方程豹鈦3

在新能源市場卷成“麻花”一樣的2025年，任何車企不搞點噱頭，都不好意思上市新車了。而近日，剛剛開啟預售的比亞迪方程豹旗下的鈦3，顯然對這種潮流拿捏得相當精準。

這臺宣稱“科技潮品SUV”的鈦3，預售價格從13.98萬元起，最貴的四驅無人機版高達20.38萬。

方程豹的品牌思路一目了然，目標直指Z世代的荷包和審美。鈦3以“星際戰車”為靈感，整車外觀走的是濃烈的機甲風，搭配充滿未來感的座艙設計，大屏導航、人臉識別、語音助手，對于鈦3來說都是入門配置。

鈦3車內最搶眼的配置是“1機3艙”。其中，“機”是比亞迪和大疆聯合研發的靈鳶智能無人機系統，隨行跟拍，專門服務于熱愛記錄生活、朋友圈曝光率極高的年輕人。車頂帶個無人機，遠程自動起降跟拍，不管實用不實用，光是炫耀功能就值回票價。不過，只有改配置只有頂配車型搭載。

鈦3所主打的“三艙”理念——電動前艙、生態座艙與便捷后艙，在空間利用和功能整合上頗具巧思，不僅設計上考慮到儲物便捷性，還提供冷暖可調的車載冰箱、可一鍵放倒的后排座椅，實現“秒變大床房”的多場景適配，對于追求多元用車體驗的年輕用戶而言，這些設計或許正是其與傳統SUV劃清界限的關鍵所在。

當然，鈦3自帶的“潮改拓展”能力是亮點之一，用戶可以個性化定制外觀和內飾，愛玩潮流的年輕人可以用最低的成本，在朋友圈秀出最高的逼格。只是潮流的代價就是需要真金白銀，初次購車便大刀闊斧地玩個性化定制的車主，可能并非一個大眾的需求。

智能駕駛方面，鈦3自帶比亞迪“天神之眼C”高階智能駕駛輔助系統，能智能行車、泊車、主動避障，基本也是傳承了比亞迪在智能駕駛方面的技術積累。

另外在動力系統方面，鈦3搭載了智能EVO+平臺以及比亞迪首發的超智能四驅系統，聚焦在輕度戶外越野的場景，也具備蠕行、豹式掉頭這些功能，能滿足用戶偶爾出去撒野的需求。

當前，新能源市場分化已經愈發明顯：一方面是特斯拉、蔚來、極氪高舉高打，另一端則是吉利、零跑等大肆搶占性價比市場。方程豹鈦3顯然想要通過“科技潮品”路線，在年輕細分市場殺出重圍。13.98萬到20.38萬的價格區間，剛好避開了極端高端與極端性價比，瞄準年輕中產階層。

總體來看，鈦3有著自己獨特的競爭力，但方程豹能否抓住這個市場，仍存在不確定性，潮流與噱頭之間的界限究竟在哪里，也需要年輕消費者的買單行為做出最終判決。（本文首發鈦媒體App）