央視網消息：4月6日，首艘國產大型郵輪愛達·魔都號滿載4000多名旅客，從青島國際郵輪母港啟航，開啟了國際郵輪航程。

在青島國際郵輪母港，記者身后的碼頭上停靠的是首艘國產大型郵輪愛達·魔都號，稍后它將從這里起航開啟5天4晚的國際郵輪航程。這也是該船首次在上海以外的中國港口城市起航。

愛達·魔都號長323.6米，寬37.2米，擁有2125間豪華客房和套房。通過融合中西文化元素，打造了多種消費場景和休閑業態。自2024年1月1日首航以來，已完成100多個航次航行，接待旅客突破37萬人次。

華夏國際郵輪總經理、愛達郵輪董事局主席黎明表示，愛達郵輪十分看好青島郵輪旅游發展資源，通過布局愛達·魔都號，希望進一步推動郵輪旅游、海洋旅游，特別是144小時過境免簽政策實施將進一步豐富郵輪客源來源地，更好地吸引外國游客體驗中國郵輪，特別是體會入境所在地城市的旅游資源。

北京：京郊春韻 列車邂逅花海

眼下，正是山花爛漫時。在北京市昌平區的居庸關花海，漫山遍野的山杏花盡情綻放。在春日暖陽下，北京市郊鐵路S2線從這里通過，穿越芬芳花海，因此也被游客們稱為“開往春天的列車”。

緩緩從花海中駛來的正是北京市郊鐵路S2線，遠處粉白相間的花朵一片片點綴在山間，列車穿越芬芳花海，與遠處的居庸關長城相映成趣。列車每行駛到臨近居庸關花海的位置就會鳴笛，司機將減速通過，便于山上的游客們拍攝下車行花海的浪漫。

依山而建的木棧道全長2177米，分為長短不同的“雙循環”路線，游客可以自行選擇適合的路線。此外，高低海拔間還建有五個觀景平臺，這樣游客們就可以從不同角度觀賞花海列車。

乘著列車去賞花 一路繁花相伴

花中看車，車內賞花，北京市郊鐵路S2線這趟“開往春天的列車”已開行了17年，涂裝大修，增開對數，服務煥新……今年，這趟花海列車迎來了全面升級。

這里是北京市郊鐵路S2線的始發站——黃土店站，來這里賞花乘車的游客無需單獨購票，使用北京市政交通一卡通或者二維碼就可以進站乘車。針對于不方便用手機的游客，還專門設置了人工現金售票，從這里到延慶站全程64公里，只需要8塊錢。

作為北京市首條市郊鐵路，今年，北京市郊鐵路S2線重新涂裝亮相，新涂裝的列車，依然以經典的藍白配色為主基調，中間繪有花海列車的圖案，粉白相間，仿佛將春日的愜意直接“穿”在了列車身上。

北京市郊鐵路S2線穿過的正是北京居庸關花海，記者的右邊經過的就是木棧道，游客們紛紛拿起手機拍照，像這種觀光類型的列車，玻璃都有一人多高，方便車內外的游客來互動。同時，車內的游客也有更好的視角來拍照留念。

列車所駛過的正是擁有百年歷史的京張鐵路，在列車上，除了賞花，還可以在沿途看到1908年建成的青龍橋火車站，親身感受車頭變車尾，“人”字形京張鐵路的的巧妙設計。

客流逐年增加 多舉措提升游客賞花體驗

隨著客流量日益增多，為進一步提升游玩體驗，今年，景區和北京市郊鐵路S2線也采取了多項措施，為游客提供安全、便捷、高效的出行服務。

今年，列車上配備了長城游覽講解人員，不僅播報列車的行駛信息，還穿插有關于沿途風景的介紹。在列車上，游客們可以提前購買長城登山纜車票，節省排隊時間。此外，車上還設置了暖心服務箱，為乘客們提供應急藥品。

當前正處于森林防火的關鍵時期，在居庸關花海棧道，已設置了11處提醒提示的語音播報器，提醒游客注意森林防火。同時，在關鍵節點也有工作人員治安巡邏，為游客服務。

編輯：劉潔 責任編輯：劉亮