北京
4月3日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了3月份的產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，3月廣汽集團(tuán)總銷量約17.39萬(wàn)輛，同比下滑3.01%；1-3月其總銷量為37.12萬(wàn)輛，同比下滑9.42%。其中，3月廣汽集團(tuán)新能源汽車銷量為3.34萬(wàn)輛，同比下滑0.72%；1-3月其新能源汽車銷量為6.68萬(wàn)輛，同比下滑6.46%。
廣汽集團(tuán)的月度總銷量下滑與旗下品牌的表現(xiàn)密不可分。根據(jù)廣汽集團(tuán)的產(chǎn)銷快報(bào)，3月份廣汽本田、傳祺、埃安三大品牌均出現(xiàn)銷量下滑，其中廣汽本田銷量為47930輛，同比下滑8.86%；傳祺銷量為32465輛，同比下滑2.25%；埃安銷量為24656輛，同比下滑11.49%。值得一提的是，這三個(gè)品牌今年1-3月的總銷量同樣處于下滑狀態(tài)，廣汽本田下滑20.73%，傳祺下滑19.00%，埃安下滑3.61%。
今年2月末，埃安品牌推出了新車AION UT，主打10萬(wàn)元以內(nèi)的純電代步車市場(chǎng)，但就3月埃安品牌的銷量情況來(lái)看，AION UT還沒(méi)能幫助其銷量止跌回升。除上述品牌外，被廣汽集團(tuán)劃歸“其他”一欄的廣汽日野與合創(chuàng)汽車3月銷量一共只有278輛，同比下滑58.57%。從銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，廣汽集團(tuán)在2025年開(kāi)局不利，旗下的自主品牌與合資品牌都深陷下滑泥潭。如何推出更受市場(chǎng)歡迎的車型，止住銷量下滑的趨勢(shì)，未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都是廣汽亟需攻克的難題。
本文源自：金融界汽車
作者：AI君
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