一直以來,汽車品牌都是最喜歡使用代言人的企業之一,不過也有不少汽車品牌的代言人出現了塌房翻車的現象,在這一眾塌房翻車的代言里面,有一個代言被稱為汽車史上最短代言,這就是王力宏代言英菲尼迪,就在最近兩者已經對簿公堂,英菲尼迪起訴王力宏到底該咋看?
一、汽車史上最短代言引發官司?
據界面新聞的報道,近日,法院公開東風英菲尼迪汽車有限公司起訴王力宏、西東音樂(上海)有限公司財產損害賠償糾紛的案件。
公告顯示,該案件計劃將于2025年4月28日,由上海市金山區人民法院審理。其中,西東音樂(上海)有限公司由ALEXANDER LEE HOM WANG(王力宏)擔任法定代表人職務。
2021年12月16日14時,英菲尼迪官宣王力宏成為品牌代言人,同日王力宏還出席參加了英菲尼迪在廣州舉辦的全新一代QX60發布會。
而此前一日,王力宏官宣離婚,參加英菲尼迪發布會為他宣布離婚后的首次公開亮相。而就在12月17日晚,王力宏前妻李靚蕾突然發長文控訴其出軌,稱自己被王家人羞辱冷暴力。長文公布后,引發巨大的輿論爭議。
此后,英菲尼迪中國官方微博2021年12月18日發布聲明:英菲尼迪決定即日起終止與王力宏先生的合作關系。
從官宣到解除合作,這場品牌代言僅僅只存續了35小時就火速結束,被人稱為“汽車史上最短代言”。不僅如此,讀書郎、周大生珠寶等多個品牌也宣布和王力宏解約或不再合作。
成立于1989年的英菲尼迪隸屬于日本的日產汽車,與豐田旗下的雷克薩斯、本田旗下的謳歌同為日系汽車公司推出的高端品牌。
二、英菲尼迪起訴王力宏該咋看?
最近,英菲尼迪正式起訴王力宏及其所屬的西東音樂,要求賠償因代言人負面事件導致的財產損失,這件事無疑引發了市場的熱議,我們到底該怎么看這件事?
首先,從商業角度來看,英菲尼迪起訴王力宏并不意外。在王力宏成為英菲尼迪品牌代言人的短短35小時內,其個人形象的急劇惡化給英菲尼迪帶來了難以估量的負面影響。英菲尼迪在王力宏身上的投入,包括代言費用、廣告制作費用、市場推廣費用等,都因為這一突發事件而變成了難以收回的沉沒成本。更重要的是,王力宏的負面新聞嚴重損害了英菲尼迪的品牌形象和市場口碑,導致消費者對品牌的信任度大幅下降。在這種情況下,英菲尼迪選擇通過法律途徑來維護自身的合法權益是情理之中的。畢竟,品牌代言合同通常會規定代言人在合同期限內應保持良好的公眾形象和道德品質,否則品牌方有權要求賠償。
其次,品牌代言本質上是一種商業合作模式,它建立在雙方互信互利的基礎上。對于企業來說,這是一種帶有不確定性的“賭博”。如果一切順利,不僅能夠提升品牌的知名度和美譽度,還能促進產品銷售,形成雙贏的局面;但如果代言人發生丑聞或負面事件,則會給品牌帶來嚴重的負面影響。這不僅僅是因為公眾會對該品牌產生質疑,更重要的是,這種負面情緒可能會迅速擴散,損害企業的長期利益。尤其是在社交媒體高度發達的今天,負面消息可以在短時間內被無限放大,給企業造成難以估量的損失。
第三,也正是鑒于品牌代言存在的巨大風險,越來越多的企業開始在代言人選擇上尋求新的路徑。一方面,企業逐漸從容易出問題的娛樂明星轉向體育明星等相對不容易出問題的明星群體。體育明星通常在長期的訓練和比賽中培養了堅韌、自律、拼搏等正面品質,他們在賽場上的優異表現和積極形象能夠贏得公眾的尊重和喜愛。而且,體育明星的生活相對較為規律,曝光度相對集中在體育賽事領域,出現負面事件的概率相對較低。
另一方面,一些企業開始選擇用二次元形象、動物來取代明星。二次元形象具有獨特的魅力和廣泛的粉絲基礎,它們不受現實世界中明星負面事件的影響,具有更強的可控性。企業可以根據品牌定位和目標受眾,設計出符合品牌形象的二次元角色,通過動畫、漫畫、游戲等多種形式進行傳播,與消費者建立情感連接。
英菲尼迪起訴王力宏這一事件,為眾多企業在品牌代言方面敲響了警鐘。企業在進行品牌代言決策時,需要充分考慮各種潛在風險,謹慎選擇代言人,并不斷探索創新的代言模式,以實現品牌宣傳效果的最大化和風險的最小化。只有這樣,企業才能在激烈的市場競爭中借助品牌代言的力量,提升品牌知名度和美譽度,實現可持續發展。
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