三艘Heesen超級游艇被目擊正在荷蘭境內運輸，為北海試航做準備。這支超艇艦隊包括55米“ Agnetha”號、同為55米的“ Solemates”號以及49.8米的“ Orion”號。

"我們衷心感謝荷蘭水利局與Mourik公司的寶貴合作與無縫協作，確保了此次運輸的安全高效。"Heesen游艇公司表示。

“ Orion”、“ Solemates”與“ Agnetha”號試航途中

“ Orion”、“ Solemates”與“ Agnetha”號試航途中

“ Orion”、“ Solemates”與“ Agnetha”號試航途中

55米“Agnetha”號

最新下水的55米超級游艇“Agnetha”號由Omega Architects負責外觀設計，Luca Dini設計工作室負責內飾設計，Van Oossanen Naval Architects提供船體工程方案。

預計今夏完工的“Agnetha”號擁有兩大標志性外觀特征：駕駛艙懸頂的"鯊齒"造型設計，以及可拆卸的尾部上層建筑支柱，這一設計優化了室內外空間的連續性。

該艇采用Van Oossanen超高效快速排水型船體（FDHF），能在多種海況下保持穩定性能。配備雙MTU 4000 M63（符合IMO Tier III標準）發動機，最高航速可達15.5節。

“ Orion”號與“ Solemates”號在荷蘭水域航行

55米“Solemates”號

2024年1月下水、預計2025年交付的“Solemates”號同樣由Omega Architects設計外觀，Luca Dini設計工作室的Silvia Margutti負責內飾，Van Oossanen Naval Architects擔綱船舶工程設計。

這艘760總噸的機動游艇設有六間客艙，可容納12位賓客。位于主甲板長達82米的主人套房充分保障私密性。動力方面，雙MTU發動機使其巡航速度達13節，極速15.5節。

“ Orion”號與“ Solemates”號在荷蘭水域航行

50米“Orion”號

由Omega Architects的Frank Laupman設計的“Orion”號憑借近垂直船首和導浪條構成醒目的輪廓，這些設計既增強功能性，又提升了破浪時的浮力表現。

2023年底下水并已售出的“Orion”號設有六間豪華客艙，可舒適容納12位賓客。位于主甲板前部的主人套房采用納布克墻面與橡木榻榻米地板，與白色亮漆天花板及嵌入式LED照明形成優雅對比。

該艇搭載混合動力系統，兼具靜音巡航能力與靈活能源管理效能。兩臺各600千瓦的MTU 12V 2000 M61（符合IMO III標準）發動機可提供16.3節最高航速。