去年9月下旬,東風風行品牌推出了旗下定位中大型轎車的純電產品——星海S7。該車在上市初期的確引發了較為熱烈的市場反響,不過隨后銷量開始出現下滑,尤其是進入2025年之后,銷量成績著實難以讓人滿意。
對于純電汽車的用戶來說,里程焦慮始終是一個繞不開的話題。即便如今的純電動汽車已經將續航里程做到了六、七百公里以上,甚至更多,但里程焦慮的心病似乎并沒有得到根治,無非只是來得比以前晚一些罷了。因此,如果既想要純電車型的駕駛體驗,又不想被續航里程卡脖子,選擇一臺增程式電動車或許是當下唯一且最優的解決方案了。
或許正是基于這樣的考慮,東風風行品牌隨后便在純電版星海S7的基礎上推出了該車的增程版本,并于2024廣州車展首發亮相。隨著2025上海車展的戰歌越飄越近,星海S7增程版也即將迎來上市發售。近日,我們受邀赴廣西柳州對這款新車進行了為期一天的試駕體驗,現在也算是到了該和大家聊一聊星海S7增程版這款新車的時候了。
※ 與純電版如出一轍的外觀造型:
星海S7增程版基于東風量子架構平臺打造,在外觀造型上整體延續了純電版車型的設計語言,封閉式的前臉搭配頗具辨識度的前車燈組令人印象深刻。機艙蓋上方沒有多余的復雜線條,總體維持了圓潤順滑的曲線美感。
得益于優秀的車身造型設計,星海S7增程版延續了純電版車型那僅有0.191Cd的超低風阻系數。車身長、寬、高尺寸分別為4935/1915/1495mm,軸距達2915mm。車身最高點大致位于B柱上方,車頂線條由此向后迅速下滑,營造出了非常優美的溜背式車身。
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