近日

廣州地鐵十二號線

景云路站至廣園新村站區間

（以下簡稱景廣區間）

右線盾構機順利完成接收

該區間實現雙線貫通

同時

該線東段（二沙島-大學城南）列車

所涉及的車輛專業方面試驗

均已完成

為后續的多專業聯合調試奠定基礎

據了解

十二號線景廣區間隧道

穿越區域地質復雜多樣

右線隧道需近距離上跨既有運營地鐵線

垂直最小凈距僅有2.4米

為確保盾構平穩推進

廣州地鐵聯合參建單位優化方案

實行24小時地面值班巡視

最終成功在灰巖地質上跨既有線

與此同時

為推動十二號線東段列車調試和試驗

廣州地鐵提前謀劃，制定專項方案

充分利用正線資源

按照“一調試一方案”原則

爭分奪秒推進調試進度

順利完成16列車在東段運營所涉及的

車輛專業調試任務和50多項型式試驗

十二號線完成雙節點任務
列車已上線調試

來源：廣州地鐵建設微信公眾號

廣州地鐵十二號線全長37.6公里，是廣州市城市軌道交通線網構架中“X”形對角線中西北-東南向的結構骨干線，線路起于白云區潯峰崗站，串聯起白云區、越秀區、海珠區、黃埔區、番禺區，橫貫二沙島、海珠區、生物島、大學城等主要城區，能有效緩解中心區的交通壓力。注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。

將在今年開通的地鐵十二號線

預計首先開通東段和西段

其中涉及海珠區6個站點

官洲、侖頭、赤沙滘

赤沙、赤崗、嶺南廣場

截至目前，十二號線（潯峰崗-大學城南）土建工程累計完成93%。其中東西段（潯峰崗-云溪公園、二沙島-大學城南段）土建累計完成95%，18座車站中，12座已“三權”移交，東西段軌行區、大學城南停車場和槎頭車輛段已“三權”移交。

其中，全線共有18座車站，其中12座已經完成“三權移交”，東西段軌行區、槎頭車輛段、大學城南停車場，都已經完成“三權移交”，目前所有工作的節點都在按計劃推進。

此外

還有7條在建地鐵線路進度公布

十號線（西塱-石牌橋）土建工程累計完成91%。14座車站中，4座已“三權”移交，8座已封頂進行機電施工，1座進行土建施工，1座進行前期準備；14個區間中，13個已貫通進行機電施工，1個進行土建施工。廣州大道中至西塱段軌行區、廣鋼新城車輛段已“三權”移交。

十二號線（潯峰崗-大學城南）土建工程累計完成92%。其中東西段（潯峰崗-云溪公園、二沙島-大學城南段）土建累計完成94%，18座車站中，7座已“三權”移交，東西段軌行區、大學城南停車場和槎頭車輛段已“三權”移交。

十三號線二期（朝陽-魚珠）土建工程累計完成89%。23座車站中，1座車站機電已完工，17座進行機電施工，5座進行土建施工；全線區間隧道已貫通。凰崗停車場及蓋體進行土建及機電施工，魚珠停車場已“三權”移交。

十八號線后通段（冼村-廣州東站）土建工程累計完成49%。廣州東至冼村區間盾構段已貫通，正在進行暗挖段施工。

二十二號線后通段（陳頭崗-芳村）土建工程累計完成92%。4座車站均已封頂開展機電施工；4個區間均已貫通。

八號線北延段（滘心-廣州北站）土建工程累計完成15%。11座車站中，7座開始進行土建施工，江府站由八支建設，其余進行前期準備；11個區間中，1個進行土建施工，其余進行前期準備。

八號線北延段支線（江府-紀念堂）土建工程累計完成11%。11座車站中，1座開展機電施工、9座進行土建施工，其余1座進行前期準備。11個區間（含出入場線），1個進行土建施工，其余進行施工前準備。

（注：車站名稱僅為工程暫定名稱，標準站名應以市政府批準公布為準。）

一起期待！

來源丨廣州地鐵、廣州廣播電視臺

廣州日報新花城

編輯丨楊枝甘露

校對丨攬星

初審丨陽倚西樓

復審丨田心君

簽發丨吳美美

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