四川
現在英國裝備的軍用飛機要不就是與其它國家聯合研制，比如與德國和意大利合作生產的狂風戰斗機，還有就是從國外購買，比如從美國進口的F-4K型戰斗機。而七十年前的英國是航空器制造大國，能生產各種戰斗機和運輸機。
HP-67運輸機
第二次世界大戰接近尾聲之時，英國的漢德利·佩奇飛機公司開始為皇家空軍研制新型運輸機，1946年5月7日首飛，經過各種測試于1948年定型號為HP-67，量產后于10月開始在皇家空軍中服役。HP-67是一種通用運輸機，機體為全金屬材質，圓形機身，結構堅固，采用下單翼，常規尾翼設計。機長25.02米，翼展34.44米，機高6.86米，空重21965公斤，最大起飛重量36287公斤。
HP-67運輸機的動力為四臺英國布里斯托爾公司生產的赫邱里106型活塞式發動機，單臺起飛功率為1675馬力，7200米最高時速488公里，經濟時速468公里，高度4630米，總燃油量14420升，最大載重量9220公斤；實用升限8077米，爬升率每分鐘282米，最大載油航程6840公里，最大載重航程2719公里。
經過皇家空軍一段時間的使用，證明HP-67軍用運輸機性能優良，設計是成功的。其機身采用加壓圓形設計，提升了高空飛行舒適性和安全性。四臺套筒閥徑向發動機，動力輸出強勁可靠。該機載重靈活，可配置30名傘兵，救護時可載28名傷員與32個擔架，運載普通部隊時，能達到50名全副武裝的士兵。HP-67僅需5名機組人員即可操作，人員效率高。機體可伸縮起落架和尾輪設計，增強起落架適應性。
HP-67軍用運輸機一共制造了147架，使軍隊實現了人員與物資的快速部署。五十年代初，哈德利·佩奇飛機公司還給新西蘭皇家空軍制造了4架HP-67運輸機，該機型共計151架。
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