無人機(jī)的應(yīng)用場景已進(jìn)入交通管理領(lǐng)域。以上海為例，目前全市16個(gè)區(qū)已全面應(yīng)用無人機(jī)賦能交通管理，并形成了路況監(jiān)測、事件處置、違法查處、隱患排查、施工監(jiān)管五大類場景應(yīng)用。

上海率先引入無人機(jī)，并大范圍使用無人機(jī)，和上?！败嚩嗦飞佟钡默F(xiàn)狀有關(guān)。上海交管部門方面披露，目前，上海機(jī)動(dòng)車總量超620萬輛、常態(tài)出行超460萬輛，近3年車輛增速是道路里程增速的13.9倍，3月份全市機(jī)動(dòng)車在途量更是創(chuàng)下了歷史新高。

面對“車多路少”的結(jié)構(gòu)性矛盾，交管部門如何精細(xì)治理、動(dòng)態(tài)優(yōu)化，以提升通行效率，讓道路暢通？無人機(jī)怎么幫上忙？

2025年清明假期返程高峰時(shí)段，上海浦東警方啟用無人機(jī)對路面開展定時(shí)定頻巡邏，實(shí)時(shí)把握流量變化。上海警方供圖

無人機(jī)憑借靈活、機(jī)動(dòng)、俯瞰等性能，充當(dāng)起智慧交通框架里的“千里眼”，為公安交管效能提升提供了新的助力。今年以來，上海交管部門利用無人機(jī)在城市快速路、高速公路、市區(qū)大流量地面道路協(xié)助快處快撤事故、拋錨等突發(fā)事件2100余起；處置行人和非機(jī)動(dòng)車闖禁、路面撒落物等交通異常事件300余起。

在違法查處方面，無人機(jī)重點(diǎn)用于對違反禁止標(biāo)線、加塞、“分心駕駛”、占用應(yīng)急車道等易致禍致亂違法行為的查處。

無人機(jī)能對駕駛員行為取證，協(xié)助交警定責(zé)。3月22日9時(shí)許，無人機(jī)在上海內(nèi)環(huán)高架近新華路上匝道附近發(fā)現(xiàn)一輛小客車“龜速行駛”，后方車輛紛紛變道、剎車，存在事故風(fēng)險(xiǎn)，道路通行效率也因此大大降低。經(jīng)無人機(jī)近距離觀察，該車駕駛員一邊開車一邊玩手機(jī)。指揮臺隨即指令附近民警在匝道處將該車攔截，對駕駛員作出記3分、罰款200元的處罰。

無人機(jī)在今年的F1賽事中也有幫上忙。因清明祭掃與F1賽事疊加，3月22日，警方啟用無人機(jī)巡飛實(shí)時(shí)掌握賽場內(nèi)外人流、車流動(dòng)向。當(dāng)天上午8時(shí)，正值觀賽客流入場和松鶴墓園祭掃人流疊加高峰時(shí)段，無人機(jī)在巡飛中發(fā)現(xiàn)嘉松北路寶安公路口出現(xiàn)擁堵，公安交管部門便采取措施引導(dǎo)車輛繞行，及時(shí)分流緩解核心區(qū)域交通壓力，有效防止了長時(shí)間、大面積擁堵。

南都記者還從上海警方獲悉，到4月上旬，上海內(nèi)環(huán)內(nèi)高架道路將實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)巡飛全覆蓋。上海警方將繼續(xù)拓展無人機(jī)應(yīng)用場景，如交警鐵騎搭載無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)、利用無人機(jī)俯視圖輔助繪制事故現(xiàn)場圖、無人機(jī)參與非現(xiàn)場執(zhí)法等。

采寫：南都記者 趙唯佳