4月2日，南寧吳圩國際機場的T3航站樓中央區鋼結構主體成功封頂，項目建設取得了重大進展，離航站樓正式投入使用的時間也越來越近了，旅客們期待已久的觀賞體驗很快就要實現。

作為一項亮點，設計團隊在T3航站樓中創新性地引入了雙層觀景平臺，這在國內尚屬首例。為了讓旅客們有更好的觀賞體驗，設計方案經過反復推敲，最終分為空側和陸側兩個區域，總面積達到3700平方米。空側觀景平臺大約有1000平方米，主要是為候機的旅客提供可以全景觀看飛機起降的天地；而陸側雙層觀景平臺則占據了2700平方米，設置了餐飲和商業綜合體，讓人們在享受美食的同時，飽覽飛機起飛和降落的壯觀場面。

空側觀景平臺的設計旨在提升等候體驗，而位于66米超大跨度網架下的陸側觀景平臺，則更像是一個互動的商業空間。這一切，都顯示了對于旅客需求的深刻理解。

目前國內只有廣州白云機場和珠海機場設計有景觀平臺，但這兩個機場景觀平臺都是單層的，只有南寧吳圩國際機場的T3航站樓設計為雙層的，這不但是國內首創，也是世界首創。

白云機場T3航站樓觀景臺

站在廣州白云機場T3航站樓觀景臺上，可以說這個觀景臺是白云機場最佳的觀景點。不僅可以無任何遮擋地拍攝到白云機場T1、T2航站樓的全貌，還可以近距離拍攝到飛機起落，肉眼就可以清晰看到飛機全貌，甚至是機身上的文字。

珠海機場“碧波銀貝”的造型

南寧吳圩國際機場觀景平臺不僅是功能性設施，還融入廣西民族文化元素，例如航站樓整體造型靈感來自壯族《百鳥衣》傳說，并通過7條動線、11個場景打造人文機場體驗，增強旅客的文化感知。

▲南寧T2航站樓鳥瞰圖

設想一下，當你踏入這個全新的南寧機場T3航站樓，從雙層觀景平臺上欣賞各種飛機的起飛降落，體驗溫馨和諧的商業氛圍，整個出行過程中都被文化與服務包圍，那是一種怎樣的體驗？

首先帶給你們的就是視覺震撼，近距離觀賞飛機起降或俯瞰機場全景，滿足攝影愛好者和航空迷的視覺需求。

同時提升旅客體驗，緩解候機壓力，觀景平臺為旅客提供消遣場所，減少候機焦慮，旅客可以邊喝咖啡邊看飛機的起降，那種心情有多放松多愉悅。

機場改擴建工程南區E線飛機滑行道橋效果圖（廣西新聞頻道）

機場景觀平臺通過融合功能、文化與技術創新，顯著提升了旅客體驗和機場競爭力，但也需平衡成本、安全與實用性。未來設計可進一步結合智慧技術（如AR導覽）和生態理念（如海綿城市），打造更可持續的出行空間。

所以，在不久的將來，南寧吳圩國際機場不僅僅是一個交通樞紐，更是一個富有故事和文化的地方。這是一次關于連接與交流的努力，期待與你一起見證這一偉大的變化。