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　　近日，柬埔寨云壤港迎來(lái)了一場(chǎng)意義非凡的揭牌儀式——在柬埔寨首相洪瑪奈和中國(guó)高層的共同見(jiàn)證下，中柬云壤港聯(lián)合保障和訓(xùn)練中心正式成立。這是繼吉布提基地之后，中國(guó)海軍獲得的第二個(gè)海外軍事保障點(diǎn)。對(duì)于一個(gè)正在邁向“深藍(lán)”的海軍來(lái)說(shuō)，這不僅是一次硬件升級(jí)，更是戰(zhàn)略布局上的重要一步。

　　云壤港：從漁港到戰(zhàn)略支點(diǎn)

　　云壤港坐落在泰國(guó)灣內(nèi)，東邊是波濤洶涌的南海，南邊緊鄰全球貿(mào)易的命脈——馬六甲海峽。經(jīng)過(guò)數(shù)年改造，這座曾經(jīng)不起眼的小港如今煥然一新：兩個(gè)碼頭分別長(zhǎng)650米和270米，能停靠從小型巡邏艇到10萬(wàn)噸級(jí)航母的各類(lèi)艦船；一個(gè)5000噸級(jí)干船塢可維護(hù)中小型軍艦；還有發(fā)電站、凈水設(shè)施和訓(xùn)練場(chǎng)等一應(yīng)俱全。
柬埔寨海軍的主力是小型巡邏艇，顯然用不上這么大的干船塢和碼頭。明眼人都看得出來(lái)，這些設(shè)施更多是為中國(guó)海軍量身打造的。比如，中國(guó)海軍現(xiàn)役的“福建艦”滿(mǎn)載排水量超8萬(wàn)噸，完全可以在650米長(zhǎng)的碼頭靠泊補(bǔ)給。這意味著，云壤港不僅能服務(wù)中小型艦艇，連航母這樣的“海上巨無(wú)霸”也能輕松接納。

　　不過(guò)，別急著腦補(bǔ)航母戰(zhàn)斗群常駐的畫(huà)面。中柬雙方明確，這個(gè)基地的定位是“聯(lián)合保障和訓(xùn)練中心”，主打人道主義救援和兩國(guó)軍隊(duì)聯(lián)合演訓(xùn)。常駐這里的解放軍以后勤人員為主，頂多搭配2到3艘護(hù)衛(wèi)艦。畢竟，中國(guó)海軍眼下有055型萬(wàn)噸大驅(qū)和052D型護(hù)衛(wèi)艦等明星艦艇，部署幾艘護(hù)衛(wèi)艦已足夠應(yīng)對(duì)日常需求。

　　地理位置有多“香”？

　　云壤港的地理位置簡(jiǎn)直是“天選之子”。它北靠中南半島，南接馬六甲海峽，東臨南海西部，戰(zhàn)略?xún)r(jià)值不言而喻。馬六甲海峽每年通過(guò)的貨船超過(guò)10萬(wàn)艘，承載了全球約40%的貿(mào)易貨物（數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)際海事組織2023年報(bào)告）。一旦這條“海上生命線”生變，中國(guó)海軍從云壤港出發(fā)，能迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，比從國(guó)內(nèi)港口出動(dòng)快得多。這不僅能保障中國(guó)90%以上的能源進(jìn)口安全，還能為南海爭(zhēng)端加上一道“保險(xiǎn)”。

　　更妙的是，泰國(guó)正在推動(dòng)克拉地峽陸橋項(xiàng)目，計(jì)劃通過(guò)鐵路和港口連接泰國(guó)灣和安達(dá)曼海，繞開(kāi)馬六甲海峽。2023年10月，泰國(guó)政府宣布已完成初步可行性研究，預(yù)計(jì)投資超1萬(wàn)億泰銖（約合280億美元）。云壤港離克拉地峽僅一步之遙，未來(lái)完全可以和泰國(guó)聯(lián)手，保障這條新線路的安全。可以說(shuō)，云壤港是塊“風(fēng)水寶地”，既守住了老路子，又為新路子鋪好了橋。

　　西方急了，柬埔寨硬氣回應(yīng)

