北京
【CNMO科技消息】近日有媒體統計顯示，特斯拉、本田和Lucid在美國市場每輛車的平均關稅成本最低，分別為1627、2263和2380美元。這從側面印證了特斯拉是美國本土化程度最高的車企。
不過近期特斯拉股價遭遇重挫。華爾街知名分析師丹·艾夫斯在周日發布的報告中，將特斯拉目標股價從550美元大幅下調至315美元，降幅達43%。與此同時，特斯拉第一季度交付量出現明顯下滑，上周末其展廳還爆發大規模抗議活動，矛頭直指馬斯克的管理方式。受此影響，特斯拉股價在上周四和周五兩天內暴跌15%，今年以來累計跌幅已超40%。
（圖源微博）
專注于全球汽車生產的咨詢公司AutoForecast Solutions分析師薩姆·菲奧拉尼指出，北美汽車業已形成成熟的生產體系，任何擾亂都可能推高車價并抑制消費需求。有分析認為，若關稅繼續上漲，美國新車平均售價可能增加數千美元，普通消費者將更難負擔購車成本。
從特斯拉的市場表現到行業分析師的預警，不難看出美國汽車產業正面臨多重挑戰。關稅政策的變動、消費者信心的波動以及企業自身的運營壓力，都在影響著這個傳統行業的未來走向。對于特斯拉而言，如何平衡成本控制與市場信心，將是接下來的關鍵考驗。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
