉大的紳士，他是一個(gè)了不起的人，他立刻就明白了我在說什么。”

這不是特朗普第一次回憶他和安倍討論貿(mào)易問題。去年10月，特朗普在芝加哥經(jīng)濟(jì)俱樂部接受彭博社主編米克爾思韋特采訪時(shí)，提到他和安倍的一次談話。

“我說，安倍晉三，你必須為你的汽車付錢。你送來幾百萬輛汽車，卻不接受我們的車，一輛車都不接受，我們卻賣出了三、四百萬輛你們（日本）的車……你們甚至不接受我們的農(nóng)業(yè)（產(chǎn)品）。”特朗普說。他表示，美國(guó)被一個(gè)糟糕的協(xié)議“困住了”，因此對(duì)整個(gè)貿(mào)易協(xié)議進(jìn)行了重新談判。

特朗普對(duì)安倍這個(gè)“好朋友”念念不忘（資料圖）

據(jù)日本共同社報(bào)道，特朗普在4月2日的講話中指責(zé)日本對(duì)美國(guó)大米征收700%的關(guān)稅，他還表示，在日本銷售的汽車“有94%在日本制造”，“豐田汽車在美國(guó)銷售了100萬輛外國(guó)制造的汽車。通用汽車和福特（在日本）的銷量卻很少。沒有一家美國(guó)公司被允許向其他國(guó)家擴(kuò)張。”

“這種可怕的不平衡正在摧毀我們國(guó)家的工業(yè)基礎(chǔ)，危及我們的國(guó)家安全。”特朗普說。

《日本時(shí)報(bào)》稱，美國(guó)對(duì)日本實(shí)施的24%稅率遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。“這是人們所能想象到的最糟糕的情況。”野村綜合研究所經(jīng)濟(jì)學(xué)家木內(nèi)登英在3日的一份報(bào)告中寫道。他預(yù)計(jì)24%的“對(duì)等關(guān)稅”可能使日本的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值減少0.59%。

在美國(guó)宣布新的關(guān)稅措施后，日經(jīng)225指數(shù)周四開盤下跌近4%，跌至八個(gè)月來的最低水平。

日本首相石破茂3日在官邸回答媒體提問時(shí)表示，他就美國(guó)征收“對(duì)等關(guān)稅”一事“感到極其遺憾”。

日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林芳正說：“我們?cè)俅蜗蛎绹?guó)政府表示，這一行動(dòng)極為令人遺憾，并強(qiáng)烈要求其重新審查其措施。”林芳正表示，日本正在審查美國(guó)的關(guān)稅措施是否違反世界貿(mào)易組織規(guī)則和日美在2019年簽署的貿(mào)易協(xié)定。

日本內(nèi)閣官房長(zhǎng)官林芳正表示，日本正在審查美國(guó)的關(guān)稅措施是否違反世界貿(mào)易組織規(guī)則（資料圖）

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治3日透露，他已同美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克舉行了線上會(huì)談，再次要求將日本排除出美國(guó)加征關(guān)稅適用對(duì)象。武藤容治還稱，報(bào)復(fù)措施也在考慮范圍內(nèi)，但政府需要謹(jǐn)慎行事，以確定最佳行動(dòng)方案。

對(duì)于特朗普聲稱的日本對(duì)美國(guó)大米征收700%關(guān)稅，日本農(nóng)林水產(chǎn)大臣江藤拓3日接受媒體采訪時(shí)表示，“即便按照邏輯計(jì)算也得不出那樣的數(shù)字，無法理解。”

據(jù)白宮公告，針對(duì)所有貿(mào)易伙伴加征的10%關(guān)稅將于5日生效，更高的“對(duì)等關(guān)稅”則將于9日生效。

值得一提的是，當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，特朗普此前宣布的對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施已正式生效。已面臨鋼鋁關(guān)稅、汽車關(guān)稅的產(chǎn)品將不適用“對(duì)等關(guān)稅”。

日經(jīng)中文網(wǎng)此前指出，日本對(duì)美國(guó)出口商品中最多的就是汽車，2024年日本對(duì)美汽車出口額超過6萬億日元，占日本對(duì)美出口總額近三成。石破茂日前表示，美國(guó)汽車關(guān)稅對(duì)日本經(jīng)濟(jì)影響“極為嚴(yán)重”。