2021年，小雷把2018年款MacBook Pro升級(jí)成了16英寸的M1 Pro MacBook Pro，開啟了帶著兩公斤筆記本出差寫稿修圖的日子。在不考慮重量的情況下，16寸屏幕的體驗(yàn)確實(shí)相當(dāng)驚艷。但隨著這幾年出差頻率的提高，16寸MacBook Pro的重量確實(shí)有些難以接受，將其換掉的想法也逐漸成形。

終于，搭載M4芯片的MacBook Air正式發(fā)布，為了給未來蘋果AI鋪路，蘋果「大發(fā)慈悲」給MacBook Air標(biāo)配了16GB內(nèi)存，四舍五入我「薅」了蘋果1500塊的黃金內(nèi)存。為了給出差時(shí)的自己「減負(fù)」，小雷決定給自己來一次「消費(fèi)降級(jí)」，從M1 Pro MacBook Pro 16換成了M4 MacBook Air 13。

圖片來源：雷科技

那么這場「消費(fèi)降級(jí)」的體驗(yàn)，究竟值不值得呢？

設(shè)計(jì)差距不大，減重效果極為明顯

盡管賬面上只差了不到900克，但從2.1公斤的MacBook Pro 16換成1.24公斤的MacBook Air 13，減負(fù)效果極為顯著：無論拿在手里還是放在包里，MacBook Air 13都算得上是「輕若無物」，甚至連平時(shí)對Mac嗤之以鼻的同事，都對MacBook Air 13的重量贊賞有加。

要知道因?yàn)镸acBook Pro 16實(shí)在太重，在很長一段時(shí)間里小雷出差時(shí)只愿意帶iPad Pro，但就算是iPad Pro搭配妙控鍵盤，整套組合的重量也超過了1.3公斤；而MacBook Air甚至比iPad Pro帶鍵盤還要輕，體驗(yàn)極佳。

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當(dāng)然，在Windows陣營里，與MacBook Air 13定位相同但重量更輕的電腦也有不少，比如小雷改用Mac之前的首選——Dell XPS 13，其最新款就只有1.18公斤重；2025年款的ThinkPad X1 Carbon更是只有986克。但同樣是32GB+1TB的配置，無論XPS 13還是X1C，售價(jià)都超過了16000元（XPS13更是標(biāo)價(jià)16999元），而MacBook Air「只要」14000元，相比之下連MacBook Air都有了性價(jià)比。

除此之外，和MacBook Pro 16相比，MacBook Air 13的機(jī)身厚度也薄了不少，整機(jī)厚度比MacBook Pro的機(jī)身（不帶屏幕）都要薄。不要說出差放在雙肩包里了，就算平時(shí)上下班的小包也能完整放下。

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另外，因蘋果只有「一款鍵盤」，MacBook Air 13和MacBook Pro 16的鍵盤大小完全一致，不會(huì)因機(jī)身變小而縮小鍵盤的大小，輸入手感完全不變。但受機(jī)身尺寸限制，MacBook Air 13的觸控板還是明顯小了一圈。

性能有增有減，但AI潛力更大了？

說完外觀的部分，我們來聊聊硬件方面的「降級(jí)」：小雷原本的MacBook Pro 16采用M1 Pro芯片，配備10核處理器（8P+2E）、16核心GPU和16核心NPU，搭配16GB統(tǒng)一內(nèi)存和512GB固態(tài)；而新買的MacBook Air采用M4芯片，配備10核處理器（4P+6E）、10核心GPU和16核心NPU，搭配24GB統(tǒng)一內(nèi)存和512GB固態(tài)。

我們先說說CPU的部分。盡管M1 Pro和M4在「10核處理器」的搭配上有所差異，但從測試結(jié)果來看，M4處理器（4E+6P）并沒有想象中那么弱：在GeekBench 6的單核、雙核與Cinebench單核心（單線程）測試中，M4的表現(xiàn)都勝于M1 Pro。至于這個(gè)CPU優(yōu)勢有何意義，我們稍后再說。

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但因GPU數(shù)量上的差距，M1 Pro在圖形性能方面依舊領(lǐng)先于M4芯片。此外，M1 Pro在R23測試中的表現(xiàn)較M4也有著34%的提升。

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這一優(yōu)勢也體現(xiàn)在了模擬小雷日常工作的Lightroom照片導(dǎo)出測試中：以相同預(yù)設(shè)導(dǎo)出60張RAW，M1 Pro耗時(shí)幾乎只有M4芯片的50%，差距相當(dāng)明顯。看來M4的產(chǎn)品依舊是日常級(jí)芯片，對大規(guī)模圖片導(dǎo)出這種重度認(rèn)為，還得用更高級(jí)的M4 Pro。

M1 Pro「遙遙領(lǐng)先」的還有硬盤讀寫性能。在順序讀取測試中，M1 Pro的速度幾乎是M4芯片的200%，即使寫入速度也拉開了一大截。

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不過M4也沒有「輸干凈」。在GeekBench AI（NPU）測試中，M4的半精度和量化分?jǐn)?shù)都將M1 Pro遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，其量化分?jǐn)?shù)更是拉開了220%的差距。

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此外，M4芯片也有自己的獨(dú)占功能——M4芯片不僅支持更高效的AV1視頻編碼，甚至還支持硬件光線追蹤。

即便支持光追，Mac游戲體驗(yàn)也一般

什么？你說Mac的光追沒有用？那就不得不提Mac的游戲表現(xiàn)了。有一說一，在Mac上玩游戲是一個(gè)純屬給自己找麻煩，但并非不可能的事情。在CSGO升級(jí)為CS2之前，小雷就常在出差時(shí)用MacBook Pro打CSGO官匹；macOS版的Steam客戶端也有一個(gè)Mac分區(qū)，可以一鍵篩選提供macOS版本的游戲（饑荒、過山車之星、咩咩啟示錄）。

