上海
“九天”大型無人機快首飛了！據西安發布消息，見附圖水印，預計今年 6 月底，尺寸巨大的家伙，“九天”大型無人機將完成首飛任務。目前“九天”無人機 04 架機已完成機體結構裝配，正在進行系統安裝與測試等工作，加緊為首飛做準備。
引用：“這是由陜西無人裝備科技有限責任公司委托，中航工業第一飛機設計研究院設計，西安馳達飛機零部件制造股份有限公司承制的重型無人機，該項目于2023年12月在西安馳達內部正式立項，2024年4月12日正式開工。
去年 11 月首次亮相珠海航展，這效率，杠杠的。曾有電視節目介紹：既能當運輸機、也能掛導彈完成各種打擊任務。該機翼展達 25 米、采用一臺國產渦扇-9“秦嶺”發動機， 和 殲轟-7A“飛豹”殲擊轟炸機同型號， 采用背負式安裝，外觀特征較為明顯。最大起飛重量達約16 噸、最大載重 6 噸，配備有8個外掛點，可以搭載包括空空導彈、空地導彈、制導炸彈等多種彈藥。
是下一代新型大型無人機。此外，其機身上還有模塊化任務艙，可根據需要，搭載不同載荷，包括小型無人機，從無人轟炸機“變身”為無人機空中母艦。無人機空中母艦？
當然了，美學專家在不改變氣動布局的情況下。再修修型顏值再提升一下，那就更棒了，哪怕純色，低可視度涂裝，也比現在更好看一些。不過有一點可以肯定，它填補了東方大國靈活配置重型無人機市場空白，標志著東大已成為全球研制靈活配置重型無人機第一方陣的領跑者。這些年，九天，彩虹9，翼龍3，雙尾蝎D。。。真的可不少。
據介紹，承制的西安馳達，還參與了民機C909、C919、AG600、MA700等多款機型的前期研發和后期的批量生產。2024年在大型民航商用運輸機機身、機翼核心精密結構件細分領域，西安馳達市場占有率為16.1%。
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