騰勢（參數丨圖片）品牌作為比亞迪的高端品牌，目前已經逐步形成完善的產品矩陣，近期騰勢又推出了全新的旗艦級大型SUV騰勢N9 DM，作為一款定位“科技安全全能旗艦SUV”，騰勢N9 DM是全球首款搭載易三方的旗艦SUV，并推出了兩款配置，指導價38.98萬和44.98萬，接下來我們就從產品的多個維度來看看這款車型的表現。

騰勢N9 DM主打家商兩用、可城可野四大場景，這源于其性能強大的易三方技術，整車采用了2.0T插混總成，由2.0T的發動機與前后三電機共同組成，2.0T發動機有著152kW（207Ps）的功率數據和325N?m的扭矩，可變截面渦輪增壓技術的使用讓動力隨叫隨到，44.13%的熱效率也兼顧了油耗的經濟性。三電機組合有著680kW（925Ps）的強勁功率和1035N?m的扭矩數據，擁有3.9秒破百的加速實力。

電池部分采用了46.9kWh的刀片電池組，能為整車提供202km的CLTC純電續航，滿油滿電綜合續航可達1302km，饋電狀態百公里油耗為6.3L，這對于一臺自重超過3噸的車型而言較為經濟。整車采用雙叉臂+多連桿的懸架組合，全系均標配了雙腔空氣懸掛+魔毯智能懸掛系統。在城市路況下，易三方技術的加入讓整車的最小轉彎半徑僅有4.65秒，在偏狹窄的路況下，整車還能進行圓規掉頭、智能蟹行等操作，大大方便了日常泊車等場景，而在越野方面，空氣懸掛能對車身離地間隙進行調節，配上智能地形模式及9種駕駛模式，可以輕松應對泥地、沙地、雪地等復雜路況。

而在空間方面，騰勢N9 DM并未追求簡單的座位數量，而是注重自由場景的切換能力，整車有著5258*2030*1830mm的車身尺寸數據，軸距為3125mm，車內采用了6座結構設計，全真皮包覆的椅面加上內部多層海綿填充，保持了舒適高級的乘坐質感。相較傳統SUV第三排偏向“應急”的設計，騰勢N9 DM通過用戶場景的調研，不僅保證了第三排座椅的乘坐空間，還可通過一鍵切換方式，為車內影院模式、大床模式、四人舒享模式等，滿足不同場景的用戶需求。而在儲物方面，車內配有多達46處的儲物空間，而后備廂則有著351-1140L的可調范圍，平時出行的行李裝載需求均能滿足。

智能化方面，騰勢N9 DM搭載了AI智能座艙，臺面與扶手區域采用了T型的舒展結構，表面包覆有軟性的細膩皮質面料，同時細節處配有鍍鉻的飾條及木紋飾板，增加了車內的豪華質感。車內擁有10屏互聯，并且配有50英寸AR-HUD和17.3英寸的后排吸頂屏，保證了智能化的人機交互體驗，車機內部配有DiLink智聯系統，并且配有16GB運行內存，車機內部配有GPS、多媒體、原廠手機互聯等實用功能，同時車聯網及5G功能也有配備。主副駕、第二排和第三排也帶有連續語音功能，可實現可見即可說地操作。

而在智駕功能方面，騰勢N9 DM主打更像人的智駕表現，全系標配天神之眼B-DiPilot300高階智駕功能，全車配有激光雷達+毫米波/超聲波雷達+攝像頭組合，能實現高階L2級輔助功能，除了基礎的全速自適應巡航及車道保持和主動剎車功能外，還包括了城市NCA和高速NOA功能，整車還配有代客泊車、遙控泊車、自動泊車功能，并支持水平、垂直和斜列三種車位類型。而得益于云輦-A+預瞄技術的加入，騰勢N9還能在車輛行駛過程中提前識別前方的凸起凹陷，并快速調節底盤阻尼，實現更加智能化的行駛體驗。

而在設計層面，騰勢N9 DM保持了大氣磅礴的外觀造型，前臉保持了一些家族化的設計語言，采用了封閉式的前臉型面，并且在前包圍兩側加入了C型的格柵組件，搭配上LED的高亮燈組，保持了相對前衛的車頭氣質。車側汲取了中國傳統建筑的文化精髓，整體輪廓以縱向線條元素為主，勾勒出飽滿優雅的體態造型。車尾區域采用了類似貫穿的燈組結構，修長寬扁的燈帶點亮后保持了較高的科技屬性，車尾底部包覆了黑色組件和金屬護板，也增加了視覺上的緊致感。

而在消費者較為關注的安全方面，騰勢N9 DM以品牌獨有的金字塔整車安全架構為基礎，為用戶打造出全方位的主被動安全體系，整車采用CTB一體化設計，讓車身、電池二合一深度集成，讓地板強度提升341%，整車高強度鋼占比75.03%，關鍵部位則加入了抗壓強度高的熱成型鋼結構，同時兼顧了輕量化與抗撞性能。而在主動安全方面也擁有智駕功能的輔助，實現了全方位的安全防護。

作為騰勢旗下的全能旗艦SUV，騰勢N9 DM不僅在外觀和內飾設計上擁有豪華的設計理念，并汲取了傳統建筑美學進行打造，保持了大氣莊重的整體氣質。而基于DiLink系統和DiPilot功能打造的全場景智能化配置也讓整車迎合了當下的主流需求，再加上強勁的動力性能和寬敞靈活的空間表現，都讓它具有了高端汽車的品質與性能。