近日
南京都市圈環線高速公路
338省道至滬蓉高速段
環境影響評價第二次公示
即儀祿高速338省道至滬寧高速段,項目起自338省道順接在建龍潭長江大橋,往南隧道穿越南京龍潭新城至鎮江句容市境內,與京滬鐵路、滬寧城際、312國道交叉后,穿越寶華山,下穿京滬高鐵,從臺泥礦業和固江口水庫之間經過,之后在句容西部干線東側銜接滬蓉高速。
項目路線全長約19.627km,其中南京段里程約3.116km,鎮江段里程約16.511km。項目采用雙向六車道高速公路技術標準建設,設計速度100公里/小時,整體式路基寬度33.5m,分離式路基寬度16.75m。
項目計劃2026年底開工,2030年6月開通,工期3.5年。
本項目為南京都市圈環線高速公路338省道至滬蓉高速段,是南京都市圈環線高速的重要組成部分,同時也是《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)》中S47儀祿高速的重要組成部分,頂目直接服務于南京、鎮江,連接揚州和天長等地,是增加南京都市圈輻射能力、推進寧鎮揚一體化發展的重要交通設施。
項目建成后將連接寧揚長江大橋(龍潭長江大橋)與滬蓉高速,疏解過江交通,優化區域高速公路網格局,促進沿線產業聯動。同時項目建成后能夠改善區域出行條件,增加蘇南蘇北區縣市的快速聯系能力,對促進地區經濟發展具有重要意義。
內容來源 | 江蘇環保公眾網
編輯 | 張婷
校對 | 侍文
審核 | 張瑋
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