北京
4月5日，中交一公局鶴壁107項目K24+400-K24+900右幅瀝青路面下面層試驗段鋪設順利完成，試驗段的順利完成標志著項目正式進入瀝青路面面層施工的新階段。
本次試驗段長500米，寬15.2米，設計厚度為6公分，采用機械化施工方法，通過瀝青試驗段的施工確定了機具的類型、松鋪厚度和碾壓遍數、機械配套和施工組織。驗證了施工方案的可行性和有效性，為后續瀝青路面的大面積施工提供了強有力的依據。
為了保障瀝青試驗段的順利完成，項目部精心組織，從施工前實驗段方案交底、原材料入場檢測，到施工過程中拌合、運輸、攤鋪、碾壓等工序嚴格執行三檢制。合理有效的管理措施，保障了瀝青試驗段順利完成。
瀝青試驗段的順利完成，極大地鼓舞了全體參建人員的信心和士氣，為后續瀝青路面的全線施工奠定了堅實的基礎。鶴壁107項目將繼續秉承高標準、嚴要求的施工理念，確保工程質量，為鶴壁市的基礎設施建設貢獻力量。
施工現場。中交一公局第七工程有限公司供圖
中交一公局鶴壁107項目全長約44.6公里，按照雙向六車道一級公路標準建設，設計時速80公里，建設任務主要包括道路、橋梁、涵洞、互通式立交、平面交叉及服務區等。項目建成后，對于貫通河南省南北路網，改變所經地市的交通環境，緩解通道過境交通壓力，提高干線公路運輸效率有重要作用。(來源：中交一公局第七工程有限公司 作者：馮壯志)
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