　　云壤港的重要性，西方當(dāng)然看在眼里。早在柬埔寨拒絕美國(guó)升級(jí)軍港、轉(zhuǎn)而和中國(guó)合作時(shí)，西方就坐不住了。美國(guó)國(guó)務(wù)院曾多次公開(kāi)“關(guān)切”，一些西方媒體還炒作“中國(guó)要獨(dú)占云壤港，威脅柬埔寨主權(quán)”。
面對(duì)這些噪音，柬埔寨首相洪瑪奈毫不客氣地懟了回去。他在2023年的一次公開(kāi)講話(huà)中說(shuō)：“云壤港是中柬友誼的結(jié)晶，不是誰(shuí)的‘獨(dú)家地盤(pán)’。我們歡迎所有友好國(guó)家的軍艦來(lái)停靠，誰(shuí)也別想挑撥離間！”這番話(huà)擲地有聲，直接讓西方的指責(zé)啞了火。

　　第一步：中柬聯(lián)手“金龍2025”

　　云壤港掛牌后的第一件事，就是保障中柬“金龍2025”聯(lián)合演訓(xùn)。這不是普通的“秀肌肉”，而是一次實(shí)打?qū)嵉暮献魃?jí)。中柬“金龍”系列演習(xí)從2016年開(kāi)始已舉辦多次，2024年的演訓(xùn)規(guī)模預(yù)計(jì)再創(chuàng)新高，涉及海上救援、反恐演練等領(lǐng)域。通過(guò)云壤港這個(gè)新平臺(tái)，兩國(guó)軍隊(duì)的配合會(huì)更默契，保障能力也會(huì)更上一層樓。

　　走向深藍(lán)的“中國(guó)方案”

　　云壤港的意義還不止于此，它更像是中國(guó)海軍走向深藍(lán)的一次“試水”。過(guò)去十年，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易額已經(jīng)超過(guò)6萬(wàn)億美元，海外投資存量達(dá)3萬(wàn)億美元。這些利益需要海軍去守護(hù)，而守護(hù)的前提是艦隊(duì)能走得遠(yuǎn)、站得穩(wěn)。
吉布提基地是中國(guó)第一個(gè)海外保障點(diǎn)，但那是“獨(dú)家模式”，從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)全由中國(guó)包辦。云壤港不一樣，它是中柬共建共享，平時(shí)服務(wù)柬埔寨軍隊(duì)，戰(zhàn)時(shí)保障中國(guó)艦隊(duì)，還能當(dāng)訓(xùn)練場(chǎng)。這種“雙贏模式”既省錢(qián)省力，又能打消小國(guó)的戒心，堪稱(chēng)一舉多得。

　　未來(lái)，這種模式可能推廣開(kāi)去。巴基斯坦的卡拉奇港、孟加拉國(guó)的吉大港，甚至坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆港，都有潛力成為中國(guó)海軍的補(bǔ)給站。只要合作得好，中國(guó)就能在全球關(guān)鍵航道織起一張補(bǔ)給網(wǎng)，讓艦隊(duì)走到哪兒都不缺油少?gòu)棥?/p>

　　不爭(zhēng)霸，只護(hù)航

　　有人可能會(huì)問(wèn)：中國(guó)這是在學(xué)美國(guó)搞全球軍事基地嗎？答案是：完全不是。美國(guó)有近800個(gè)海外基地，遍布五大洲，追求的是全球霸權(quán)。中國(guó)不一樣，云壤港也好，吉布提也好，目標(biāo)都很明確——保障關(guān)鍵海域的航行安全，護(hù)住自己的海外利益。
2023年，中國(guó)海軍已多次赴亞丁灣護(hù)航，累計(jì)為7000多艘中外船只保駕護(hù)航（國(guó)防部數(shù)據(jù)）。云壤港的加入，會(huì)讓這種行動(dòng)更高效。它不是霸權(quán)的象征，而是中國(guó)作為一個(gè)負(fù)責(zé)任大國(guó)，對(duì)全球和平的承諾。

　　下一步是什么？

　　云壤港只是起點(diǎn)。未來(lái)，中國(guó)海軍可能會(huì)以它為模板，和更多友好國(guó)家攜手，在全球建起一張靈活的保障網(wǎng)。到那時(shí)，中國(guó)艦隊(duì)就能更從容地在四大洋巡航，既能維護(hù)海上通道安全，又能為全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定出一份力。這不是什么“稱(chēng)霸野心”，而是大國(guó)該有的擔(dān)當(dāng)。
從云壤港到深藍(lán)，中國(guó)海軍的步伐越來(lái)越穩(wěn)，也越來(lái)越有底氣。