封面新聞?dòng)浾?馬嘉豪

4月6日下午3時(shí)左右，重慶渝北區(qū)魯能星城旁的泰山大道東段發(fā)生一起嚴(yán)重車禍。一輛綠色電動(dòng)車失控撞到道路中的花壇，然后車輛騰空飛起，先后撞上并砸中周邊停放的5輛車，包括小型貨車、出租車和三輛私家車，所幸現(xiàn)場(chǎng)未造成人員傷亡，電動(dòng)車駕駛員本人也安然無(wú)恙。

事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng) 視頻截圖

律師在接受封面新聞采訪時(shí)表示，雖然此次事故中未造成任何人員傷亡，但電動(dòng)車駕駛員仍然需要對(duì)被損車輛的車主進(jìn)行賠償。

附近商家還原事發(fā)經(jīng)過(guò) 車主下車后反復(fù)強(qiáng)調(diào)“沒(méi)有喝酒”

6日晚，封面新聞?dòng)浾邅?lái)到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)地上還有碰撞后遺留的痕跡和汽車零件碎片。在離事故現(xiàn)場(chǎng)最近的一家水果店，老板白先生還原了車禍發(fā)生經(jīng)過(guò)。

“一輛綠色小汽車往重慶北站方向飛速行駛，撞到花臺(tái)后，車子騰空翻轉(zhuǎn)，最后撞到路邊停放的這幾輛車上。”

事故現(xiàn)場(chǎng)是行駛車道，車道上臨停不少車輛。馬嘉豪 攝

白先生說(shuō)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)剛好是紅燈，所以失控的電動(dòng)車沒(méi)有撞到行動(dòng)中的其他車輛。損失最慘的正是他店門口停放的三輛私家車，白色奧迪轎車被砸個(gè)正中，左右兩旁的保時(shí)捷越野車和大眾轎車也有不同程度損壞。

白先生還說(shuō)，失控電動(dòng)車的駕駛員是一名女性，年齡大概30歲。車禍發(fā)生后，她自行打開(kāi)車門從車上走下來(lái)。

“她看上去只是神情比較恍惚，人有些發(fā)軟，可能是被嚇到了，但是人看起來(lái)沒(méi)受傷。下車后（女駕駛員）嘴里一直在說(shuō)‘我沒(méi)有喝酒’，我從肉眼看上去也覺(jué)得沒(méi)有喝酒，然后她就到路邊去坐著休息。”

事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)殘留的各種碎片。馬嘉豪攝

白先生隔壁店是一家摩托車修理店，店里的老板稱，女駕駛員下車后一直說(shuō)是因?yàn)椤败囕v失控才發(fā)生車禍”。

修理店老板告訴記者，轄區(qū)交巡警和消防人員第一時(shí)間就趕到了現(xiàn)場(chǎng)，事故車輛也陸續(xù)被拉走，現(xiàn)場(chǎng)一直處理到下午5點(diǎn)左右。

白先生還向記者反映，被撞的三輛車當(dāng)時(shí)都停在了禁停區(qū)域。“這里是駕駛車道，應(yīng)該是禁停區(qū)，但這里長(zhǎng)期都停放著車輛，已經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間了。”

通過(guò)查看錄像和現(xiàn)場(chǎng)考證，記者注意到，被撞損幾輛車確實(shí)臨停在禁停區(qū)，而該區(qū)域其實(shí)是直行車道和右轉(zhuǎn)車道。

律師釋法：不論是否酒駕，被撞車輛是否違停，駕駛員都需承擔(dān)責(zé)任

關(guān)于此次事故，北京市中聞（西安）律師事務(wù)所譚敏濤律師認(rèn)為，首先駕駛員面臨著民事賠償責(zé)任。若事故是駕駛員操作不當(dāng)導(dǎo)致，先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由商業(yè)保險(xiǎn)賠償，商業(yè)保險(xiǎn)不足的，再由車主賠償。

若因車輛缺陷導(dǎo)致事故，按照法律規(guī)定，由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑷毕莓a(chǎn)品生產(chǎn)者及汽車廠家等相關(guān)方按照責(zé)任過(guò)錯(cuò)大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

位于魯能星城讓泰山大道的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。馬嘉豪 攝

“目前從現(xiàn)場(chǎng)情況得知，尚無(wú)人員傷亡，只涉及財(cái)產(chǎn)賠償。但如果造成他人財(cái)產(chǎn)損失，無(wú)力賠償數(shù)額在三十萬(wàn)元以上的，可以構(gòu)成交通肇事罪。在本案中，如在保險(xiǎn)公司賠償?shù)那疤嵯拢{駛員只需承擔(dān)民事賠償責(zé)任。”

關(guān)于駕駛員在現(xiàn)場(chǎng)一直說(shuō)自己“沒(méi)有喝酒”，譚敏濤律師表示，若因酒駕或醉駕導(dǎo)致事故構(gòu)成犯罪，還將依法追究刑事責(zé)任。另外，飲酒后導(dǎo)致交通事故，商業(yè)險(xiǎn)一般不予賠償。若車主故意制造事故，主觀惡性大，不僅要承擔(dān)民事賠償責(zé)任，還會(huì)面臨嚴(yán)厲的刑事處罰。

停放在禁停區(qū)域的車輛被撞是否會(huì)影響責(zé)任劃分？譚敏濤律師則表示，一般情況下，被撞車輛停在禁停區(qū)，且沒(méi)有設(shè)置警示標(biāo)志等，違停車輛需承擔(dān)一定責(zé)任。但如果車主存在超速、未注意觀察路況等嚴(yán)重違規(guī)行為，很可能承擔(dān)主要甚至全部責(zé)任。

“具體責(zé)任劃分需由警方根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，如一方的行駛軌跡、速度、剎車痕跡等多種因素綜合判斷。”譚敏濤律師強(qiáng)調(diào)。

4月7日，記者聯(lián)系到處理現(xiàn)場(chǎng)事故的交巡警部門，工作人員表示目前事故仍在處理中，具體情況不太清楚，他同時(shí)提供了負(fù)責(zé)該事故處理的李姓民警電話。但截至發(fā)稿，李警官電話一直處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。