據環球時報報道，特朗普的“關稅大棒”四處亂揮，擾亂全球貿易秩序的同時，也影響到美國相關業者的生意，這讓巴西從中看到了機會。“巴西似乎是全球貿易戰的贏家”，美國《華爾街日報》近日以此為題報道稱，在正展開的全球貿易戰中，巴西押注自己有一些獨特的優勢，該國出口商寄望于中國需求的增長。另一方面，一些受美國關稅影響較大的國家，如日本，也成為巴西產品的目標。

近日，美國總統特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進口汽車征收25%關稅，措施于4月生效。特朗普聲稱，此舉旨在保護美國汽車工業，推動制造業回流，并強調“在美國制造的汽車無需繳稅”。然而，這一政策迅速引發國際社會強烈反彈，全球汽車產業鏈面臨劇烈震蕩。特朗普政府的單邊主義政策并非孤例。從鋼鐵鋁材關稅到此次汽車關稅，其邏輯始終以“國家安全”為名，行貿易保護之實，但歷史經驗表明，揮舞關稅大棒往往適得其反。

這種“無差別攻擊”，如同在全球貿易的廣闊池水中扔下一顆深水炸彈，激起千層浪，攪亂了全球貿易原本相對穩定的格局。關稅看似針對進口商，但在實際的供應鏈體系中，成本會層層傳導。據美國智庫可靠測算，在2024年，每個美國家庭年均增稅約830美元，這相當于每年多支付一輛中國跑的中低端電動車的費用（可惜美國老百姓因為100%關稅享用不到）。美國消費者最終成為了關稅成本的買單者，生活負擔愈發沉重。

特朗普前兩輪加征關稅，中方都無一例外的做出了必要反制，美國能源以及農產品對華出口遭到了前所未有的重創。美媒《華爾街日報》近日刊文稱，中美在貿易領域的激烈攻防，正在讓巴西成為最大的贏家。報道稱，中國買家正在逐漸冷落美國產品，轉而開始囤積巴西大豆、棉花、雞肉等產品。截止近日收盤，以大宗商品為主的巴西基準股指已經累計上漲9個百分點，而標普500指數，卻在不斷下跌，這就是市場最真實的反應。

要知道，近年來中國大豆進口量占全球總量的60%以上。去年，巴西便已在中國的第一季度大豆進口市場中占據了54%的份額，而美國只占38%。在這場中美貿易爭端的煙霧中，巴西從中收益頗豐，成了不折不扣的最大贏家之一。其實，自特朗普上任以來，中美兩國之間的角力一直沒有停歇。不論是關稅壁壘還是技術封鎖，雙方都在用不同方式較勁。然而，這卻帶給全球經濟不可忽視的影響，如同平靜湖面上落下的一顆石子，漣漪擴散，誰也無法獨善其身。

美國作為巴西第二大貿易伙伴，若兩國貿易關系全面惡化，勢必會對巴西出口型產業造成短期沖擊，尤其是鋼鐵、農業、礦產等依賴美國市場的板塊。因此，巴西政府下一步必須在反制的同時，積極推動市場多元化戰略。此外，巴西的反制法案也為全球多邊貿易體系敲響警鐘。世界貿易組織（WTO）長期遭遇美國掣肘，仲裁機制名存實亡，貿易法庭癱瘓至今無解。此類背景下，各國不得不紛紛回歸“雙邊工具”甚至“單邊報復”手段，全球貿易環境加速碎片化，風險愈發不可控。

不可否認，自特朗普上臺以來，中美之間紛爭不斷，各種形式的貿易壁壘給全球經濟帶來了極大影響。這些看似遙遠的經濟政策如同波紋般擴散，沒有一個國家能夠完全置身事外。總結起來，這場貿易戰不僅是中美兩國力量的角逐，也是一場全球化經濟體系的大考驗。而巴西能夠在此背景下成為贏家，不僅是偶然，也是地緣政治與經濟策略共同作用的結果。作為圍觀者，我們更應冷靜思考，這些國際爭端背后隱藏的復雜因素以及其長期影響。