自2025年2月上市以來，小米SU7（參數丨圖片） Ultra憑借其“地表最快四門量產車”的性能標簽和52.99萬元的起售價，迅速成為市場焦點。然而，對于普通家庭而言，這款車的購買門檻與后續養車成本仍需謹慎評估。今天小編就從購車成本、貸款方案及養車成本等維度為你分析可行性，想買小米SU7 Ultra的朋友一定要看到最后。

一、購車成本（首付與貸款壓力）

1.裸車價與必要支出

小米SU7 Ultra標準版售價52.99萬元，如果選裝10萬元競速套裝總價都已經突破67萬了。以標準版為例，裸車價之外還需繳納購置稅（約1.7萬元）、保險（預估1.2萬元）、上牌費（約400元）等，在不增加任何選配的情況下落地價已經到了56萬元。

2.貸款方案與月供壓力

按標準版首付30%計算：約15.9萬元（無任何選配的情況下），貸款37萬元，分5年（60期）還清，按年利率4%計算，月供約7000元

根據國際通行的債務收入比（DTI）原則，月收入至少需達到21000元以上才能覆蓋貸款壓力。若首付比例可提高至50%則需貸款26萬元，同樣按60期，年利率4%計算，月供可降至4900元，對應月收入需15000元。

二、養車成本：隱性支出不可忽視

1.固定支出

保險：高性能電動車保險費用較高，預估年保費1.1-1.3萬元，平攤至每月約1000元

電費：按網友實測電耗23.9kwh/100km計算，若每月行駛2000公里，家充與快充混合使用，電費約500-700元/月

停車：一線城市車位租金約800-1500元/月

2.保養費用

分為單年度和雙年度：

首保：1年或2萬公里（費用480元，含安全檢查+空調濾芯更換）

后續單年度保養：車輛安全檢查、空調濾芯更換（約750元/年

后續雙年度保養：增加制動液更換（約1400元/次

3.意外支出

高性能意味著高昂的維修成本，以輪胎及隨處可見的碳纖維材料為例：

輪胎：按途虎平臺價格，前輪胎價格2100/條（265/35 R21)），后輪價格2900/條（305/30 R21），網上有濟南車主通過官方售后更換單條輪胎實際支付2900元（含免工時費）；

碳陶瓷剎車盤：官方未公布具體價格（選裝價為8萬元），參考選裝價及同類車型市場價，預計單套（含前后盤）更換費用約6萬-8萬元

剎車片：官方未單獨公布剎車片價格，但參考此前公布的“高性能制動套裝”（含前后剎車片+剎車油+工時費）總價為4133元，其中配件費3713元、工時費420元。若僅更換剎車片，費用應低于此價格。

碳纖維雙風道前艙蓋：選裝價4.2萬元，損壞后若碳纖維層受損需整體更換，無法修復；

碳纖維尾翼：1.2萬元

側裙/車頂/外后視鏡：單件更換費用約2-3萬元

風險提示：高性能配置在事故中更易受損，可能導致次年保費上浮10%-30%

綜合計算：僅固定養車成本每月至少3000-4000元，疊加月供后，車主月收入需至少3萬元才能維持收支平衡。

三、不同收入群體的可行性分析

1.高收入群體（月收入>10萬元）

閉眼入！您需要考慮的是選裝清單，而不是這個問題，若您看到這里可以自動忽略后續內容。

2.中高收入群體（月收入2.5萬-4萬元）

以月薪3萬元的用戶為例，在扣除月供和養車費用后，剩余可支配收入不到2萬元。若還有房貸，小孩等家庭方面的支出，需要謹慎考慮剩余可支配收入是否會影響生活質量。

3.普通工薪階層（月收入<1.5萬元）

勸退警告！以月薪1.5萬元為例，貸款購車后月供占收入46%，疊加養車成本后，生活品質將大幅下降，甚至可能陷入負債循環。

最后：

雷總在小米SU7 Ultra的發布會上說過：“SU7 Ultra不是代步工具，是給少數人的夢想”。據某互聯網平臺數據顯示，小米SU7 Ultra訂單中80%的車主是30-35歲男性，女性占比僅20%。如果你月薪3萬+，存款夠付首付，且愿意為“地表最快四門量產車”的推背感放棄幾年奶茶自由，那就沖吧！畢竟能讓BBA車主集體換車的國產車，十年難遇一次。但如果你月薪不足2萬，且還有房貸占大頭，聽我一句勸：隔壁SU7 Max落地32萬，零百2.8秒，一樣能帶你看夕陽。畢竟，賽道很遠，生活很近。

那么，如果是你，月薪多少會沖SU7 Ultra呢？