但因macOS自身兼容性的問題，即使某個(gè)游戲提供Mac版本，也不代表能正常運(yùn)行，比如火箭聯(lián)盟在macOS上就會(huì)直接閃退。

這里，小雷選擇用兩款代表性測試來展示M1 Pro和M4的性能差距——更依賴CPU能力的全面戰(zhàn)爭模擬器（Steam）和更考驗(yàn)GPU性能的控制終極版（AppStore）。

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在全面戰(zhàn)爭模擬器中運(yùn)行200 VS 200的沙盒，M1 Pro在開始時(shí)幀率只有17fps，要快結(jié)束時(shí)才升上到25fps；而M4在一開始時(shí)就有23fps，快結(jié)束時(shí)升上擾28fps。

至于控制終極版，在低預(yù)設(shè)1080P實(shí)渲的情況下，M1 Pro的GPU優(yōu)勢得以體現(xiàn)：游戲幀率能穩(wěn)定在50fps、戰(zhàn)斗時(shí)幀率也能保持在45fps以上，和PS5的幀率類似。而以M4 MacBook Air運(yùn)行相同的場景，幀率只能穩(wěn)定在32fps，戰(zhàn)斗時(shí)更是會(huì)降低至25fps。

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如果我們稍微調(diào)低渲染分辨率（上采樣），整體表現(xiàn)就好多了：M4幀率翻倍來到78fps，M1 Pro更是超過了140fps。至于光追，很遺憾，進(jìn)一步降低渲染分辨率是M4 MacBook Air「流暢」運(yùn)行游戲的唯一可能；而M1 Pro更是無緣光追。

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為了看看M4的光追性能究竟如何，小雷也試著在5K顯示器上把畫質(zhì)和光追效果全部拉滿，畫面效果可以說「相當(dāng)驚艷」，就是畫面從「28幀每秒」降低至「5秒每幀」，成為了真正的「PPT」。

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評(píng)測總結(jié)：消費(fèi)「降級(jí)」真值得嗎？

在這里，我們先總結(jié)一下M4 MacBook Air的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 重量輕；

2. 續(xù)航長；

3. 比同定位的Windows筆記本更便宜。

缺點(diǎn)：

1. 沒有高刷新率屏幕；

2. 接口少；

3. 不支持HDR；

4. 不支持后期硬件升級(jí)（保內(nèi)）；

5. 內(nèi)存、固態(tài)定制價(jià)格極高。

既然性能體驗(yàn)的降級(jí)比升級(jí)多，那這是否意味著M1 MacBook Pro用戶其實(shí)根本沒有必要「降級(jí)」成M4 MacBook Air呢？我覺得這個(gè)問題還是要分類討論。

首先是性能方面的降級(jí)。

可以肯定，在蘋果AI登場之前，從M1 Pro到M4是實(shí)打?qū)嵉男阅芙导?jí)：無論CPU還是GPU，在大多數(shù)工作、游戲的實(shí)際場景對比中，M4 MacBook Air的表現(xiàn)都弱于M1 Pro MacBook Pro，跟不用說兩者相差巨大的SSD讀寫速度了。這其實(shí)也意味著，不知何時(shí)才能上線的蘋果智能，已成為M4芯片MacBook Air的最大翻盤機(jī)會(huì)。

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其次是體驗(yàn)方面的降級(jí)。從MacBook Pro換到MacBook Air，不僅電腦的散熱能力（或者說性能釋放空間）得到退化，就連最基本的視頻體驗(yàn)也有了明顯的退步——電腦屏幕從1600nits 120Hz mini LED屏變成了普通的500nits 60Hz LCD屏幕，甚至連HDR都不支持，屏幕邊框也變粗了，就連音響也從6單元降級(jí)至4單元。

除此之外，從MacBook Pro降級(jí)到MacBook Air也意味著電腦接口從原本的3C+HDMI+SDXC變成了「精簡」的2C。

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但就像我選擇Mac而不是XPS 13的原因一樣——購買電子產(chǎn)品本身就是一個(gè)取舍的過程，我們要做的并不是「沒XX就不買」，而是「為了優(yōu)點(diǎn)A，我是否愿意忍受缺點(diǎn)B？」

以此次M4 MacBook Air為例，在Windows輕薄本需要「省著用也可以堅(jiān)持XX小時(shí)」的時(shí)候了，我根本不需要考慮怎么用更省電——反正MacBook Air的插電性能和離電性能一樣差，我只要正常用就行，根本不需要留意省電策略。在雷科技內(nèi)，MacBook Air從來都是「最佳出差筆記本」，至于屏幕亮度的「降級(jí)」，只不過是為了輕薄和續(xù)航時(shí)間作出的「選擇」。

換一個(gè)角度講，Macbook Pro同樣定制出M4芯片（4P+6E）搭配24GB統(tǒng)一內(nèi)存和512GB固態(tài)的版本，而這個(gè)只在屏幕、電池、散熱、接口方面有所升級(jí)的版本比同配置的M4 MacBook Air要貴3500元。如果這些配置對你來說非常重要，那你大可選擇14英寸的MacBook Air，其在重量上只比MacBook Air重360g。

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但如果只想要一臺(tái)足夠輕便，足夠好用、續(xù)航足夠長的MacBook，對性能沒有太強(qiáng)的需求，同時(shí)趕上AI PC的浪潮，或者已經(jīng)有一臺(tái)M1或更早的MacBook Air想要升級(jí)，那M4 MacBook Air我覺得依然值得考慮。