“現(xiàn)在站內(nèi)就能換乘公交，距離更近了。”4月3日，在北京豐臺(tái)站南樞紐夾層?xùn)|側(cè)區(qū)域不少市民正在排隊(duì)等候公交車(chē)。隨著南樞紐正式開(kāi)放公交接駁功能，專(zhuān)4路、專(zhuān)149路及夜班擺渡公交線路全部車(chē)次遷入站內(nèi)運(yùn)營(yíng)，原地面臨時(shí)公交站臺(tái)同步停用。

優(yōu)化流線設(shè)計(jì)縮短換乘距離

此次改造以旅客需求為導(dǎo)向，旅客進(jìn)出站通行距離縮短至60米，較原路線通行時(shí)間減少4分鐘，實(shí)現(xiàn)“快速換乘、無(wú)縫銜接”。南樞紐內(nèi)設(shè)置17個(gè)公交駐車(chē)位，通過(guò)合理規(guī)劃公交接駁路線，持續(xù)織補(bǔ)沿途標(biāo)志標(biāo)識(shí)，確保公交車(chē)輛有序進(jìn)出、旅客便捷通行。

據(jù)悉，為全面提升北京豐臺(tái)站綜合交通服務(wù)能力，進(jìn)一步落實(shí)2025年民生實(shí)事項(xiàng)目，北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)統(tǒng)籌完善北京豐臺(tái)站南樞紐交通接駁功能，優(yōu)化改造樞紐公交空間功能。“我們反復(fù)模擬旅客行走路線，最大限度壓縮換乘距離，讓‘最后一公里’更順暢。”北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)豐臺(tái)站辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力服務(wù)全天候出行

此次進(jìn)駐南樞紐的三條公交線路覆蓋日間通勤與夜間接駁需求：專(zhuān)4路（北京豐臺(tái)站－夏家胡同），平均發(fā)車(chē)間隔12分鐘/趟。首車(chē)從北京豐臺(tái)站發(fā)出，營(yíng)業(yè)時(shí)間：5:20至23:00；首車(chē)從夏家胡同站發(fā)出，營(yíng)業(yè)時(shí)間：5:30至23:15；專(zhuān)149路（北京豐臺(tái)站一看丹橋），高峰發(fā)車(chē)間隔25分鐘/趟，平峰發(fā)車(chē)間隔30分鐘/趟。首車(chē)從北京豐臺(tái)站發(fā)出，營(yíng)業(yè)時(shí)間：5:30至23:00；首車(chē)從看丹橋站發(fā)出，營(yíng)業(yè)時(shí)間：5:45至23:15；夜班擺渡車(chē)（北京豐臺(tái)站－夏家胡同），營(yíng)業(yè)時(shí)間：23:20至4:50。車(chē)次根據(jù)列車(chē)時(shí)刻表不定點(diǎn)發(fā)出。

下一步，北京市重點(diǎn)站區(qū)管委會(huì)將根據(jù)客流動(dòng)態(tài)優(yōu)化線路，持續(xù)完善交通接駁網(wǎng)絡(luò)，全面提升站區(qū)承載能力和旅客出行體驗(yàn)。

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