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M8小定破10萬,余承東發文感謝!網友點評:發布會還沒開就賣出去10萬輛了,友商壓力山大

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/太猛了!M8 小訂破 10 萬,余承東激動發文/

近日,汽車圈又迎來一則重磅消息,問界 M8 小訂數量成功突破 10 萬大關 ,這一成績無疑讓整個行業為之側目。消息傳出后,華為常務董事、終端業務董事長余承東難掩激動,在社交媒體上特別發文:“非常感謝 10 萬個家庭對我們的信任與支持!問界 M8 將陸續進入全國 800 家門店 。”字里行間,滿是對消費者的感恩,也能看出他對問界 M8 后續表現的十足信心。


回溯到 3 月 6 日,問界 M8 正式開啟預訂,當時給出的預售價為 36.8 萬元 ,從那時起,它就仿佛自帶流量密碼,吸引了無數消費者的目光。如今小訂破 10 萬的佳績,更是有力證明了這款車在市場上的超高人氣與強大號召力。


從產品本身來看,問界 M8 定位為“家庭智慧旗艦 SUV”,精準切中當下家庭用戶對于高品質出行的需求。其車身長寬高分別為 5190/1999/1795mm,軸距達 3105mm ,這樣的尺寸不僅讓整車外觀氣場十足,更營造出寬敞舒適的車內空間,無論是 5 座布局帶來的大空間感,還是 6 座布局滿足的全家出行需求,都綽綽有余。外觀設計上,延續家族式設計語言,既有品牌辨識度,又緊跟當下汽車設計的時尚潮流,穩重大氣又不失科技感。

在大家頗為關注的續航與動力方面,問界 M8 也展現出不俗實力。新車搭載兩種容量的三元鋰離子電池,分別為 51.975kWh 和 36.019kWh ,對應純電續航可達 235/240km 和 161km ,官方宣稱綜合續航更是高達 1526km。動力系統上,增程版配備 1.5T、功率 118kW 的增程器,同時采用前 165kW 后 227kW 的驅動電機,最高車速能達到 200km/h ,不管是城市通勤時的頻繁啟停,還是高速上的暢快馳騁,都能輕松應對,為駕駛者帶來澎湃又穩定的動力體驗。

值得一提的是,問界 M8 在智能配置層面同樣下足功夫。中控臺采用的是與 M9 同款的三聯屏無邊框設計 ,滿滿的科技感撲面而來,各種車輛信息、娛樂功能等操作便捷直觀。車內還預埋了 L3 級自動駕駛的硬件 ,雖說當下自動駕駛技術仍在不斷完善階段,但這一前瞻性布局,無疑為車主后續暢享更高級別的智能駕駛體驗預留了可能性。而且,像是六座版配備的零重力座椅,能極大緩解旅途疲勞;車載投影系統進化到 2.0 版本,分辨率和亮度進一步提升,還支持四分之一懸停,為車內娛樂增添更多樂趣;全車配備的三個 Maglink 接口,最多可一次性掛載三個華為平板電腦,充分滿足不同家庭成員的娛樂需求,讓出行路上充滿歡聲笑語。

對于眾多消費者而言,在問界 M8 小訂破 10 萬的當下,大家的目光也聚焦到即將到來的正式上市。不少人都在暗自期待,正式售價是否會帶來更多驚喜。畢竟,在如今競爭激烈的新能源汽車市場,價格往往是影響消費者最終決策的關鍵因素之一。而從網友們的反饋來看,大家對問界 M8 也是充滿熱議。有網友直言:“發布會還沒開就賣出去 10 萬輛了,友商壓力山大。”也有人表示:“就沖這配置和現在的訂單量,感覺問界 M8 要成為爆款,接下來就看價格是不是更給力了。”還有持幣觀望的消費者在糾結:“雖然小訂很火,但還是得等試駕體驗后,再決定要不要轉為大定。

從行業角度來看,問界 M8 小訂破 10 萬這一成績,對問界品牌乃至整個新能源汽車市場都有著深遠影響。對于問界自身而言,這是一次強有力的品牌價值彰顯,進一步鞏固了其在新能源汽車領域的地位,也為后續產品的推廣與銷售奠定了堅實基礎。而對于其他友商來說,無疑感受到了巨大壓力,促使他們在產品研發、定價策略、營銷手段等多方面加速創新與優化,以應對激烈的市場競爭。接下來,就讓我們一同期待問界 M8 正式上市后的表現,看它能否續寫輝煌,在新能源汽車市場掀起更大波瀾。

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